Red Bull hat seit F1-GP von Spanien "die richtige Richtung" gefunden

Laut Red-Bull-Racing-Pilot Daniel Ricciardo entwickelt sein Team, dank einer besseren Korrelation zwischen Feedback der Fahrer und der Performance des Autos, in die "richtige Richtung".

In den ersten Saisonrennen hinkte Red Bull Racing hinter der Konkurrenz von Mercedes und Ferrari im Qualifying noch um mehr als 1,2 Sekunden hinterher und noch in Bahrain habe man keine Ahnung gehabt, wie man die Lücke schließen könne, sagte Daniel Ricciardo.

Ein umfangreiches Update beim Grand Prix von Spanien brachte Ricciardo und seinen Teamkollegen Max Verstappen zum 1. Mal in diesem Jahr bis auf 6 Zehntelsekunden an die Pole-Position-Zeit heran. In Monaco war der Niederländer nur noch 0,318 Sekunden langsamer als Pole-Mann Kimi Räikkönen.

"Das Feedback von mir selbst und Max war in den letzten Rennen etwas einheitlicher und man kann mehr von dem, was wir sagen, in den Daten sehen. In den ersten Rennen haben wir vielleicht etwas gesagt, aber es hat sich nicht immer gezeigt", sagte Ricciardo.

"Es scheint, als ob die Korrelation in den letzten paar Rennen besser war. Jetzt sind wir viel sicherer, in welche Richtung wir gehen müssen", erklärte der Australier. "Seit Barcelona, wo wir ein großes Update hatten, haben einige Teile funktioniert und einige nicht. Seit diesem Zeitpunkt war es klarer, was an dem Auto funktioniert und was nicht. Ich denke, wir kennen nun die Richtung. Im Gegensatz zu den Versuchen, ein bisschen an der Front und ein bisschen am Heck zu finden."

Verstappen glaubt, dass das Update von Barcelona das Auto sowohl aerodynamisch als auch mechanisch stabilisiert habe. "Vielleicht gab es einige falsche Berechnungen und jetzt ist mit den neuen Teilen alles etwas besser balanciert. Und alles, was wir verändern, funktioniert auch tatsächlich. So, wie es sein sollte."

In Monaco hatte der RB13 zum 1 Mal einen T-Flügel, der auch im freien Training in Montreal weiter getestet werden soll. Während Teamchef Christian Horner sich bezüglich der kommenden Rennen Sorgen macht, da der Renault-Motor den Aggregaten von Ferrari und Mercedes noch immer unterlegen ist, glaubt Ricciardo, dass ein "recht gutes Update" und einige neue Teile am Auto sein Team auch auf den kommenden schnellen Strecken in Schlagdistanz zur Spitze halten sollten.

"Ich denke, unsere Entwicklung wird den Strecken angemessen sein. Ich glaube nicht, dass wir zu weit zurückfallen werden, ich denke, dass wir dranbleiben", sagte Ricciardo. "Baku ist noch eine Unbekannte, aber da können wir zumindest das drittbeste Team sein. Ich erwarte nicht, dass wir im Qualifying 1 Sekunde zurückliegen, aber warten wir ab."

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