Eilmeldung
Formel 1
Verstappen-Vertrag: Nicht so teuer für Red Bull wie Vettel
Max Verstappens neuer Red-Bull-Vertrag wurde innerhalb von nur vier Wochen ausverhandelt. Das hat Verstappens Manager Raymond Vermeulen verraten.
Christian Nimmervoll Erwin Jaeggi
Veröffentlicht: 29.10.2017, 16:47
Link kopieren
Auf Viber teilen
Als bevorzugte Quelle hinzufügen
Formel 1 2018
Alle Informationen zur Formel-1-Saison 2018, dem F1-Rennkalender, den neuen Regeln und Autos und den teilnehmenden Fahrern und Teams.
"Ich war am 20. September zum ersten Mal in Graz", erklärt er. Am Freitag in Austin, am 20. Oktober, wurde das Dokument in einem Hotel unterschrieben. "Ich habe ein Foto davon", lächelt Vermeulen und fasst sein Handy aus der Tasche, um das Foto zu zeigen. Er sagt: "Lustig, oder? Schaut, wie entspannt alles war. Wir saßen mit Marko im Hotel und haben unterschrieben." Und zwar einen Dreijahresvertrag bis Ende 2020 - mutmaßlich mit Ausstiegsklauseln, falls der erhoffte Erfolg ausbleiben sollte. Aber darüber spricht niemand offiziell.
Ebenso wenig wie über das vereinbarte Gehalt. Klar ist, dass Verstappen mehr verdienen wird als bisher. Vermeulen bestätigt das: "Wir bekommen jedenfalls nicht weniger. Max ist ein begehrter Fahrer, und dann begegnest du dir auf einem Niveau, das dem Marktwert entspricht."
Wie hoch der Marktwert ist, darüber haben beide Parteien Stillschweigen vereinbart. "Es ist schon ein signifikanter Deal", sagt Teamchef Christian Horner gegenüber 'Sky Sports F1'. "Aber sicher nicht der teuerste, den wir je gemacht haben!" Das dürfte jener von Sebastian Vettel für die Jahre 2012 bis 2014 gewesen sein.
"Geld", sagt Horner, "hat nur eine sekundäre Rolle gespielt. Und wenn beide Seiten wollen, dann geht es ganz schnell." Was Red Bull will, war klar: "Wir wollen ihn zum jüngsten Weltmeister der Formel-1-Geschichte machen. Auf Red Bull", erklärt Motorsportkonsulent Helmut Marko. Und Horner ergänzt: "Die Gelegenheit, mit Max zu verlängern, konnten wir uns nicht entgehen lassen. Da hätte jedes Team zugeschlagen."
Interesse von anderen Teams gab es nämlich, auch wenn Mercedes-Sportchef Toto Wolff bestreitet, jemals konkret mit den Verstappens über die Zukunft gesprochen zu haben. Vermeulen bleibt bei dem Thema vage: "Sind wir mal ehrlich, es besteht Interesse an jedem schnellen Fahrer im Paddock, also auch an Max. Das ist kein Geheimnis."
Dass sich das Team Verstappen so früh gegen Mercedes und Ferrari und für Red Bull entschieden hat, kommt angesichts der Pleiten-, Pech- und Pannenserie in dieser Saison überraschend. Aber Verstappen scheint optimistisch zu sein, dass Red Bull die Situation in den Griff bekommen wird. Offenbar gefällt ihm, was ihm das Team als Zukunftsplan gezeigt hat.
"Wir setzen absolutes Vertrauen in das, was wir gesehen haben", bestätigt Vermeulen. "Ich denke, wenn man das Puzzle komplett zusammensetzt, ist das die beste Entscheidung. Ob er die jetzt trifft oder im Februar, ist doch zweitrangig. Die Chance hat sich jetzt geboten - und wir haben sie ergriffen. Das ist auch für das Team gut, aus Marketingsicht. Jetzt können sie da schon längerfristig planen."
Und Verstappen kann immer noch woanders hingehen, wenn das Projekt Red Bull floppen sollte. "Er wird 23 sein, wenn dieser Vertrag 2020 ausläuft", rechnet Vermeulen vor. "Da kannst du mit Max immer noch tolle Dinge anstellen. Ob das nun bei Mercedes wäre oder auch bei Ferrari ..."
