In der Saison 2022 der IndyCar-Serie treten wieder diverse Teams mit Motoren von entweder Chevrolet oder Honda an. Wer für welches Team fährt, zeigt unsere Fotostrecke.
2021 mit Josef Newgarden (#2), Scott McLaughlin (#3), Will Power (#12), Simon Pagenaud (#22) angetreten
Josef Newgarden fährt auch 2022 den Penske-Chevrolet mit der Startnummer 2
Scott McLaughlin fährt auch 2022 den Penske-Chevrolet mit der Startnummer 3
Will Power fährt auch 2022 den Penske-Chevrolet mit der Startnummer 12. Das vierte Auto, das 2021 von Simon Pagenaud gefahren wurde, wird 2022 nicht mehr eingesetzt. Penske rüstet auf drei Autos zurück, Pagenaud hat das Team verlassen.
2021 mit Dalton Kellett (#4) und Sebastien Bourdais (#14) angetreten
Dalton Kellett fährt auch 2022 den Foyt-Chevrolet mit der Startnummer 4
Indy-Lights-Champion Kyle Kirkwood bestreitet 2022 seine Rookie-Saison in der IndyCar-Serie. Bei A.J. Foyt Enterprises übernimmt der Younster aus den USA das Cockpit des Foyt-Chevrolet mit der Startnummer 14 von Sebastien Bourdais auf Vollzeitbasis.
* Tatiana Calderon, die im Sommer 2021 bereits für A.J. Foyt Enterprises getestet hat, tritt in der Saison 2022 bei den zwölf Rennen auf Stadtkursen und Rundstrecken in einem dritten Foyt-Chevrolet (Startnummer 11) an. Die fünf Ovalrennen lässt sie aus.
* J.R. Hildebrand übernimmt den Foyt-Chevrolet mit der Startnummer 11 für die fünf Ovalrennen. Er kennt das Team, denn 2021 fuhr er das Indy 500 in einem zusätzlichen Foyt-Chevrolet.
2021 mit Patricio O'Ward (#5) und Felix Rosenqvist (#7) angetreten
Patricio O'Ward fährt auch 2022 den McLaren-Chevrolet mit der Startnummer 5
Felix Rosenqvist fährt auch 2022 den McLaren-Chevrolet mit der Startnummer 7
* Juan Pablo Montnoya fährt 2022 wie schon 2021 wieder die beiden Indianapolis-Rennen im Mai (Indianapolis-GP und Indy 500) in einem dritten McLaren-Chevrolet. Die Startnummer ist diesmal die 6.
2021 mit Jack Harvey (#60) angetreten
Helio Castroneves, der 2021 ausgewählte Rennen in einem zweiten Shank-Honda (Startnummer 06) fuhr, dockt für 2022 für die komplette Saison in diesem Auto an.
Simon Pagenaud wechselt vom Team Penske zu Meyer Shank Racing. Er übernimmt für 2022 das Auto mit der Startnummer 60 von Jack Havery.
2021 mit Marcus Ericsson (#8), Scott Dixon (#9), Alex Palou (#10), Jimmie Johnson/Tony Kanaan (#48) angetreten
Marcus Ericsson fährt auch 2022 den Ganassi-Honda mit der Startnummer 8
Scott Dixon fährt auch 2022 den Ganassi-Honda mit der Startnummer 9
Alex Palou fährt auch 2022 den Ganassi-Honda mit der Startnummer 10. Von seinem Recht auf die Startnummer 1 macht der Spanier im Jahr nach dem Titelgewinn 2021 keinen Gebrauch.
Jimmie Johnson, der 2021 als IndyCar-Rookie nur die Rennen auf Rundstrecken und Stadtkursen im Ganassi-Honda mit der Startnummer 48 fuhr, ist 2022 für die komplette Saison in diesem Auto gesetzt.
Tony Kanaan, der 2021 die Ovalrennen im #48 Ganassi-Honda anstelle von Jimmie Johnson fuhr, bestreitet 2022 das Indy 500 in einem zusätzlichen Auto des Teams. Die Startnummer für Kanaan ist die 1.
2021 mit Graham Rahal (#15) und Takuma Sato (#30) angetreten
Graham Rahal fährt auch 2022 den Rahal-Honda mit der Startnummer 15
Christian Lundgaard, der 2021 bei einem Rennen den dritten Rahal-Honda fuhr und auf Anhieb absolut überzeugte, übernimmt für 2022 auf Vollzeitbasis den Rahal-Honda mit der Startnummer 30. Während der Däne damit komplett aus der Formel 2 in die IndyCar-Serie wechselt, um seine Rookie-Saison zu fahren, verlässt Takuma Sato das Rahal-Team.
Jack Harvey wechselt für 2022 von Meyer Shank Racing zu Rahal Letterman Lanigan Racing. Er übernimmt den dritten Rahal-Honda (#45). Dieses Auto wird 2022 erstmals auf Vollzeitbasis eingesetzt.
