IMSA Indianapolis

Laurin Heinrich kehrt in Werks-Porsche zurück, Laurens Vanthoor raus

Laurin statt Laurens: Der Deutsche kehrt ins Werkscockpit zurück und wird Teamkollege von Kevin Estre - Comeback von Nico Müller bei JDC-Miller

Heiko Stritzke Joey Barnes

Bearbeitet: 09.09.2026, 17:32

Link kopieren

Auf Facebook teilen

Auf Twitter teilen

Auf WhatsApp teilen

Auf Linkedin teilen

Auf Pinterest teilen

Auf Viber teilen

Als bevorzugte Quelle hinzufügen

Laurin Heinrich kehrt in Werks-Porsche zurück, Laurens Vanthoor raus

Laurin Heinrich bekommt für die letzten beiden IMSA-Rennen wieder ein Porsche-Werkscockpit

Foto: Porsche Porsche

Porsche Penske Motorsport baut seine Fahrerbesetzung für den bevorstehenden Lauf der IMSA SportsCar Championship auf dem Infield-Kurs des Indianapolis Motor Speedway grundlegend um.

Wie das Werksteam offiziell bekannt gab, wird Laurin Heinrich beim Rennen über zwei Stunden und 40 Minuten am 20. September im Porsche 963 #6 anstelle von Laurens Vanthoor an den Start gehen. Heinrich teilt sich das Fahrzeug auf dem Traditionskurs im US-Bundesstaat Indiana mit Kevin Estre. Heinrich wird damit nun auch den dritten Porsche 963 in der laufenden Saison pilotieren.

Der Fahrertausch stellt einen gezielten taktischen Schachzug dar, um die Chancen von Porsche im Kampf um den Titel in der GTP-Klasse zu maximieren. Heinrich ist vor dem vorletzten Saisonlauf der am besten platzierte Porsche-Pilot in der Meisterschaftswertung.

Mit aktuell 118 Punkten Rückstand auf den Führenden Jack Aitken im Cadillac V-Series.R von Action Express Racing ruhen die - zugegebenermaßen sehr theoretischen - Titelhoffnungen von Porsche vor allem auf den Schultern des 25-jährigen Deutschen. Um ihm im Saisonendspurt das bestmögliche Material und die volle Unterstützung des Werksteams zur Verfügung zu stellen, hat die Teamführung nun reagiert.

Für Heinrich schließt sich mit der Nominierung vorerst ein Kreis in der laufenden Saison. Er hatte das Jahr 2026 in den ersten beiden Läufen des Endurance Cups, den 24 Stunden von Daytona und den 12 Stunden von Sebring, im Werksauto #7 begonnen.

Anschließend wechselte er zum Kundenteam JDC-Miller. Dort feierte er im Vorjahres-Porsche 963 #5 unter anderem einen viel beachteten Gesamtsieg auf dem Laguna Seca Raceway. Durch Heinrichs Rückkehr in den Werkskader wird beim Kundenrennstall ein Cockpit frei: Nico Müller übernimmt den freigewordenen Platz im privat eingesetzten Porsche.

Urs Kuratle, Leiter LMDh-Werksmotorsport bei Porsche, bestätigt den Fokus auf den Titelkampf als Grund für die Rochade: "Wir möchten Laurin Heinrich die bestmöglichen Chancen im Kampf um den IMSA-Fahrertitel bieten und glauben, dass dies der beste Weg ist, dies zu erreichen. Es war keine leichte Entscheidung. Wir danken Laurens Vanthoor für sein Verständnis in dieser außergewöhnlichen Situation."

Vanthoor sagt: "Leider ist die bisherige Saison für die #6 nicht so gelaufen, wie wir es uns vorgestellt haben. Nach dem Unfall auf der Road America haben wir keinerlei Titelchancen mehr. Da Laurin der bestplatzierte Porsche-Fahrer in der Meisterschaft ist, mach ich gerne Platz für ihn, damit er die Chance hat, seine Chancen in unserem Auto zu maximieren."

