Formel E
Formel E 2019/20: Offizieller Test Mitte Oktober in Valencia
Im dritten Jahr im Folge wird die Formel E ihren offiziellen Vorsaison-Test in Valencia ausrichten: Homologations-Deadline auf Ende Oktober verschoben
Alex Kalinauckas Markus Lüttgens
Bearbeitet: 02.09.2019, 10:44
Link kopieren
Auf Viber teilen
Als bevorzugte Quelle hinzufügen

Die Formel E wird auch in diesem Jahr den offiziellen Test im Vorfeld der Saison 2019/20 auf dem Circuit Ricardo Tormo in Valencia austragen, und zwar vom 15. bis 18. Oktober. Das gaben die Organisatoren am Montag bekannt.
An drei der vier Tage können die nach dem Einstieg von Porsche nun zwölf Teams jeweils von 9:00 bis 12:00 Uhr und von 14:00 bis 17:00 Uhr ihre Fahrzeuge auf der Strecke erproben. Am Donnerstag (17. Oktober) ruht der Fahrverkehr, dafür stehen die Fahrer und Teamverantwortlichen den Medienvertretern für Interviews zur Verfügung.
Im Gegensatz zu den vergangenen Jahren, als die Teams beim Vorsaison-Test schon mit dem endgültigen Technikpaket fahren mussten, können sie in diesem Jahr die Erkenntnisse des Tests zu Verbesserungen am Antrieb nutzen.
Der Termin für die Homologation der Antriebe wurde auf den 31. Oktober verlegt. Dies ist eine Folge der Regeländerung, die Antriebe mit zwei Motoren ab sofort verbietet. Nissan-e.dams, das als einziges Team in der vergangenen Saison einen solchen Antrieb eingesetzt hatte, bekommt so mehr Zeit zur Entwicklung eines neuen Antriebs.
Valencia ist zum dritten Mal in Folge Austragungsort des Vorsaison-Tests, nachdem die Formel E diesen zuvor in Donington Park ausgetragen hat. Der Circuit Ricardo Tormo ist während des Tests nicht für die Öffentlichkeit geöffnet.
Mit Bildmaterial von LAT.
Wir wollen Deine Meinung!
Was würdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?
An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen
- Das Motorsport.com-Team
Weiterlesen :
Diese Story teilen oder speichern
Link kopieren
Auf Viber teilen
Vorheriger Artikel Nach Tod von Teamboss Driot: Wie geht es mit DAMS weiter?
Nächster Artikel FE06: Audi zeigt Formel-E-Auto 2019/20 im neuen Design

Mehr von
Alex Kalinauckas

Der waghalsige Stunt bei Red Bulls Show und warum er fast schiefging
Formel 1
Formel 1 8 M.
Der waghalsige Stunt bei Red Bulls Show und warum er fast schiefging

Valtteri Bottas: Warum er sich bei Cadillac Comeback-Chancen ausrechnet
Formel 1
Formel 1
Shanghai
04.04.2025
Valtteri Bottas: Warum er sich bei Cadillac Comeback-Chancen ausrechnet

Warum Red Bulls zweites Cockpit eine unlösbare Baustelle bleibt
Formel 1
Formel 1 01.04.2025
Warum Red Bulls zweites Cockpit eine unlösbare Baustelle bleibt
Aktuelle News

Kollision im FT1: So begründen die Kommissare die Verstappen-Verwarnung
GTWC Endurance
GTWC GTWC Endurance 7 Min.
Kollision im FT1: So begründen die Kommissare die Verstappen-Verwarnung

Warum kommen 850er-Bikes, wenn Rundenzeiten so schnell wie 1.000er?
MotoGP
MGP MotoGP 12 Min.
Warum kommen 850er-Bikes, wenn Rundenzeiten so schnell wie 1.000er?

Formel-1-Experte warnt: "Dann kann man die Formel 2 gleich zumachen"
Formel 1
F1 Formel 1 13 Min.
Formel-1-Experte warnt: "Dann kann man die Formel 2 gleich zumachen"

Radlager-Freispruch bringt Engel und Auer GTWCE-Titel: Hoffnung für Grasser?
DTM
DTM DTM 43 Min.
Radlager-Freispruch bringt Engel und Auer GTWCE-Titel: Hoffnung für Grasser?
Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!
Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.
Du hast 2 Optionen:
- Registrieren
- Deaktiviere bitte Deinen Adblocker.
Jetzt registrieren Schon registriert? Dann hier einloggen!
Adblocker deaktiviert?
Dann versuche es mit Seite neu laden
Benachrichtigungs-Einstellungen
Registrieren