DTM
13 Sept.
-
15 Sept.
Event beendet
04 Okt.
-
06 Okt.
Event beendet
VLN
12 Okt.
-
12 Okt.
Event beendet
R
VLN 9
26 Okt.
-
26 Okt.
Nächstes Event in
9 Tagen
WEC
04 Okt.
-
06 Okt.
Event beendet
08 Nov.
-
10 Nov.
Nächstes Event in
22 Tagen
Superbike-WM
11 Okt.
-
13 Okt.
Event beendet
24 Okt.
-
26 Okt.
1. Freies Training in
8 Tagen
Rallye-WM
03 Okt.
-
06 Okt.
Event beendet
24 Okt.
-
27 Okt.
Nächstes Event in
7 Tagen
NASCAR Cup
11 Okt.
-
13 Okt.
Event beendet
R
Kansas City 2
18 Okt.
-
20 Okt.
1. Training in
2 Tagen
MotoGP
04 Okt.
-
06 Okt.
Event beendet
18 Okt.
-
20 Okt.
1. Training in
1 Tag
IndyCar
30 Aug.
-
01 Sept.
Event beendet
20 Sept.
-
22 Sept.
Event beendet
Formel 1
10 Okt.
-
13 Okt.
Event beendet
R
Mexiko-Stadt
24 Okt.
-
27 Okt.
1. Training in
9 Tagen
Details anzeigen:

IMSA hat gelernt: DPi und LMP2 2019 in zwei Klassen

geteilte inhalte
kommentare
IMSA hat gelernt: DPi und LMP2 2019 in zwei Klassen
Autor:
Co-Autor: Charles Bradley
06.08.2018, 12:17

Das Experiment mit DPi-Fahrzeugen und LMP2-Autos in einer Klasse ist gescheitert: Ab 2019 wieder zwei unterschiedliche Wertungen in der IMSA-Serie

Die IMSA-Serie zieht aus dem immer wiederkehrenden Ungleichgewicht in der Prototypenklasse für das kommende Jahr Konsequenzen. In der Saison 2019 werden die DPi-Prototypen und die LMP2-Boliden wieder in zwei unterschiedlichen Wertungen fahren. Die amerikanischen "Daytona Prototype international" (DPi) werden mit reinen Profibesetzungen fahren dürfen, die LMP2-Teams müssen nach dem Vorbild der WEC einen Kader mit mindestens einem Amateur aufbieten.

Die Trennung der beiden Fahrzeugklassen war nach Ansicht vieler Beobachter längst überfällig. Trotz hohem Aufwand bei der Formulierung der Balance-of-Performance (BoP) gelang es den Verantwortlichen der IMSA nur äußerst selten, die beiden Kategorien auf ein annähernd gleiches Performancelevel zu bekommen. Die Konzepte der beiden Fahrzeuge sind schlichtweg zu unterschiedlich. Die BoP wird in der DPi-Kategorie ab 2019 beibehalten, für die LM P2-Autos wird es keine Einstufungen mehr geben.

IMSA WeatherTech Group Car shot

IMSA WeatherTech Group Car shot

Foto: Richard Dole / LAT Images

Die IMSA wird nach dem Experiment 2018 im kommenden Jahr wieder vier Fahrzeugklassen im Wettbewerb haben: DPi, LMP2, GTLM und GTD. Die International Motor Sports Association (IMSA) feiert im kommenden Jahr ihren 50. Geburtstag. Zu diesem Anlass wurde schon jetzt ein spezielles Logo entworfen. In der Saison 2019 sollen zahlreiche Fanevents zu den Feierlichkeiten beitragen.

Montoya über LMP2 vs. DPi: Traktionskontrolle richtig schlecht

Vorheriger Artikel

Montoya über LMP2 vs. DPi: Traktionskontrolle richtig schlecht

Nächster Artikel

Lamborghinis GTE-Projekt: Die Chancen werden geringer

Lamborghinis GTE-Projekt: Die Chancen werden geringer
Kommentare laden

Artikel-Info

Rennserie IMSA
Urheber Roman Wittemeier