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Formel E gastiert im Juni 2017 für 2 Rennen in Berlin-Tempelhof

Veränderung im Kalender der laufenden Formel-E-Saison 2016/2017: Brüssel abgesagt und neuer Double-Header mit 2 Rennen auf dem Flughafen Berlin-Tempelhof.

Sébastien Buemi, e.dams-Renault

Sébastien Buemi, e.dams-Renault

FIA Formula E

Elektrisches Safety-Car von BMW führt die Autos bei den Testfahrten
Start-Action
Elektrisches Safety-Car von BMW führt die Autos bei den Testfahrten
Daniel Abt und Lucas di Grassi, Audi Sport Team Abt
Jaime Alguersuari, Virgin Racing
Nicolas Prost, e.dams-Renault
Lucas di Grassi, Audi Sport Team ABT
Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport
Maro Engel, Mercedes-AMG Driving Academy, Mercedes-AMG GT3
Action bei den Testfahrten
Daniel Abt, Audi Sport Team Abt

Neben New York und Montreal wird es im Rennkalender der laufenden 3. Saison der Elektrorennserie Formel E einen 3. sogenannten Double-Header mit 2 Rennen an einem Wochenende geben. Gemäß FIA-Weltratsbeschluss vom Donnerstag in Genf wird in Berlin-Tempelhof sowohl am Samstag, den 10. Juni, als auch am Sonntag, den 11. Juni, gefahren.

Grund für die kurzfristige Aufstockung des Rennprogramms in Berlin ist die Tatsache, dass der eigentlich für den 2. Juli angesetzte ePrix von Brüssel kurzerhand abgesagt wurde, nachdem dort kein geeigneter Kurs gefunden werden konnte.

Was den ePrix von Berlin betrifft, so wurde die Verlegung von der Innenstadt auf den stillgelegten Flughafen Tempelhof vor wenigen Wochen offiziell bestätigt. Grund dafür waren politische Widerstände gegen das Rennen am Strausberger Platz (Karl-Marx-Allee) in unmittelbarer Nähe zum Alexanderplatz.

In Berlin-Tempelhof fuhr die Formel E schon in der Saison 2014/2015, bevor es den Umzug in die Stadt gab. Für die Neuauflage in Tempelhof im Juni dieses Jahres, die nun 2 Rennen umfassen wird, wird es aber eine andere Streckenführung als 2015 geben. Die Bekanntgabe von Details dazu wird für Ende März erwartet.

"Für uns als deutsches Team mit deutschen Partnern und für mich als deutschen Fahrer sind das großartige Neuigkeiten, denn jetzt werden wir 2 Heimrennen in dieser Saison haben", sagt Abt-Pilot Daniel Abt im Gespräch mit Motorsport.com, um anzufügen: "Es ist kein Geheimnis, dass ich die Strecke auf der Karl-Marx-Allee sehr mochte, aber wir hatten in Saison 1 auch in Tempelhof eine tolle Zeit. Jetzt werden wir für die Fans in Berlin eine 48-Stunden-Party schmeißen."

Bildergalerie: Formel E in Berlin-Tempelhof in der Saison 2014/2015

Auch Maro Engel, der in diesem Jahr ein Doppelprogramm bestehend aus DTM für Mercedes und Formel E für Venturi fährt, zeigt sich begeistert. "Für mich persönlich ist es natürlich gut, weil ich so nur ein Rennen aufgrund einer Überschneidung mit der DTM verpasse", spricht Engel im Gespräch mit Motorsport.com auf den ePrix von Paris an, der sich terminlich mit dem DTM-Wochenende auf dem Lausitzring überschneidet.

"Das große Gesamtbild ist aber, dass es für die deutschen Fans und all die prestigeträchtigen deutschen Hersteller und Unternehmen nun ein zusätzliches Rennen gibt", so Engel.

Apropos Fans: Wie auf der offiziellen Website der Formel E bestätigt wird, können Tribünentickets, die für den ursprünglich in der Innenstadt angesetzten ePrix von Berlin 2017 gekauft wurden, auf ein Wochenendticket für den Double-Header in Tempelhof aufgestockt werden.

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