Reaktion
Formel 1 Spielberg 2
Robert Kubica: Dem Alfa Romeo fehlt eine Menge Performance
Robert Kubica sagt zwar, dass der C39 leicht zu fahren sei, allerdings sei er nicht besonders schnell - Rückkehr zum Stammcockpit in diesem Jahr unrealistisch
Norman Fischer Giacomo Rauli
Bearbeitet: 11.07.2020, 06:53
Link kopieren
Auf Viber teilen
Als bevorzugte Quelle hinzufügen
Am Freitag saß Robert Kubica erstmals seit den Wintertestfahrten wieder in einem Formel-1-Auto und durfte im Training in Spielberg den Alfa Romeo von Antonio Giovinazzi übernehmen. Sein Eindruck vom Auto fällt dabei gemischt aus: "Das Auto ist einfach zu fahren, aber uns fehlt es an Performance", sagt er.
Kubica schloss das erste Training als 18. ab, lediglich vor Nicholas Latifi, der wegen eines technischen Defekts nur sechs Runden fahren konnte, und Kevin Magnussen, der überhaupt keine Zeit setzen konnte.
Ob sich der C39 verbessert habe seit März könne er schlecht sagen, denn es war das erste Mal seit vier Monaten, dass er in einem Formelauto saß. Die Bedingungen waren anders als in Barcelona, die Strecke ist anders und er fuhr zuletzt einen DTM-Boliden.
Trotzdem kann er einschätzen: "Uns fehlt eine Menge. Anhand der Zahlen können wir sehen, dass sich der C39 ähnlich wie bei den Tests verhält, was wir erwarten konnten. Vielleicht denken einige Leute, dass wir schneller hätten sein können. Das war zumindest die Hoffnung."
Chancen, dass er in diesem Jahr wieder als Stammpilot an den Start geht, rechnet er sich keine aus. Dafür müsste wohl zu viel passieren. Am wahrscheinlichsten wäre noch, wenn Sebastian Vettel vorzeitig bei Ferrari hinschmeißt und die Scuderia dann Antonio Giovinazzi als Ersatz einsetzen würde. Dann würde das Cockpit bei Alfa Romeo frei.
"Mit den ganzen 'Würde' und 'Wäre' kommst du im Sport nicht weit", winkt er ab. "Ich muss mich einfach auf meine Arbeit als Reservefahrer bei Alfa Romeo konzentrieren. Ich hoffe, dass ich mehr fahren kann, und ich konzentriere mich auf die DTM."
Sein alter Weggefährte Fernando Alonso hat die Rückkehr für 2021 geschafft. "Ich zweifle nicht an ihm", sagt Kubica. "Er ist der stärkste Fahrer meiner Generation. Was er mit schlechten Autos geschafft hat, hätte wohl kein anderer schaffen können."
Kubica war einst Testfahrer bei Renault, als Alonso seine erfolgreichste Zeit hatte und zweimal Weltmeister wurde. Sollte Renault wieder auf dem Niveau sein, hätte der Spanier viel Spaß, meint Kubica. "Das war wohl das beste Team, für das ich je gefahren bin", erinnert sich der Pole. "Er hat alle Zutaten, um erfolgreich zu sein. Allerdings wird es nicht einfach werden."
Mit Bildmaterial von Motorsport Images.
Wir wollen Deine Meinung!
Was würdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?
An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen
- Das Motorsport.com-Team
Weiterlesen :
Diese Story teilen oder speichern
Link kopieren
Auf Viber teilen
Vorheriger Artikel Max Verstappen: Honda hat auf Mercedes Boden verloren
Nächster Artikel Sebastian Vettel: Bleibt ihm jetzt nur noch der Rücktritt?
Mehr von
Norman Fischer
Lewis Hamilton: Warum er "gezwungen" wird, mit Mitte 40 noch F1 zu fahren
Formel 1
Formel 1 6 h
Lewis Hamilton: Warum er "gezwungen" wird, mit Mitte 40 noch F1 zu fahren
Formel-1-Motorenstrafen 2026: Die Übersicht
Formel 1
Formel 1 16 h
Formel-1-Motorenstrafen 2026: Die Übersicht
Die Freitagsfahrer der Formel 1 2026 in der Übersicht
Formel 1
Formel 1 16 h
Die Freitagsfahrer der Formel 1 2026 in der Übersicht
Mehr von
Robert Kubica
Robert Kubica enthüllt trauriges Ferrari-Geheimnis
Formel 1
Formel 1 4 M.
Robert Kubica enthüllt trauriges Ferrari-Geheimnis
Le Mans 2026: Diese ehemaligen Formel-1-Piloten sind am Start
Formel 1
Formel 1 4 M.
Le Mans 2026: Diese ehemaligen Formel-1-Piloten sind am Start
Mario Theissen enthüllt: So lief der BMW-Ausstieg aus der Formel 1 wirklich ab
Formel 1
Formel 1 1 J.
Mario Theissen enthüllt: So lief der BMW-Ausstieg aus der Formel 1 wirklich ab
Mehr von
Alfa Romeo
Die Qualifying-, Sprint- und Rennduelle der Formel-1-Saison 2025
Formel 1
Formel 1 10 M.
Die Qualifying-, Sprint- und Rennduelle der Formel-1-Saison 2025
Diese Teamnamen gibt es nicht mehr in der Formel 1
Formel 1
Formel 1 21.08.2025
Diese Teamnamen gibt es nicht mehr in der Formel 1
Die Qualifying-, Sprint- und Rennduelle der Formel-1-Saison 2024
Formel 1
Formel 1 08.12.2024
Die Qualifying-, Sprint- und Rennduelle der Formel-1-Saison 2024
Aktuelle News
Charles Leclerc wird Vater: Lässt der Ferrari-Pilot dafür sogar ein Rennen aus?
Formel 1
F1 Formel 1 38 Min.
Charles Leclerc wird Vater: Lässt der Ferrari-Pilot dafür sogar ein Rennen aus?
Trotz zweitem ADUO-Upgrade: Ungeahnte Probleme für Honda und seinen Motor
Formel 1
F1 Formel 1 1 h
Trotz zweitem ADUO-Upgrade: Ungeahnte Probleme für Honda und seinen Motor
"Free Agent": Nicki Thiim ohne Aston-Martin-Vertrag - wie geht es weiter?
DTM
DTM DTM 1 h
"Free Agent": Nicki Thiim ohne Aston-Martin-Vertrag - wie geht es weiter?
Antonelli sieht Fortschritte: Mercedes kommt mit den Updates besser zurecht
Formel 1
F1 Formel 1
Austin
2 h
Antonelli sieht Fortschritte: Mercedes kommt mit den Updates besser zurecht
Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!
Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.
Du hast 2 Optionen:
- Registrieren
- Deaktiviere bitte Deinen Adblocker.
Jetzt registrieren Schon registriert? Dann hier einloggen!
Adblocker deaktiviert?
Dann versuche es mit Seite neu laden
Benachrichtigungs-Einstellungen
Registrieren