Antrittsgelder: Mercedes zahlt für Teilnahme fast fünf Millionen Dollar
Die Formel 1 hat die Antrittsgelder für die Saison 2022 veröffentlicht: Mercedes zahlt knapp fünf Millionen Dollar, muss aber auch pro Punkt mehr zahlen als alle anderen
Mercedes muss für die Formel-1-Saison 2022 fast fünf Millionen US-Dollar (4,4 Millionen Euro) Antrittsgeld bezahlen, das geht aus den veröffentlichten Zahlen hervor. Seit 2013 müssen die Rennställe jährlich hohe Antrittsgelder für eine Teilnahme bezahlen, um das Einkommen der FIA aufzubessern.
Diese Gelder werden nach einem Zwei-Säulen-System berechnet, bei dem der Konstrukteursmeister einen größeren Anteil als die anderen Teams bezahlen muss.
Die Antrittsgelder wurden in der neuesten Version des Sportlichen Reglements enthüllt und rechnen einen Inflationsaufschlag von 1,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr mit ein. Alle Teams zahlen einen Grundbetrag von 577.278 US-Dollar (rund 509.000 Euro) plus 5.770 Dollar für jeden 2021 gesammelten Punkt. Der Konstrukteursmeister muss sogar 6.926 Dollar für jeden Punkt zahlen.
Durch die 613,5 gesammelten Punkte kommt Mercedes damit auf ein Antrittsgeld von 4.826.379 Dollar, das die Silberpfeile für ihre Teilnahme an der Saison bezahlen müssen. Im Vorjahr hatten sie noch rund 4,48 Millionen Dollar zahlen müssen - bei allerdings nur 17 Rennen in der Vorsaison.
Die neue Zahl kommt aber immer noch nicht an die Rekordmarke der Saison 2020 heran, als Mercedes knapp 5,5 Millionen Dollar berappen musste, nachdem man 2019 739 Punkte geholt hatte.
Bei WM-Konkurrent Red Bull fällt der Sprung zur neuen Saison aber deutlich größer aus: Von 2,75 Millionen hat man sich auf 3,96 Millionen gesteigert und kratzt fast an der Vier-Millionen-Marke. Auch Ferrari muss dank einer deutlich besseren Saison mehr blechen: Für die Scuderia ging es von nur 1,46 Millionen auf 2,44 Millionen hinauf.
Alpine, Aston Martin und Haas müssen ein weniger Antrittsgeld als 2021 bezahlen, Haas als einziges Team nur die Grundsumme von 577.280 Dollar.
Antrittsgebühren 2022
| Team | Punkte | Punktegebühr | Gesamtsumme |
| Mercedes | 613.5 | $4,249,101 | $4,826,379 |
| Red Bull | 585.5 | $3,378,335 | $3,955,613 |
| Ferrari | 323.5 | $1,866,595 | $2,443,873 |
| McLaren | 275 | $1,586,750 | $2,164,028 |
| Alpine | 155 | $894,350 | $1,471,628 |
| AlphaTauri | 142 | $819,340 | $1,396,618 |
| Aston Martin | 77 | $444,290 | $1,021,568 |
| Williams | 23 | $132,710 | $709,988 |
| Alfa Romeo | 13 | $75,010 | $652,288 |
| Haas | 0 | 0 | $577,280 |
Antrittsgebühren 2021
|
Team |
Punkte |
Punktegebühr |
Gesamtsumme |
|
Mercedes |
573 |
$3,913,590 |
$4,482,898 |
|
Red Bull |
319 |
$2,178,770 |
$2,748,078 |
|
McLaren |
202 |
$1,379,660 |
$1,948,968 |
|
Aston Martin |
195 |
$1,331,850 |
$1,901,158 |
|
Alpine |
181 |
$1,236,230 |
$1,805,538 |
|
Ferrari |
131 |
$894,730 |
$1,464,038 |
|
AlphaTauri |
107 |
$730,810 |
$1,300,118 |
|
Alfa Romeo |
8 |
$54,640 |
$623,948 |
|
Haas |
3 |
$20,490 |
$589,798 |
|
Williams |
0 |
$0 |
$569,308 |
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