Eilmeldung
Formel 1
Technikchef: Mercedes' DAS-System könnte "ein paar Zehntel" bringen
Racing-Point-Technikchef Andrew Green schätzt, dass Mercedes' DAS-System auf manchen Strecken einige Zehntel bringen könnte - Keine Chance für Kopie
Norman Fischer Jonathan Noble
Bearbeitet: 01.03.2020, 15:39
Link kopieren
Auf Viber teilen
Als bevorzugte Quelle hinzufügen
Mercedes hat bei den Testfahrten mit seinem neuen Lenksystem DAS überrascht. Natürlich fragen sich die Gegner und auch viele Fans nun, was DAS eigentlich kann. Doch die Frage, welchen Vorteil das System bringt, kennt nur Mercedes. Für alle anderen ist Rätselraten angesagt.
"Wir haben dazu eine Meinung, was die Vorteile sein könnten. Aber wir haben noch keinerlei Simulationen angestrengt, um unseren Verdacht zu erhärten", sagt Racing-Point-Technikchef Andrew Green. Fest steht für ihn nur eins: "Es muss ein Vorteil sein, wenn sie es verwenden."
In Zahlen kann Green den Vorteil aber nicht beziffern, vor allem weil er glaubt, dass das von einer Reihe von Faktoren abhängt: etwa von Reifen, Strecke oder Handling des Autos. "Auf einigen Strecken wird es sich kaum auswirken, auf anderen Strecken könnte es ein paar Zehntel bringen", so Green.
Für sein Team steht aber außer Frage, das System von Mercedes zu kopieren - auch wenn böse Zungen behaupten, dass das eigentlich die Paradedisziplin des Rennstalls ist, der wegen seiner Mercedes-Kopie arg in der Kritik steht. Doch Green sagt: "Vermutlich müssten wir dafür ein neues Chassis bauen."
Hinzu kommt, dass das System für 2021 bereits verboten ist und die Teams ihre Ressourcen gerne verstärkt auf das kommende Jahr legen würden. "Die Tatsache, dass sich die Regeln nächstes Jahr ändern und ein solches System durch die neuen Regeln anscheinend nicht mehr zulässig ist ... Keine Chance", so Green.
Und selbst wenn sich die Regeln nicht komplett ändern würden, bezweifelt er, dass Racing Point das System 2020 einführen würde. "Das sind so kleine Zugewinne, dass du es machst, wenn du kannst. Aber wenn nicht, dann nicht."
Mit Bildmaterial von LAT.
Wir wollen Deine Meinung!
Was würdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?
An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen
- Das Motorsport.com-Team
Weiterlesen :
Diese Story teilen oder speichern
Link kopieren
Auf Viber teilen
Vorheriger Artikel Red Bull: "Können mit Mercedes um den Sieg kämpfen"
Nächster Artikel Schwarze Wolken über Barcelona: 2020 letztes Formel-1-Rennen?
Mehr von
Norman Fischer
Mexiko-Analyse: Nächster Ferrari-Zoff und ein neuer Formel-1-Weltmeister!
Formel 1
Formel 1
Mexiko-Stadt
18 h
Mexiko-Analyse: Nächster Ferrari-Zoff und ein neuer Formel-1-Weltmeister!
Formel-1-Strafpunkte 2026: Die aktuelle Übersicht der Strafen
Formel 1
Formel 1 18 h
Formel-1-Strafpunkte 2026: Die aktuelle Übersicht der Strafen
Die Qualifying-, Sprint- und Rennduelle der Formel-1-Saison 2026
Formel 1
Formel 1 21 h
Die Qualifying-, Sprint- und Rennduelle der Formel-1-Saison 2026
Mehr von
Mercedes
Der Moment, als "Bono" erstmals den Rohdiamanten in Antonelli gesehen hat
Formel 1
Formel 1 2 h
Der Moment, als "Bono" erstmals den Rohdiamanten in Antonelli gesehen hat
Keine Interviews: Darum wurde George Russell von der FIA bestraft
Formel 1
Formel 1
Mexiko-Stadt
11 h
Keine Interviews: Darum wurde George Russell von der FIA bestraft
Ein Lied für seinen Opa: Warum Antonelli plötzlich nicht mehr sprechen konnte
Formel 1
Formel 1
Mexiko-Stadt
12 h
Ein Lied für seinen Opa: Warum Antonelli plötzlich nicht mehr sprechen konnte
Aktuelle News
Der Moment, als "Bono" erstmals den Rohdiamanten in Antonelli gesehen hat
Formel 1
F1 Formel 1 2 h
Der Moment, als "Bono" erstmals den Rohdiamanten in Antonelli gesehen hat
Mit Anlauf an die Spitze: Die Teamchampions von FK Performance
ADAC GT Masters
GTM ADAC GT Masters 4 h
Mit Anlauf an die Spitze: Die Teamchampions von FK Performance
Auch der zweite Ferrari 499P für asiatische LMS wird blau
AsLMS
AsLM AsLMS 5 h
Auch der zweite Ferrari 499P für asiatische LMS wird blau
Haas-Suspendierung: Warum die Zeit von Esteban Ocon endgültig abgelaufen ist
Formel 1
F1 Formel 1
Mexiko-Stadt
6 h
Haas-Suspendierung: Warum die Zeit von Esteban Ocon endgültig abgelaufen ist
Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!
Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.
Du hast 2 Optionen:
- Registrieren
- Deaktiviere bitte Deinen Adblocker.
Jetzt registrieren Schon registriert? Dann hier einloggen!
Adblocker deaktiviert?
Dann versuche es mit Seite neu laden
Benachrichtigungs-Einstellungen
Registrieren