Wir wollen Deine Meinung!
Was würdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?
An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen
- Das Motorsport.com-Team
Weiterlesen :
Diese Story teilen oder speichern
Link kopieren
Auf Viber teilen
Vorheriger Artikel TV-Programm: Formel 1 in Mexiko in Livestream und Live-TV
Nächster Artikel Lewis Hamilton ist Formel-1-Weltmeister 2017 für Mercedes
Mehr von
Christian Nimmervoll
FT1 Brasilien: Norris fährt Bestzeit, Überraschung durch Alpine-Junior
Formel 1
Formel 1
Sao Paulo
3 h
FT1 Brasilien: Norris fährt Bestzeit, Überraschung durch Alpine-Junior
Lewis Hamilton verrät: So bewahrte er Isack Hadjar vor einer Strafe
Formel 1
Formel 1
Mexiko-Stadt
21 h
Lewis Hamilton verrät: So bewahrte er Isack Hadjar vor einer Strafe
Gänsehaut bei Antonelli: Was er auf Sennas Anwesen erleben durfte
Formel 1
Formel 1
Sao Paulo
1 T.
Gänsehaut bei Antonelli: Was er auf Sennas Anwesen erleben durfte
Mehr von
Max Verstappen
Verstappen erklärt seine Funk-Ausbrüche: "Ich bin nie zufrieden"
Formel 1
Formel 1
Sao Paulo
34 Min.
Verstappen erklärt seine Funk-Ausbrüche: "Ich bin nie zufrieden"
Alonso & Verstappen: 24 Rennen pro Saison sind "am Limit"
Formel 1
Formel 1 2 h
Alonso & Verstappen: 24 Rennen pro Saison sind "am Limit"
Max Verstappen: Manche wollen vielleicht gar nicht so beliebt sein wie Senna
Formel 1
Formel 1 11 h
Max Verstappen: Manche wollen vielleicht gar nicht so beliebt sein wie Senna
Mehr von
Red Bull
Verstappen scherzt über Regen in Brasilien: "Virenscanner installiert"
Formel 1
Formel 1
Sao Paulo
1 T.
Verstappen scherzt über Regen in Brasilien: "Virenscanner installiert"
Max Verstappen: Ich war am Tag nach meinem ersten Titel noch betrunken
Formel 1
Formel 1 1 T.
Max Verstappen: Ich war am Tag nach meinem ersten Titel noch betrunken
"Er spricht Italienisch": Verstappen scherzt über Unterschied zu Antonelli
Formel 1
Formel 1 1 T.
"Er spricht Italienisch": Verstappen scherzt über Unterschied zu Antonelli
Aktuelle News
Verstappen erklärt seine Funk-Ausbrüche: "Ich bin nie zufrieden"
Formel 1
F1 Formel 1
Sao Paulo
34 Min.
Verstappen erklärt seine Funk-Ausbrüche: "Ich bin nie zufrieden"
Nico Hülkenberg: Bortoleto und ich "sind auf der gleichen Wellenlänge"
Formel 1
F1 Formel 1 40 Min.
Nico Hülkenberg: Bortoleto und ich "sind auf der gleichen Wellenlänge"
Antonelli über Online-Debatte: Musste mich auch an neue Autos anpassen
Formel 1
F1 Formel 1
Sao Paulo
41 Min.
Antonelli über Online-Debatte: Musste mich auch an neue Autos anpassen
Marc Marquez nach Kettenriss im Katar-Training: "Ich vertraue meinem Team"
MotoGP
MGP MotoGP
Lusail
55 Min.
Marc Marquez nach Kettenriss im Katar-Training: "Ich vertraue meinem Team"
Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!
Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.
Du hast 2 Optionen:
- Registrieren
- Deaktiviere bitte Deinen Adblocker.
Jetzt registrieren Schon registriert? Dann hier einloggen!
Adblocker deaktiviert?
Dann versuche es mit Seite neu laden
Benachrichtigungs-Einstellungen
Registrieren