IndyCar 2025: Übersicht Fahrer, Teams und Fahrerwechsel

Der IndyCar-Kalender 2025 steht der Kalender bereits seit Juni 2024 fest. Demnach umfasst die IndyCar-Saison 2025 wieder 17 Rennen. Auftakt ist am 2. März in St. Petersburg (Florida), Finale schon am 31. August in Nashville (Tennessee). Es gibt wieder einen guten Mix aus Stadtkursen, permanenten Rundstrecken und Ovalen.

Mit welchen fahrerischen Aufgeboten die dann elf Vollzeit-Teams in der IndyCar-Saison 2025 antreten, das ist noch nicht in Stein gemeißelt. Als elftes Team hinzu kommt Prema. Der Rennstall mit Hauptsitz in Italien schlägt in Indianapolis im US-Bundesstaat Indiana eine Zweigstelle für sein IndyCar-Programm auf.

Hinsichtlich der Besetzungen aller IndyCar-Teams 2025 gibt es bereits den einen oder anderen Fahrerwechsel zu vermelden. Allerdings sind noch nicht alle Cockpits für die neue Saison fest vergeben. Wir geben in Form einer Fotostrecke und auch einer Übersicht (unten) einen Überblick über die Silly-Season für die IndyCar-Saison 2025 mit allen Piloten und Teams.

Neuestes Update: Rahal Letterman Lanigan Racing (9. Oktober)

FOTOSTRECKE: Fahrer, Teams, Fahrerwechsel IndyCar 2025

Im Team Penske bleibt, wie schon in jüngster Vergangenheit, auch für 2025 alles wie gehabt. Josef Newgarden, Scott McLaughlin und Will Power stehen im Topteam von Chevrolet allesamt fest unter Vertrag.

Bei McLaren ist Patricio O'Ward ebenso für 2025 gesetzt wie Nolan Siegel, der seit Mitte 2024 für das Team fährt. Neu ist der Fahrer des dritten Autos. Es handelt sich um Christian Lundgaard, der vom Rahal-Team zu McLaren stößt. Außerdem steht fest, dass NASCAR-Star Kyle Larson auch 2025 wieder beim Indy 500 einen vierten McLaren-Chevrolet pilotieren wird. Der Einsatz erfolgt wie schon bei Larsons Debüt im Mai 2024 wieder in Kooperation mit Hendrick Motorsports.

Mehrere Veränderungen gibt es bei Chip Ganassi Racing. Von fünf Vollzeit-Autos rüstet das Topteam von Honda für 2025 auf nur noch drei Vollzeit-Autos zurück. Das wirkt sich zwangsläufig auf die Besetzung der Cockpits aus. Die mehrmaligen Champions Alex Palou und Scott Dixon sind gesetzt. Wer das dritte Auto fahren wird, ist ebenso noch offen wie die Frage, ob es auf Teilzeitbasis zusätzliche Ganassi-Boliden geben wird.

A.J. Foyt Enterprises nimmt ebenfalls Änderungen vor. Das Team, welches eine technische Kooperation mit Penske unterhält, hat den von Meyer Shank Racing kommenden David Malukas als Neuzugang für 2025 verpflichtet. Wer sein Teamkollege wird, ist noch offen. Santino Ferrucci bleibt dem Foyt-Team erhalten. Er hat einen neuen mehrjährigen Vertrag unterzeichnet.

Auch bei Rahal Letterman Lanigan Racing tut sich etwas. Während Graham Rahal weiterhin Vertrag hat, bekommt er mindestens einen neuen Teamkollegen. Louis Foster steht als Neuzugang im Team fest. Der 21-jährige Brite errang 2024 als Andretti-Pilot den Titel in der Indy-NXT-Serie. 2025 fährt er im Rahal-Team seine erste volle IndyCar-Saison. Das dritte Rahal-Cockpit ist noch zu vergeben.

Dale Coyne Racing ist traditionell dasjenige Team im IndyCar-Feld, das seine Piloten am spätesten bekanntgibt. Derzeit ist noch keines der beiden Autos besetzt.

