Trainingsbericht
IndyCar Indy 500
Indy 500: Graham Rahal am dritten Trainingstag vorn
Nach Simon Pagenaud und Marco Andretti geht die dritte Tagesbestzeit der Indy-500-Trainings 2018 an Graham Rahal - Erster Abflug der Woche notiert.
Mario Fritzsche
Bearbeitet: 17.05.2018, 22:13
Link kopieren
Auf Viber teilen
Als bevorzugte Quelle hinzufügen
Auf dem Indianapolis Motor Speedway ist am Donnerstag bei besten äußeren Bedingungen der dritte Trainingstag in Vorbereitung auf die 102. Auflage der 500 Meilen von Indianapolis absolviert worden. Wie schon tags zuvor waren alle 35 gemeldeten Piloten auf der Strecke. Eine neue Wochenbestzeit hat es im Verlauf der erneut sieben Trainingsstunden aber nicht gegeben. Dies lag nicht zuletzt daran, dass die Temperaturen im Vergleich zum Vortag etwas höher waren.
Fotos: Trainings zum Indy 500
Ergebnisse: Trainings zum Indy 500
Tagesschnellster war Graham Rahal (Rahal-Honda) mit einer gleich früh in der Session im Windschatten gefahrenen Rundenzeit von 39,815 Sekunden (226,047 Meilen pro Stunde). Damit war Rahal langsamer als die bisherige Wochenbestzeit, die Marco Andretti am Mittwoch mit 39,638 Sekunden (227,053 Meilen pro Stunde) ebenfalls im Windschatten erzielt hatte.
Will Power Schnellster in Alleinfahrt
Während die ersten Verfolger von Graham Rahal in der Zeitenliste des Tages Tony Kanaan (Foyt-Chevrolet), Marco Andretti (Herta/Andretti-Honda), Ed Carpenter (Carpenter-Chevrolet) und Sage Karam (Dreyer/Reinbold-Chevrolet) waren, schloss Danica Patrick (Carpenter-Chevrolet) im 35-köpfigen Teilnehmerfeld auf Rang 30 ab. Pippa Mann, die andere Frau im Feld, reihte sich mit ihrem Coyne-Honda auf Rang 32 ein.
Die schnellste Runde ohne Windschatten-Unterstützung ging an Will Power (Penske-Chevrolet; 13.), gefolgt von Sebastien Bourdais (Coyne-Honda; 15.) und Charlie Kimball (Carlin-Chevrolet; 21.). Diese Reihung ist im Hinblick auf das zweigeteilte Qualifying (Einzelzeitfahren am Samstag und Sonntag) ein Hinweis, mehr aber auch nicht. Schließlich wird ab Freitag traditionell mit mehr Ladedruck gefahren.
Erster Abflug: Hildebrand an bekannter Stelle
20 Minuten vor Schluss sorgte J.R. Hildebrand (Dreyer/Reinbold-Chevrolet) für den ersten Abflug der diesjährigen Trainingswoche. Der große Pechvogel des Indy 500 von 2011 streifte die Mauer ausgerechnet in Turn 4 und somit an jener Stelle, an der er damals im Rennen in der letzten Runde in Führung liegend gecrasht war. Den Sieg staubte Dan Wheldon ab, Hildebrand schleppte sich als maßlos enttäuschter Zweiter ins Ziel.
Abgesehen von Hildebrands harmlosem Abflug wurde die Gelbe Flagge am dritten Trainingstag 2018 lediglich zweimal aufgrund der üblichen Inspektion der Strecke geschwenkt. Die meisten Runden fuhr Helio Castroneves (Penske-Chevrolet; 8.) mit 110, die wenigsten legte Charlie Kimball mit gerade mal 32 Umläufen zurück.
Der vierte Trainingstag ist der sogenannte "Fast Friday", an dem es erstmals in dieser Woche die Zusatzleistung in Form des erhöhten Ladedrucks geben wird. Wie schon an den Tagen zuvor, so ist die Strecke auch am Freitag wieder von 11:00 Uhr bis 18:00 Uhr Ortszeit (17:00 Uhr bis 0:00 Uhr MESZ) geöffnet. Die aktuelle Wettervorhersage lässt jedoch die eine oder andere Unterbrechung aufgrund von Regenschauern erwarten.
