ADAC GT Masters 2019 Spielberg
07.06.2019 bis 09.06.2019
Filter:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos. | Fahrer | # | Runden | Zeit | Abstand | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. de Leener
M. Cairoli
Team 75 Bernhard
|
18 | 25 |
1'29.573 |
173.864 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
I. Dontje
M. Götz
MANN-FILTER Team HTP
|
47 | 19 |
+0.004 1'29.577 |
0.004 | 173.857 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Pommer
M. Kirchhöfer
Callaway Competition
|
77 | 21 |
+0.006 1'29.579 |
0.002 | 173.853 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Feller
D. Vanthoor
Land Motorsport
|
28 | 24 |
+0.137 1'29.710 |
0.131 | 173.599 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
F. Salaquarda
F. Stippler
Team ISR
|
33 | 16 |
+0.166 1'29.739 |
0.029 | 173.543 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
T. Bernhard
K. Bachler
Team 75 Bernhard
|
17 | 23 |
+0.232 1'29.805 |
0.066 | 173.415 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Hofer
C. Mies
Land Motorsport
|
29 | 25 |
+0.263 1'29.836 |
0.031 | 173.355 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
K. Snoeks
M. Wishofer
Team Zakspeed BKK Mobil Oil Racing
|
20 | 14 |
+0.293 1'29.866 |
0.030 | 173.298 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
P. Niederhauser
K. van der Linde
HCB-Rutronik Racing
|
31 | 19 |
+0.337 1'29.910 |
0.044 | 173.213 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
N. Rogivue
F. Vervisch
Mücke Motorsport
|
26 | 20 |
+0.401 1'29.974 |
0.064 | 173.090 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Renauer
T. Preining
Herberth Motorsport
|
1 | 26 |
+0.463 1'30.036 |
0.062 | 172.970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
R. Ineichen
F. Perera
ORANGE1 by GRT Grasser
|
82 | 22 |
+0.506 1'30.079 |
0.043 | 172.888 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
N. Sylvest
J. Klingmann
MRS GT Racing
|
14 | 15 |
+0.513 1'30.086 |
0.007 | 172.874 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
D. Keilwitz
M. Martin
PROpeak Performance
|
99 | 24 |
+0.549 1'30.122 |
0.036 | 172.805 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Engelhart
M. Bortolotti
ORANGE1 by GRT Grasser
|
63 | 26 |
+0.584 1'30.157 |
0.035 | 172.738 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
L. Ludwig
S. Asch
HB Racing
|
7 | 20 |
+0.618 1'30.191 |
0.034 | 172.673 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Jahn
S. Barth
RWT Racing Team
|
13 | 7 |
+0.666 1'30.239 |
0.048 | 172.581 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
E. Erhart
P. Kaffer
EFP by TECE
|
11 | 21 |
+0.706 1'30.279 |
0.040 | 172.505 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. Drudi
F. Spengler
EFP by TECE
|
12 | 25 |
+0.746 1'30.319 |
0.040 | 172.428 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
P. Ellis
F. Vettel
MANN-FILTER Team HTP
|
48 | 24 |
+0.763 1'30.336 |
0.017 | 172.396 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
L. Auer
J. Eriksson
Team Zakspeed BKK Mobil Oil Racing
|
21 | 15 |
+0.937 1'30.510 |
0.174 | 172.064 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Ortmann
M. Winkelhock
Mücke Motorsport
|
24 | 16 |
+0.944 1'30.517 |
0.007 | 172.051 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
M. Paul
W. Tregurtha
T3 Motorsport
|
71 | 30 |
+0.989 1'30.562 |
0.045 | 171.966 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. Schmidt
C. Haase
Mücke Motorsport
|
25 | 19 |
+1.010 1'30.583 |
0.021 | 171.926 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
J. Slooten
L. Luhr
IRON FORCE RACING
|
69 | 23 |
+1.167 1'30.740 |
0.157 | 171.628 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
D. Marschall
C. Schreiner
HCB-Rutronik Racing
|
8 | 27 |
+1.168 1'30.741 |
0.001 | 171.626 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
M. Beretta
M. Mapelli
ORANGE1 by GRT Grasser
|
19 | 24 |
+1.351 1'30.924 |
0.183 | 171.281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
R. Lips
M. Hackländer
Aust Motorsport
|
3 | 24 |
+1.487 1'31.060 |
0.136 | 171.025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
A. Read
M. Dienst
Schütz Motorsport
|
36 | 20 |
+2.010 1'31.583 |
0.523 | 170.049 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
S. Tribaudini
A. Hoti
Aust Motorsport
|
4 | 24 |
+2.291 1'31.864 |
0.281 | 169.528 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