2021 auf Teilzeitbasis mit Simona de Silvestro (#16) angetreten
* Simona de Silvestro fährt auch 2022 ausgewählte Rennen für das Team von Beth Paretta im Paretta-Chevrolet (Startnummer 16). Nachdem man 2021 das Indy 500 als Penske-Satellitenteam bestritten hatte, spannt man für 2022 mit Ed Carpenter Racing zusammen. Im Terminkalender des Teams stehen die Rennen in Elkhart Lake, Mid-Ohio und Nashville.
2021 mit Ed Jones (#18) und Romain Grosjean (#51) angetreten
Indy-Lights-Vizechampion David Malukas steigt 2022 in die IndyCar-Serie auf. Er übernimmt das Cockpit des Coyne-Honda mit der Startnummer 18 von Ed Jones, der das Team verlassen hat.
Takuma Sato wechselt von Rahal Letterman Lanigan Racing zu Dale Coyne Racing, um für 2022 das Cockpit des Coyne-Honda mit der Startnummer 51 von Romain Grosjean zu übernehmen. Der Franzose wiederum wechselt zu Andretti Autosport.
2021 mit Conor Daly/Ed Carpenter (#20) und Rinus VeeKay (#21) angetreten
Conor Daly behält das Cockpit des #20 Carpenter-Chevrolet nicht nur für die Rundkurse, Er wird 2022 sogar die komplette Saison in diesem Auto bestreiten, obwohl sich U.S. Air Force als Sponsor zurückgezogen hat. Neuer Hauptsponsor ist das Finanzunternehmen BitNile Holdings.
Rinus VeeKay fährt auch 2022 den Carpenter-Chevrolet mit der Startnummer 21
* Ed Carpenter fährt für sein eigenes Team auch 2022 nur die Ovalrennen, allerdings nicht mehr im Auto mit der Startnummer 20, sondern im neuen dritten Auto des Teams (Startnummer 33).
2021 beim Indy 500 mit Sage Karam (#24) angetreten
* Sage Karam ist im Dreyer/Reinbold-Chevrolet mit der Startnummer 24 auch für 2022 für das Indy 500 gesetzt.
* Santino Ferrucci, der 2021 ein Teilzeitprogramm für Rahal Letterman Lanigan Racing absolvierte, dockt für 2022 bei Dreyer & Reinbold Racing an. Im zweiten Auto des Teams (Startnummer 23) ist er für das Indy 500 gesetzt.
2021 nicht angetreten (Foto: 2020)
* Stefan Wilson tritt 2022 zum vierten Mal in seiner Karriere beim Indy 500 an. Finanziert wird der Einsatz dank einer Kooperation zwischen DragonSpeed Racing und Cusick Motorsports. Der jüngere Bruder des verunglückten Justin Wilson fährt den DragonSpeed/Cusick-Chevrolet mit der Startnummer 25.
2021 mit Colton Herta (#26), Alexander Rossi (#27), Ryan Hunter-Reay (#28), James Hinchcliffe (#29) angetreten
Colton Herta fährt auch 2022 den Andretti-Honda mit der Startnummer 26
Alexander Rossi fährt auch 2022 den Andretti-Honda mit der Startnummer 27
Romain Grosjean, der 2021 als IndyCar-Rookie für Dale Coyne Racing fuhr und dabei die Superspeedways noch ausließ, wechselt für 2022 zu Andretti Autosport. Er übernimmt das Cockpit des Andretti-Honda mit der Startnummer 28, das Ryan Hunter-Reay räumen muss. Grosjean hat einen Mehrjahresvertrag unterschrieben, der ihn ab 2022 jeweils die volle Saison inklusive Indy 500 fahren lässt.
Devlin DeFrancesco steigt aus der Indy-Lights-Serie auf, um 2022 IndyCar für Andretti Autosport zu fahren. Der Kanadier ist Mitglied im Nachwuchsprogramm von Andretti Autosport und fuhr schon in der Indy-Lights-Serie für dieses Team. Im IndyCar-Programm übernimmt er den Andretti-Honda mit der Startnummer 29 von James Hinchcliffe. Dessen Zukunft könnte in der IMSA-Sportwagenserie liegen.
* Marco Andretti ist wie schon im Vorjahr nur beim Indy 500 in einem zusätzlichen Andretti-Honda (Startnummer 98) gesetzt.
2021 auf Teilzeitbasis mit Callum Ilott (#77) angetreten
Callum Ilott, der Ende 2021 für das IndyCar-Comeback des Juncos-Teams nach zwei Jahren Pause nominiert wurde, ist für 2022 gesetzt, um die erste volle Saison des Ein-Wagen-Teams zu bestreiten. Für das Vollzeitprogramm spannt Juncos nicht nur mit Brad Hollinger, sondern auch mit Trevor Carlin zusammen. Als eigenständiges Team verschwindet Carlin nach vier Jahren mit mäßigem Erfolg wieder von der IndyCar-Bildfläche.