"Ich werde beim Petit Le Mans zurück sein. Wir haben uns für dieses Rennen sehr hohe Ziele gesetzt, weil weder ich noch Porsche Penske Motorsport dieses Rennen jemals gewonnen haben. Das wird sich dieses Jahr ändern. Ich wünsche Laurin viel Erfolg beim Rennen in Indianapolis."

Laurens Vanthoor wird 2027 die Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) für McLaren bestreiten, soll aber weiterhin auch Porsche verbunden bleiben.

Wir wollen Deine Meinung!

Was würdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?

An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen

- Das Motorsport.com-Team

Weiterlesen :

Diese Story teilen oder speichern

Link kopieren

Auf Facebook teilen

Auf Twitter teilen

Auf WhatsApp teilen

Auf Linkedin teilen

Auf Pinterest teilen

Auf Viber teilen

Vorheriger Artikel Warum eine Budgetobergrenze in der WEC kaum umsetzbar ist

Nächster Artikel Penske-Boss über Estre-Bewährung: "IMSA will bloß Exempel statuieren"

Mehr von

Heiko Stritzke



GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG bei Porsche-Pole chancenlos

GTWC Endurance

GTWC Endurance 10 h

GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG bei Porsche-Pole chancenlos



Kollision im FT1: So begründen die Kommissare die Verstappen-Verwarnung

GTWC Endurance

GTWC Endurance 15 h

Kollision im FT1: So begründen die Kommissare die Verstappen-Verwarnung



GTWC Portimao 2026 FT2: AMG-Bestzeit, aber nicht durch Verstappen

GTWC Endurance

GTWC Endurance 16 h

GTWC Portimao 2026 FT2: AMG-Bestzeit, aber nicht durch Verstappen

Mehr von

Laurens Vanthoor



4 Jahre nach Grello-Crash: Vanthoor-Brüder fahren sich erneut ins Auto

IMSA

IMSA

Detroit

4 M.

4 Jahre nach Grello-Crash: Vanthoor-Brüder fahren sich erneut ins Auto



WEC 2027: McLaren holt Laurens Vanthoor ins Hypercar-Team

24h Le Mans

24h Le Mans 5 M.

WEC 2027: McLaren holt Laurens Vanthoor ins Hypercar-Team



Nach Sebring-Doppelsieg: Estre und Nasr fetzen sich in Pressekonferenz

IMSA

IMSA

12h Sebring

6 M.

Nach Sebring-Doppelsieg: Estre und Nasr fetzen sich in Pressekonferenz

Mehr von

Porsche Penske Motorsport



Endlich erster IMSA-Sieg: Estre nach harter Saison versöhnt

IMSA

IMSA

Petit Le Mans

9 T.

Endlich erster IMSA-Sieg: Estre nach harter Saison versöhnt



IMSA-Titelkampf: Gelingt Laurin Heinrich das Unmögliche?

IMSA

IMSA

Petit Le Mans

15 T.

IMSA-Titelkampf: Gelingt Laurin Heinrich das Unmögliche?



Porsche sagt es IMSA durch die Blume: So kann es nicht weitergehen

IMSA

IMSA 1 M.

Porsche sagt es IMSA durch die Blume: So kann es nicht weitergehen

Aktuelle News



GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG bei Porsche-Pole chancenlos

GTWC Endurance

GTWC GTWC Endurance 10 h

GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG bei Porsche-Pole chancenlos



Ralf Schumacher: Warum Audi langfristig einen anderen Fahrer braucht

Formel 1

F1 Formel 1 12 h

Ralf Schumacher: Warum Audi langfristig einen anderen Fahrer braucht



Miller scherzt über SBK-Wechsel: "Mag Michelin so sehr, dass ich dabei bleibe"

MotoGP

MGP MotoGP 13 h

Miller scherzt über SBK-Wechsel: "Mag Michelin so sehr, dass ich dabei bleibe"



Lando Norris: So sieht sein Business-Imperium abseits der Formel 1 aus

Formel 1

F1 Formel 1 14 h

Lando Norris: So sieht sein Business-Imperium abseits der Formel 1 aus

Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!

Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.

Du hast 2 Optionen:

Jetzt registrieren Schon registriert? Dann hier einloggen!

Adblocker deaktiviert?
Dann versuche es mit Seite neu laden

Benachrichtigungs-Einstellungen

Registrieren