Vettel-Teil hat Bottas 0,8 Sekunden pro Runde gekostet

Mercedes' leitender Renningenieur Andrew Shovlin erklärt, warum Lewis Hamilton in Imola länger draußen bleiben durfte und wie viel Performance Valtteri Bottas durch das Teil von Sebastian Vettel, das unter seinem Unterboden klemmte, wirklich verloren hat.