Darum bestrafte IndyCar Meister Alex Palou nach dem Indy 500

Die IndyCar-Rennleitung hat nach dem 110. Indianapolis 500 eine Strafe wegen eines Verstoßes bei der technischen Nachuntersuchung bekannt gegeben. Betroffen ist der #10 Honda von IndyCar-Champion und -Dominator Alex Palou aus dem Team Chip Ganassi Racing.

Die IndyCar-Offiziellen erklärten dazu in einer Pressemitteilung: "Bei der technischen Untersuchung von Auto Nr. 10 nach dem Rennen stellte die IndyCar-Rennleitung fest, dass der Frontflügel von Auto Nr. 10 die Höhenmessung des Frontflügels nicht bestanden hat.

Chip Ganassi hat gegen die folgende Regel verstoßen, die die Endplatten des Speedway-Frontflügels - Mindest- und Maximalhöhen - betrifft:

Die Regeln

- Regel 14.7.6.8: Der Frontflügel muss den folgenden Abmessungen der technischen Inspektion entsprechen.

- Regel 14.7.6.7.1: Für die Zwecke der technischen Inspektion darf der Frontflügel eine Höhe von 8,300 Zoll (rund 21 Zentimeter) nicht unterschreiten, wenn er in einem beliebigen Winkel auf der IndyCar-Prüfvorrichtung montiert ist.

"Die IndyCar-Rennleitung hat festgestellt, dass die Nichteinhaltung das Ergebnis eines Montagefehlers und keine absichtliche Modifikation war. Die #10 wird mit dem Abzug von fünf Meisterschaftspunkten in der Fahrer- und Teamwertung bestraft, zudem wird das Team mit einer Geldstrafe von 10.000 US-Dollar belegt."

Der viermalige und aktuelle IndyCar-Champion Palou, der als Titelverteidiger zum Indy 500 gereist, von der Poleposition gestartet und mit 59 von 200 Runden die meisten Führungsrunden des Rennens absolviert hatte, behält seinen siebten Platz beim diesjährigen "Greatest Spectacle in Racing".

Statement von Chip Ganassi Racing

Die Reaktion von Chip Ganassi Racing nach der Nachuntersuchung: "Bei der technischen Abnahme nach dem Indianapolis 500 am Sonntag wurde ein Teiledefekt an der Frontflügelbaugruppe des #10 Autos festgestellt."

"Dieser Defekt führte dazu, dass der Flügel nach dem Rennen nicht mehr den technischen Parametern von IndyCar entsprach, was eine Geldstrafe von 10.000 US-Dollar und einen Abzug von fünf Punkten in der Meisterschaftstabelle zur Folge hatte. Chip Ganassi Racing hat nicht versucht, sich einen unfairen Vorteil im Rennen zu verschaffen, und akzeptiert diese Strafe."