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Rennen

Alle Daten
Pos. Fahrer # Runden Zeit Abstand km/h Box Punkte Ausfall Auto Motor
1 United Kingdom L. Norris McLaren 4 58

1:26'33.291

212.246 1 25 McLaren Mercedes
2 Spain C. Sainz Jr. Ferrari 55 58

+5.832

1:26'39.123

5.832 212.008 1 18 Ferrari Ferrari
3 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 58

+31.928

1:27'05.219

26.096 210.949 1 15 Ferrari Ferrari
4 United Kingdom L. Hamilton Mercedes 44 58

+36.483

1:27'09.774

4.555 210.766 1 12 Mercedes Mercedes
5 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 58

+37.538

1:27'10.829

1.055 210.723 1 10 Mercedes Mercedes
6 Netherlands M. Verstappen Red Bull 1 58

+49.847

1:27'23.138

12.309 210.228 1 8 Red Bull Red Bull
7 France P. Gasly Alpine 10 58

+1'12.560

1:27'45.851

22.713 209.322 1 6 Alpine Renault
8 Germany N. Hülkenberg Haas 27 58

+1'15.554

1:27'48.845

2.994 209.203 1 4 Haas Ferrari
9 Spain F. Alonso Aston Martin 14 58

+1'22.373

1:27'55.664

6.819 208.932 2 2 Aston Martin Mercedes
10 Australia O. Piastri McLaren 81 58

+1'23.821

1:27'57.112

1.448 208.875 2 1 McLaren Mercedes
11 Thailand A. Albon Williams 23 57

+1 Runde

1:26'44.542

1 Runde 208.134 1 Williams Mercedes
12 Japan Y. Tsunoda Racing Bulls 22 57

+1 Runde

1:26'48.029

3.487 207.995 1 RB Red Bull
13 China G. Zhou Sauber 24 57

+1 Runde

1:26'50.595

2.566 207.893 2 Sauber Ferrari
14 Canada L. Stroll Aston Martin 18 57

+1 Runde

1:26'51.764

1.169 207.846 2 Aston Martin Mercedes
15 Australia J. Doohan Alpine 61 57

+1 Runde

1:26'59.846

8.082 207.524 1 Alpine Renault
16 Denmark K. Magnussen Haas 20 57

+1 Runde

1:27'50.888

51.042 205.515 4 Haas Ferrari
dnf New Zealand L. Lawson Racing Bulls 30 55

+3 Runden

1:24'36.949

2 Runden 205.876 3 Ausfall RB Red Bull
dnf Finland V. Bottas Sauber 77 30

+28 Runden

47'27.280

25 Runden 200.167 2 Kollision Sauber Ferrari
dnf Argentina F. Colapinto Williams 43 26

+32 Runden

41'10.430

4 Runden 199.919 2 Antriebsstrang Williams Mercedes
dnf Mexico S. Perez Red Bull 11 0

Kollision Red Bull Red Bull

Führungsrunden

Führungsrunden Fahrer
1 - 58 United Kingdom L. Norris