Autos, Fahrer, Helme:
- Das sind die Autos der IndyCar-Saison 2018
- Das sind die Fahrer der IndyCar-Saison 2018
- Das sind die Helme der IndyCar-Saison 2018
Wir wollen Deine Meinung!
Was würdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?
An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen
- Das Motorsport.com-Team
Weiterlesen :
Diese Story teilen oder speichern
Link kopieren
Auf Viber teilen
Vorheriger Artikel Indy 500: Marco Andretti mit Bestzeit am belebten zweiten Trainingstag
Nächster Artikel Indy 500: Andretti und Co. knacken 231er-Marke am "Fast Friday"
Mehr von
Mario Fritzsche
IndyCar-Kalender 2027 offiziell: Barcelona rein - Nashville und Washington raus
IndyCar
IndyCar 6 T.
IndyCar-Kalender 2027 offiziell: Barcelona rein - Nashville und Washington raus
Formel-2-Boss gibt zu: Colton Herta "tut sich schwerer als wir dachten"
Formel 2
Formel 2 11 T.
Formel-2-Boss gibt zu: Colton Herta "tut sich schwerer als wir dachten"
Francesco Guidotti: "Zufall", dass Trackhouse italienische Teammanager hat
MotoGP
MotoGP 11 T.
Francesco Guidotti: "Zufall", dass Trackhouse italienische Teammanager hat
Mehr von
Graham Rahal
Mick Schumacher beim Indy 500: Am Start vielleicht etwas zu verhalten
IndyCar
IndyCar
Indy 500
5 M.
Mick Schumacher beim Indy 500: Am Start vielleicht etwas zu verhalten
"Nützliche Dämpfertests": So hilft Mick Schumacher bei der RLL-Entwicklung
IndyCar
IndyCar
Indy 500
5 M.
"Nützliche Dämpfertests": So hilft Mick Schumacher bei der RLL-Entwicklung
Peinlicher Irrtum? Die seltsame Reifen-Strategie von Mick Schumacher
IndyCar
IndyCar
Birmingham
7 M.
Peinlicher Irrtum? Die seltsame Reifen-Strategie von Mick Schumacher
Mehr von
Rahal Letterman Lanigan Racing
Helio Castroneves lobt Mick Schumacher: "Passt sich mühelos an!"
IndyCar
IndyCar 1 M.
Helio Castroneves lobt Mick Schumacher: "Passt sich mühelos an!"
Darum fiel Mick Schumacher beim IndyCar-Finale so zurück
IndyCar
IndyCar
Laguna Seca
1 M.
Darum fiel Mick Schumacher beim IndyCar-Finale so zurück
Kurios: Mick Schumacher fährt um 1,7 Millionen Dollar - für anderes Team
IndyCar
IndyCar
Laguna Seca
1 M.
Kurios: Mick Schumacher fährt um 1,7 Millionen Dollar - für anderes Team
Aktuelle News
MotoGP-Liveticker Sepang: Die Freitagstrainings in Malaysia
MotoGP
MGP MotoGP
Sepang
5 Min.
MotoGP-Liveticker Sepang: Die Freitagstrainings in Malaysia
Horner-Aussagen über Newey: Wiederholt sich bei Aston Martin die Geschichte?
Formel 1
F1 Formel 1
Austin
3 h
Horner-Aussagen über Newey: Wiederholt sich bei Aston Martin die Geschichte?
Leclerc: Mercedes Favorit, sinkende Temperaturen ein Problem für Ferrari
Formel 1
F1 Formel 1
Mexiko-Stadt
3 h
Leclerc: Mercedes Favorit, sinkende Temperaturen ein Problem für Ferrari
Russell nimmt sich Hamilton als Vorbild: 2026 "wird mich nicht brechen"
Formel 1
F1 Formel 1
Mexiko-Stadt
4 h
Russell nimmt sich Hamilton als Vorbild: 2026 "wird mich nicht brechen"
Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!
Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.
Du hast 2 Optionen:
- Registrieren
- Deaktiviere bitte Deinen Adblocker.
Jetzt registrieren Schon registriert? Dann hier einloggen!
Adblocker deaktiviert?
Dann versuche es mit Seite neu laden
Benachrichtigungs-Einstellungen
Registrieren