Zum Hauptinhalt springen

Kostenlos registrieren

  • Direkt zu Deinen Lieblingsartikeln!

  • Benachrichtigungen für Top-News und Lieblingsfahrer verwalten

  • Artikel kommentieren

Für Dich empfohlen

ADAC GT Masters: Comtoyou-Aston mit Debütsieg am Nürburgring

ADAC GT Masters
ADAC GT Masters: Comtoyou-Aston mit Debütsieg am Nürburgring

Nach Sachsenring-Sieg: Marc Marquez blendet Titelkampf nicht mehr aus

MotoGP
Sachsenring
Nach Sachsenring-Sieg: Marc Marquez blendet Titelkampf nicht mehr aus

MotoGP-Liveticker Sachsenring: Marc Marquez nicht zu schlagen!

MotoGP
Sachsenring
MotoGP-Liveticker Sachsenring: Marc Marquez nicht zu schlagen!

MotoGP Sachsenring 2026: Marquez egalisiert einen Agostini-Siegrekord

MotoGP
Sachsenring
MotoGP Sachsenring 2026: Marquez egalisiert einen Agostini-Siegrekord

Nächste Williams-Pleite: Update bringt nicht die erhoffte Leistung

Formel 1
Nächste Williams-Pleite: Update bringt nicht die erhoffte Leistung

George Russell warnt: "Ferrari ist jetzt eine echte Gefahr"

Formel 1
George Russell warnt: "Ferrari ist jetzt eine echte Gefahr"

ADAC GT Masters: Day fährt zur Premieren-Pole am Nürburgring

ADAC GT Masters
ADAC GT Masters: Day fährt zur Premieren-Pole am Nürburgring

DTM-Siege mit verschiedenen Marken: Wem gelang das außer Thiim noch?

DTM
DTM-Siege mit verschiedenen Marken: Wem gelang das außer Thiim noch?
Reaktion

Toto Wolff: Zuverlässigkeit hat jetzt "oberste Priorität" bei Mercedes

Nach dem Aus von Kimi Antonelli in Spanien klingeln bei Mercedes die Alarmglocken - Laut Toto Wolff kann man sich Defekte in dieser Regelmäßigkeit nicht erlauben

"Können wir uns nicht leisten": Hat Mercedes ein Zuverlässigkeitsproblem?

Kimi Antonelli schaffte es beim Rennen in Barcelona nicht ins Ziel

Foto: Sutton Images

Obwohl der Mercedes W17 bei vielen Experten als bestes Gesamtpaket in der Formel-1-Saison 2026 gilt, punktete in den vergangenen drei Rennen jeweils immer nur ein Mercedes-Pilot. Zweimal blieb George Russell komplett ohne Zähler, in Barcelona erwischte es nun erstmals Kimi Antonelli.

Während Russell in Monaco durch eine letztendlich wohl ungerechtfertigte Strafe aus den Top 10 geworfen wurde, schied er in Kanada mit einem Defekt aus. Antonelli musste den Silberpfeil am Wochenende in Spanien jetzt ebenfalls kurz vor Rennende abstellen.

"Wir können uns nicht regelmäßig oder immer wieder Ausfälle leisten", ärgert sich Teamchef Toto Wolff nach der dritten Nullnummer im dritten Rennen in Serie. "Um Erster zu werden, muss man erst einmal ins Ziel kommen", betont der Österreicher.

Zwar führt Mercedes beide Weltmeisterschaften noch immer an. Doch in der Fahrer-WM zog Lewis Hamilton bereits in Monaco an George Russell vorbei und verkürzte auch den Rückstand auf WM-Leader Antonelli in Barcelona nun auf "nur noch" 41 Punkte.

Laut Wolff muss Mercedes daher dringend seine Zuverlässigkeitsprobleme in den Griff bekommen. "Das hat oberste Priorität. Niemand ist damit zufrieden", stellt der Teamchef klar und kündigt an: "Wir werden jeden Stein umdrehen."

Auffällig ist vor allem, dass es im Verlauf der Saison immer wieder Probleme mit der Batterie gab. Das betraf nicht nur das Werksteam selbst, sondern beispielsweise auch Kundenteam McLaren. Ein klares Muster ist laut Wolff bislang allerdings nicht erkennbar.

"Die meisten anderen Fälle hingen mit der Batterie zusammen", bestätigt er zwar, "betrafen jedoch unterschiedliche Fehler. Es war nicht immer dasselbe", stellt Wolff klar. Es handelt sich also nicht um einen wiederkehrenden Defekt, sondern offenbar immer wieder um andere Probleme.

"Wir werden wirklich alles daran setzen, um sicherzustellen, dass so etwas nicht noch einmal passiert", betont Wolff daher nach dem jüngsten Defekt in Spanien.

Vorheriger Artikel "Oldschool-Fahrstil": Profitiert Lewis Hamilton von den neuen F1-Regeln?
Nächster Artikel ADUO: Warum Red Bull eine Überprüfung der FIA angefordert hat

Aktuelle News