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Video: Wie sinnvoll sind die Formel-1-Regeln für 2021?

Die neuen Formel-1-Regeln für 2021 in der Analyse: Wird das Überholproblem wirklich gelöst? Und wie lässt sich die Budgetgrenze überhaupt überwachen?

Illustration: Formel-1-Regeln 2021
Illustration: Formel-1-Regeln 2021
Illustration: Formel-1-Regeln 2021
Illustration: Formel-1-Regeln 2021
Illustration: Formel-1-Regeln 2021
Illustration: Formel-1-Regeln 2021
Illustration: Formel-1-Regeln 2021
Illustration: Formel-1-Regeln 2021
Illustration: Formel-1-Regeln 2021
Illustration: Formel-1-Regeln 2021
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Die große Frage beim neuen Formel-1-Reglement für 2021 lautet: Wird das Überholen einfacher? Das ist schließlich ein erklärtes Ziel bei der Neuausrichtung der Rennserie in der übernächsten Saison. Die nun vorgestellte Designstudie des künftigen Formel-1-Autos und die ebenfalls veröffentlichten Forschungsdaten lassen Positives erhoffen. Doch wie realistisch ist dieses Szenario?

Im unserem neuen Video analysieren die Motorsport-Network-Redakteure Edd Straw und Scott Mitchell die neuen Formel-1-Regeln und nehmen dabei besonders die neue Aerodynamik der Fahrzeuge unter die Lupe. Anschaulich präsentieren sie bisherige Strömungsmodelle und vergleichen diese mit den Werten der künftigen Formel-1-Autos.

Zur Sprache kommt dabei unter anderem der sogenannte Bodeneffekt: Die neuen Formel-1-Fahrzeuge generieren durch ihre neugestalteten Unterböden zusätzlichen Abtrieb, was auch Auswirkungen auf hinterherfahrende Autos hat, wie im Video dargestellt wird.

Ein weiteres großes Thema ist die neue Budgetgrenze, die ab 2021 für mehr Chancengleichheit unter den Teams sorgen soll. Straw und Mitchell gehen der Frage nach, wie sinnvoll eine Begrenzung auf umgerechnet rund 158 Millionen Euro pro Jahr und Rennstall ist und welche Schwächen die neue Regelung hat.

Abgerundet wird die Bewertung der Formel-1-Regeln 2021 mit der Analyse, ob sich die finanziellen Rahmenbedingungen einer Budgetgrenze überhaupt überwachen lassen und ob die Formel 1 nicht gut daran getan hätte, die Ausgaben der Teams schon 2020 zu begrenzen.

Mit Bildmaterial von Formel 1.

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