Reaktion

Formel 1 Monza

Warum Monza für Lewis Hamilton "einer der besten Siege" war

Lewis Hamilton zeigt sich begeistert von seinem Erfolg in Monza: Schlechteres Auto, Feindesland, und Kimi Räikkönen dabei psychologisch niedergerungen

Norman Fischer

Bearbeitet: 05.09.2018, 11:59

Link kopieren

Auf Facebook teilen

Auf Twitter teilen

Auf WhatsApp teilen

Auf Linkedin teilen

Auf Pinterest teilen

Auf Viber teilen

Als bevorzugte Quelle hinzufügen

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, sprays champagne in celebration of victory

"Es fühlt sich wie einer meiner besten Siege an", sagt Lewis Hamilton nach dem Erfolg von Monza. Der Mercedes-Pilot hatte die vermeintlich besseren Ferraris ausgerechnet vor ihren Tifosi in Italien düpiert und damit einen wichtigen Schritt in Richtung fünftem WM-Titel gemacht. Nach der frühen Kollision mit Sebastian Vettel jagte er dessen Teamkollege Kimi Räikkönen das ganze Rennen über und trieb ihn so dazu, seine Reifen zu schnell zu verbrauchen.

Zwar findet es der Brite schwierig, frühere Rennen und Leistungen miteinander zu vergleichen, "aber unter dem schieren Druck, unter dem wir uns befinden, sehe ich es definitiv als ziemlich weit oben an." Denn Mercedes hat seine Vormachtstellung in diesem Jahr abgegeben. Ferrari scheint das beste Gesamtpaket zu haben - und dennoch konnte Hamilton in Hockenheim, in Budapest und in Monza gewinnen.

"Vor allem es bei Ferraris Heimspiel mit so einem schwierigen Publikum und so viel Druck auf uns zu schaffen ...", sagt Hamilton weiter. Er weiß, dass es von ihm derzeit besondere Leistungen braucht, will er Ferrari in Schach halten. "Ich bin glücklich darüber, was ich aus dem Auto holen kann", stellt er klar, lobt aber auch das Teamwork bei den Silberpfeilen.

Hamilton wusste, wie es um Räikkönen steht

Der Sieg selbst gehöre auch in seiner Entstehungsweise zu den aufregendsten, wie der Brite sagt. Im ersten Stint fuhr er lange hinter Räikkönen her und dachte, dass sein Team vielleicht einen Undercut versuchen würde, doch der Finne bog zuerst in die Box. Anschließend fuhr er "ein paar gute Runden", doch weil er trotzdem hinter Räikkönen wieder auf die Strecke kommen würde, musste er seinen Stint weiter ausdehnen.

Auf den TV-Monitoren konnte er sehen, dass der Ferrari-Pilot die Lücke zu Teamkollege Valtteri Bottas schloss. "Ich habe einfach zwei und zwei zusammengezählt und angenommen, dass sie mich reinholen würden, weil der Abstand größer wurde, weil er zu dem Zeitpunkt schneller war", erzählt Hamilton. "Am Ende wusste ich, was ich zu tun hatte. Ich musste die Lücke schließen und abwarten und auf meine Reifen aufpassen."

"Ich konnte sehen, dass er seine Reifen in gewissen Kurven zerstörte und ich dachte mir, dass er das mit Sicherheit nicht lange so machen könnte - und das konnte er auch nicht", so Hamilton weiter. Räikkönens Reifen brachen ein und der Mercedes-Pilot hatte letzten Endes leichtes Spiel, um die Tifosi ins Tal der Tränen zu stürzen.

Hamilton wusste, dass Räikkönen seine immer wieder kleinen Verbremser psychologisch mit sich schleppen würde, und betont, dass er diese Fehler nicht gemacht habe. "Ich wusste, dass sich der Druck aufbaut, und es ist toll, in dieser Position zu sein. In seiner Position zu sein, wenn dir jemand im Nacken sitzt, ist hingegen schrecklich", so der viermalige Weltmeister.

Lieber Jäger als Gejagter

Er fühlte sich an ein Rennen aus der Saison 2007 erinnert, als er in seiner ersten Formel-1-Saison in Malaysia hinter Teamkollege Alonso Zweiter wurde. Damals hing Räikkönen Hamilton im Nacken, doch dieser konnte dem Druck standhalten und knapp 0,8 Sekunden vor dem Ferrari über die Linie fahren. "Elf Jahre später wollte ich nun in der Position sein, ihn in einen Fehler zu jagen - und nicht andersherum."

