Video: Neue Ansätze für geschlossene Cockpits in der Formel 1

Durch den tödlichen Unfall von IndyCar-Pilot Justin Wilson im August 2015 ist das Thema, Fahrer in Formelautos besser zu schützen, erneut ins Bewusstsein gerufen worden.

Der Automobil-Weltverband (FIA) hatte bereits vor geraumer Zeit entsprechende Studien in Auftrag gegeben. Es wurden auch bereits diverse Maßnahmen getestet – von einer Flugzeugkanzel bis hin zu einem vorgelagerten Überrollbügel.

In seinem neuen Video stellt Motorsport.com-Experte Giorgio Piola dar, wie eine Sicherheitsstruktur aus drei Elementen aussehen könnte. Er vergleicht dies mit einem Vorschlag, den das Mercedes-Werksteam eingebracht hat.