Eilmeldung
Formel 1
Williams "fühlte sich schlecht", Massa aus dem F1-Ruhestand zu holen
Claire Williams gibt zu, dass sie sich "schlecht" gefühlt habe, Felipe Massa zu bitten, 2017 für Williams zu fahren und erleichtert war, als sie feststellte, dass der Brasilianer seine Karriere eigentlich gar nicht hatte beenden wollen.
Adam Cooper
Bearbeitet: 19.01.2017, 12:41
Link kopieren
Auf Viber teilen
Als bevorzugte Quelle hinzufügen
Williams kontaktierte Massa im Dezember, kurz nachdem er bei der Weihnachtsfeier des Teams war.
Es dauerte nicht lange, den Brasilianer zu überreden, da es klar wurde, dass er seine Karriere beendet hatte, weil wer wusste, dass es bei keinem Top Team eine Platz gäbe und nicht, weil er vom Sport genug hatte.
"Der Gute, Felipe hat sein Karriereende verkündet, wir hatten das ganze Trara darum und wenn du dann deinen Ex-Fahrer anrufen und sagen musst, 'würdest du vielleicht aus dem Ruhestand zurückkommen?', dann fühlst du dich ziemlich schlecht", sagte Williams gegenüber Sky Sports News.
"Ich habe aber noch nie jemand so glücklich und aufgeregt gehört, daher war das für uns eine große Erleichterung."
Weiterlesen:
- F1 2017: Williams überredet Felipe Massa zum Comeback
- Rücktritt vom Rücktritt: Felipe Massa fährt 2017 wieder F1
Sie ist sicher, dass Massa für das Team noch immer einen guten Job machen kann und betont, dass seine Motivation noch immer intakt sei.
"Wir würden nie einen Fahrer in ein Auto setzen, von dem wir nicht glauben, dass er Leistung bringen kann. Wie jeder bei seinem letzten Rennen letztes Jahr sehen konnte, hat er für das Team Leistung gebracht."
"Er hat nichts von seiner Motivation verloren. Ich weiß, dass es da draußen viel Gerede gibt, 'lasst den Typ doch in Rente gehen, lasst ihn in Ruhe.' Er will zurückkommen."
"Ich hatte keine Ahnung, dass er seine Karriere in Wahrheit gar nicht beenden wollte und daher glaube ich, dass Felipe in diesem Jahr einen guten Job machen wird."
Williams geht auch davon aus, dass diese "Bonus-Saison" bedeutet, dass Massa in dieser Saison keinen Druck haben wird – unter der Voraussetzung, dass er akzeptiert hat, seine Karriere am Ende des Ein-Jahres-Vertrags wirklich endgültig zu beenden.
Zugehörige Bildergalerie:
"Er hat 1 Jahr, um Spaß zu haben und wenn das der Fall ist, ist der Druck manchmal weg. Er kann einfach da rausfahren und Leistung bringen, ohne sich um irgendetwas Gedanken machen zu müssen."
"Ich freue mich also darauf zu sehen, was er tun kann und hoffe, dass diese Kombination mit Lance für uns wirklich gut funktioniert."
Wir wollen Deine Meinung!
Was würdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?
An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen
- Das Motorsport.com-Team
Weiterlesen :
Diese Story teilen oder speichern
Link kopieren
Auf Viber teilen
Vorheriger Artikel FIA-Weltrat: Einstimmiges Votum für F1-Übernahme durch Liberty Media
Nächster Artikel Ecclestone: "Meine Zukunft in der F1 liegt in den Händen von Liberty"
Mehr von
Adam Cooper
Imola 1994: Warum David Brabham nach Ratzenbergers Tod trotzdem antrat
Formel 1
Formel 1
GP San Marino
30.04.2024
Imola 1994: Warum David Brabham nach Ratzenbergers Tod trotzdem antrat
Komatsu: Hoffnungslose Haas-Saisonprognose war "kein Blödsinn"
Formel 1
Formel 1 04.04.2024
Komatsu: Hoffnungslose Haas-Saisonprognose war "kein Blödsinn"
Die Zahlen sind da! So hat sich der Las Vegas GP für Liberty Media ausgezahlt
Formel 1
Formel 1
Las Vegas
03.04.2024
Die Zahlen sind da! So hat sich der Las Vegas GP für Liberty Media ausgezahlt
Mehr von
Felipe Massa
Formel-1-Skandal Singapur 2008: Felipe Massa mit Teilerfolg vor Gericht
Formel 1
Formel 1 7 M.
Formel-1-Skandal Singapur 2008: Felipe Massa mit Teilerfolg vor Gericht
Stolzer Felipe Massa: Warum das Debüt von Pipo Massa so stark war
Formel 1
Formel 1 7 M.
Stolzer Felipe Massa: Warum das Debüt von Pipo Massa so stark war
Crashgate-Prozess: Felipe Massa erzielt wichtigen Erfolg vor britischem Gericht
Formel 1
Formel 1 10 M.
Crashgate-Prozess: Felipe Massa erzielt wichtigen Erfolg vor britischem Gericht
Mehr von
Williams
Die Qualifying-, Sprint- und Rennduelle der Formel-1-Saison 2026
Formel 1
Formel 1 2 T.
Die Qualifying-, Sprint- und Rennduelle der Formel-1-Saison 2026
F1-Eklat um Überholmodus: FIA gibt Fehler zu, Sainz ist fassungslos
Formel 1
Formel 1
Singapur
2 T.
F1-Eklat um Überholmodus: FIA gibt Fehler zu, Sainz ist fassungslos
James Vowles: Darum müssen wir die Budgetregeln dringend ändern!
Formel 1
Formel 1 4 T.
James Vowles: Darum müssen wir die Budgetregeln dringend ändern!
Aktuelle News
5 Fragen zum neuen Formel-1-Rennen in Ruanda
Formel 1
F1 Formel 1 51 Min.
5 Fragen zum neuen Formel-1-Rennen in Ruanda
Max Verstappen: FAQ zu seinem Start in der GTWC Europe
Formel 1
F1 Formel 1 1 h
Max Verstappen: FAQ zu seinem Start in der GTWC Europe
Liam Lawson kennt beide Red-Bull-Autos: Was er jetzt darüber verrät
Formel 1
F1 Formel 1 3 h
Liam Lawson kennt beide Red-Bull-Autos: Was er jetzt darüber verrät
"Schmerzhafte Lektion": Lewis Hamilton nimmt Schuld an Strategiefehler auf sich
Formel 1
F1 Formel 1
Singapur
14 h
"Schmerzhafte Lektion": Lewis Hamilton nimmt Schuld an Strategiefehler auf sich
Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!
Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.
Du hast 2 Optionen:
- Registrieren
- Deaktiviere bitte Deinen Adblocker.
Jetzt registrieren Schon registriert? Dann hier einloggen!
Adblocker deaktiviert?
Dann versuche es mit Seite neu laden
Benachrichtigungs-Einstellungen
Registrieren