Bei Ed Carpenter Racing gibt es Veränderungen. Während Christian Rasmussen nach einer Teilzeitsaison 2024 zum Stammfahrer aufsteigt und 2025 die volle Saison für das Team von Ed Carpenter fahren wird, dockt Alexander Rossi als Neuzugang an. Rossi, der von McLaren kommt, wird Nachfolger von Rinus VeeKay, der das Carpenter-Team nach fünf Jahren verlässt. Teambesitzer Ed Carpenter ist für 2025 für das Indy 500 in einem dritten Auto seines eigenen Teams gesetzt.

Dreyer & Reinbold Racing plant wie in den vergangenen Jahren lediglich beim Indy 500 anzutreten. Es ist wieder ein Programm mit zwei Autos vorgesehen. Die Piloten wurden noch nicht bekanntgegeben.

Andretti Global ist eines der Teams, bei denen zumindest die Stammfahrer für 2025 feststehen. Colton Herta, Kyle Kirkwood und Marcus Ericsson bleiben dem von Michael Andretti gegründeten Team allesamt erhalten. Noch nicht offiziell bestätigt ist, ob es beim Indy 500 wieder einen vierten Andretti-Honda für Marco Andretti gibt.

Indes steht fest, dass sich Michael Andretti als Teambesitzer zurückzieht. Er übergibt die Führung bei Andretti Global an Dan Towriss, den Boss von Group 1001. Zu dessen Imperium gehören unter anderem die Andretti-Hauptsponsoren Gainbridge (auf dem Auto von Colton Herta) und Delaware Life (auf dem Auto von Marcus Ericsson).

Bei Meyer Shank Racing, wo man für 2025 eine technische Kooperation mit Ganassi plant, hat Felix Rosenqvist Vertrag für 2025. Sein neuer Teamkollege, und damit Nachfolger von David Malukas, wird Marcus Armstrong, der von Chip Ganassi Racing kommt. Noch nicht bestätigt ist, ob das Shank-Team beim Indy 500 wieder ein zusätzliches Auto an den Start bringen wird. Helio Castroneves hält Anteile am Team.

Juncos Hollinger Racing hat sich für 2025 noch auf keinen seiner beiden Stammpiloten festgelegt.

Das neue IndyCar-Team Prema hat Callum Ilott als ersten seiner zwei Stammpiloten für 2025 bestätigt. Der Brite fuhr in der Vergangenheit schon in der Formel 3 für den italienischen Rennstall. In der IndyCar-Serie wird Prema für Ilott das dritte Team nach Juncos und McLaren.

Teams und Fahrer für die IndyCar-Saison 2025

Penske (Chevrolet) - drei Autos:

• Josef Newgarden, Scott McLaughlin, Will Power

McLaren (Chevrolet) - vier Autos (drei Vollzeit):

• Patricio O'Ward, Nolan Siegel, Christian Lundgaard
• Kyle Larson *

Ganassi (Honda) - drei Autos:

• Scott Dixon, Alex Palou, Linus Lundqvist? Kyffin Simpson?

Foyt (Chevrolet) - zwei Autos:

• Santino Ferrucci, David Malukas

Rahal (Honda) - drei Autos:

• Graham Rahal, Louis Foster, Pietro Fittipaldi?

Coyne (Honda) - zwei Autos:

• ??, ??

Carpenter (Chevrolet) - drei Autos (zwei Vollzeit):

• Alexander Rossi, Christian Rasmussen
• Ed Carpenter *

Dreyer & Reinbold (Chevrolet) - zwei Autos (keins Vollzeit):

• ?? *, ?? *

Andretti (Honda) - vier Autos? (drei Vollzeit):

• Colton Herta, Kyle Kirkwood, Marcus Ericsson
• Marco Andretti? *

Shank (Honda) - drei Autos? (zwei Vollzeit):

• Felix Rosenqvist, Marcus Amrstrong
• Helio Castroneves? *

Juncos (Chevrolet) - drei Autos? (zwei Vollzeit):

• Romain Grosjean?, ??
• Agustin Canapino? *

Prema (Chevrolet) - zwei Autos:

• Callum Ilott, ??

* ausgewählte Rennen