Eilmeldung
Formel E
Gary Paffett: Formel-E-Bolide "anders als jeder andere Mercedes"
Beim zweiten Varano-Test hat Gary Paffett erstmals das Steuer des Mercedes-Boliden für die Formel E übernommen - Er ist begeistert
André Wiegold Alex Kalinauckas
Bearbeitet: 26.06.2019, 16:30
Link kopieren
Auf Viber teilen
Als bevorzugte Quelle hinzufügen
Der Formel-E-Einstieg von Mercedes rückt immer näher und Gary Paffett hat in Varano erstmals das Steuer des Elektrorenners übernommen. Ab der Saison 2019/20 wird der Hersteller als Werksteam in der Elektroserie an den Start gehen. Paffett ist mit dem Resultat am ersten Tag zufrieden.
Aktuell fährt Paffett für HWA in der Formel E, weshalb er bereits auf viel Erfahrung zurückgreifen kann. "Es war schön, wieder ein Mercedes-Auto gefahren zu haben", sagt Paffett, der 15 Saisons lang mit der Marke in der DTM unterwegs war. "Es ist mit keinem Mercedes vergleichbar, den ich in der Vergangenheit gefahren habe."
Paffett spricht von einem perfekten Test und glaubt, dass das Team mit seiner "Professionalität" und seinem Know-how überdurchschnittliche Ergebnisse liefern kann. Dennoch mahnt er vor zu früher Euphorie: "Wir haben noch eine Menge Arbeit vor uns, keinen Zweifel. Dennoch verlief der Test sehr positiv."
Der Brite hat es geschafft, viele Runden abzuspulen, weil das Auto sehr zuverlässig sei, so der Testfahrer. "Es waren tolle Tage und ich kann es kaum abwarten, wieder ins Cockpit zu steigen", sagt er. Bevor Paffett das Steuer übernahm, war HWA-Teamkollege Stoffel Vandoorne bereits viele Runden gefahren.
Der Belgier sagt: "Es waren zwei positive Testtage in Varano. Es war gut, sich die Entwicklung des Antriebs seit dem Shakedown anzuschauen. Damals saß ich auch am Steuer. Das ist alles Teil unseres langen Weges. Wir müssen noch hart arbeiten, das weiß hier jeder."
Doch auch der Belgier scheint von der Entwicklung bei Mercedes beeindruckt zu sein. Der Hersteller hat laut Vandoorne eine gute Basis gefunden und ein haltbares Auto entwickelt. Er sagt: "Das ist das wichtigste zum jetzigen Zeitpunkt. Das war ein guter Start."
Paffett und Vandoorne haben in Varano 218 Runden in den Asphalt gebrannt. Formel-E-Mercedes-Chef Ian James sagt: "Wir haben unseren zweiten Test als Vorbereitung auf die sechste Saison absolviert und den neuen Antrieb testen können. Wir müssen aber noch viel leisten, um beim ersten Rennen in November [in Saudi-Arabien] bereit zu sein."
Mit Bildmaterial von LAT.
Wir wollen Deine Meinung!
Was würdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?
An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen
- Das Motorsport.com-Team
Weiterlesen :
Diese Story teilen oder speichern
Link kopieren
Auf Viber teilen
Vorheriger Artikel Formel E 2019/20: Nissan reagiert auf Doppelmotor-Verbot
Nächster Artikel Evans: Attack-Mode-Situation in Bern hat Vergne den Sieg gerettet
Mehr von
André Wiegold
"Konstrukteurs-WM mit nur einem Fahrer": Verstappen mit Kampfansage
Formel 1
Formel 1 1 T.
"Konstrukteurs-WM mit nur einem Fahrer": Verstappen mit Kampfansage
Zwischen Vater-Kritik und Top-Material: Rosberg über seinen Weg an die Spitze
Formel 1
Formel 1 1 T.
Zwischen Vater-Kritik und Top-Material: Rosberg über seinen Weg an die Spitze
Ford prüft Einstieg: Formel 1, Le Mans und bald auch IndyCar?
IndyCar
IndyCar 24 T.
Ford prüft Einstieg: Formel 1, Le Mans und bald auch IndyCar?
Mehr von
Gary Paffett
Alexander Albon: Formel 1 könnte 2026 ein bisschen wie die Formel E sein
Formel 1
Formel 1 9 M.
Alexander Albon: Formel 1 könnte 2026 ein bisschen wie die Formel E sein
Paffett über Teamorder-Verdacht bei Schubert-BMW: "Seltsame Entscheidung"
DTM
DTM
Spielberg
18.09.2025
Paffett über Teamorder-Verdacht bei Schubert-BMW: "Seltsame Entscheidung"
Ex-DTM-Pilot packt über Stallorder aus: "DTM hat meine Karriere zerstört"
DTM
DTM 23.01.2025
Ex-DTM-Pilot packt über Stallorder aus: "DTM hat meine Karriere zerstört"
Mehr von
Mercedes
George Russell erklärt: Warum ihm die neue Formel 1 nicht liegt
Formel 1
Formel 1
Mexiko-Stadt
4 h
George Russell erklärt: Warum ihm die neue Formel 1 nicht liegt
Russell nimmt sich Hamilton als Vorbild: 2026 "wird mich nicht brechen"
Formel 1
Formel 1
Mexiko-Stadt
20 h
Russell nimmt sich Hamilton als Vorbild: 2026 "wird mich nicht brechen"
Toto Wolff: Leute verstehen nicht, wie viel wir in Antonelli investiert haben
Formel 1
Formel 1
Mexiko-Stadt
1 T.
Toto Wolff: Leute verstehen nicht, wie viel wir in Antonelli investiert haben
Aktuelle News
"Zwei Schritte vor, einer zurück": Oscar Piastri erklärt McLarens Formtief
Formel 1
F1 Formel 1 15 Min.
"Zwei Schritte vor, einer zurück": Oscar Piastri erklärt McLarens Formtief
Formel-1-Liveticker: Die Freien Trainings aus Mexiko live!
Formel 1
F1 Formel 1
Mexiko-Stadt
1 h
Formel-1-Liveticker: Die Freien Trainings aus Mexiko live!
Nach Cockpitverlust bei Haas: Lewis Hamilton spricht Ocon Mut zu
Formel 1
F1 Formel 1
Austin
3 h
Nach Cockpitverlust bei Haas: Lewis Hamilton spricht Ocon Mut zu
George Russell erklärt: Warum ihm die neue Formel 1 nicht liegt
Formel 1
F1 Formel 1
Mexiko-Stadt
4 h
George Russell erklärt: Warum ihm die neue Formel 1 nicht liegt
Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!
Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.
Du hast 2 Optionen:
- Registrieren
- Deaktiviere bitte Deinen Adblocker.
Jetzt registrieren Schon registriert? Dann hier einloggen!
Adblocker deaktiviert?
Dann versuche es mit Seite neu laden
Benachrichtigungs-Einstellungen
Registrieren