Das gelang Hamilton, der damit seinen fünften Sieg in Monza einfahren konnte und mit Michael Schumacher gleichzog. "Das ist cool", strahlt er. "Ich wusste nicht einmal, dass ich so viele hier habe. Für mich fühlt es sich wie der erste an. Zu wissen, dass ich auf einer Stufe mit Michael bin... Es ist immer ein Privileg und eine Ehre, mit einem der Größten wie ihm in einem Satz genannt zu werden."

Wir wollen Deine Meinung!

Was würdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?

An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen

- Das Motorsport.com-Team

Weiterlesen :

Diese Story teilen oder speichern

Link kopieren

Auf Facebook teilen

Auf Twitter teilen

Auf WhatsApp teilen

Auf Linkedin teilen

Auf Pinterest teilen

Auf Viber teilen

Vorheriger Artikel Lando Norris: Der nächste Hamilton oder der nächste Vandoorne?

Nächster Artikel Whiting: Wickens-Crash regt Denkprozess über Fangzäune an

Mehr von

Norman Fischer



Lando Norris: Geduld war der Schlüssel zum Sieg in Brasilien

Formel 1

Formel 1

Sao Paulo

3 h

Lando Norris: Geduld war der Schlüssel zum Sieg in Brasilien



Dreher in der Boxengasse: Mercedes rätselt über plötzliche Stabilitätsprobleme

Formel 1

Formel 1

Sao Paulo

4 h

Dreher in der Boxengasse: Mercedes rätselt über plötzliche Stabilitätsprobleme



Formel-1-Strafpunkte 2026: Die aktuelle Übersicht der Strafen

Formel 1

Formel 1 6 h

Formel-1-Strafpunkte 2026: Die aktuelle Übersicht der Strafen

Mehr von

Lewis Hamilton



Starker Start, schwaches Ende: Warum Hamiltons Aufholjagd verpuffte

Formel 1

Formel 1

Sao Paulo

4 h

Starker Start, schwaches Ende: Warum Hamiltons Aufholjagd verpuffte



"Versuche, irgendwie zu gewinnen": So sieht der Plan von Lewis Hamilton aus

Formel 1

Formel 1

Sao Paulo

11 h

"Versuche, irgendwie zu gewinnen": So sieht der Plan von Lewis Hamilton aus



Frieden bei Ferrari? Hamilton und Leclerc reden über Aussprache in Brasilien

Formel 1

Formel 1

Sao Paulo

1 T.

Frieden bei Ferrari? Hamilton und Leclerc reden über Aussprache in Brasilien

Mehr von

Mercedes



Unsafe Release: Darum wurde Antonelli in Brasilien nachträglich bestraft

Formel 1

Formel 1

Sao Paulo

17 Min.

Unsafe Release: Darum wurde Antonelli in Brasilien nachträglich bestraft



Toto Wolff bestätigt: Jetzt fährt Antonelli für Russells P2

Formel 1

Formel 1

Sao Paulo

1 h

Toto Wolff bestätigt: Jetzt fährt Antonelli für Russells P2



Die Qualifying-, Sprint- und Rennduelle der Formel-1-Saison 2026

Formel 1

Formel 1 6 h

Die Qualifying-, Sprint- und Rennduelle der Formel-1-Saison 2026

Aktuelle News



Unsafe Release: Darum wurde Antonelli in Brasilien nachträglich bestraft

Formel 1

F1 Formel 1

Sao Paulo

17 Min.

Unsafe Release: Darum wurde Antonelli in Brasilien nachträglich bestraft



Toto Wolff bestätigt: Jetzt fährt Antonelli für Russells P2

Formel 1

F1 Formel 1

Sao Paulo

1 h

Toto Wolff bestätigt: Jetzt fährt Antonelli für Russells P2



Platz sieben weg: Leclerc erhält für Lawson-Kollision Zeitstrafe

Formel 1

F1 Formel 1

Sao Paulo

2 h

Platz sieben weg: Leclerc erhält für Lawson-Kollision Zeitstrafe



"Wie Tag und Nacht": Max Verstappen will Probleme im Auto verstehen

Formel 1

F1 Formel 1

Sao Paulo

3 h

"Wie Tag und Nacht": Max Verstappen will Probleme im Auto verstehen

Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!

Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.

Du hast 2 Optionen:

Jetzt registrieren Schon registriert? Dann hier einloggen!

Adblocker deaktiviert?
Dann versuche es mit Seite neu laden

Benachrichtigungs-Einstellungen

Registrieren