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IndyCar 2019: Ausrangierte Formel-1-Fahrer im Fokus

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IndyCar 2019: Ausrangierte Formel-1-Fahrer im Fokus
Autor:
Übersetzung: Heiko Stritzke
26.09.2018, 13:19

Nicht nur Fernando Alonso, auch andere Fahrer, die in der Formel 1 keinen Platz mehr finden, könnten 2019 in der IndyCar-Serie unterkommen

Fernando Alonso ist nicht der einzige ehemalige beziehungsweise derzeit noch aktive Formel-1-Pilot, der bei IndyCar-Teams für die Saison 2019 auf dem Radar ist. Stoffel Vandoorne, Esteban Ocon und Pascal Wehrlein stehen allesamt bei verschiedenen Teambesitzern ganz weit oben auf der Liste. Nach den jüngsten Ereignissen wäre mit Marcus Ericsson ein weiterer Formel-1-Fahrer zu haben.

Vandoorne wurde Anfang September von McLaren informiert, dass er von Rookie Lando Norris ersetzt werden wird. Der GP2-Meister von 2015 hat in der Formel 1 keinerlei Optionen mehr und hat daher Gespräche mit Dale Coyne begonnen. Dieser bestätigt gegenüber 'Motorsport.com': "Wir haben mit ihm gesprochen, aber ich kann nicht sagen, ob das irgendwo hin führt. Aber würde sagen, dass ich vorsichtig interessiert bin." Er bekräftigt auf Nachfrage, dass es um eine komplette Saison ginge und nicht um eine Teilsaison mit Einsätzen auf Rund- und Straßenkursen.

Coyne gibt zu, dass er auch an Esteban Ocon interessiert sei, der in der Formel-1-Saison 2019 für das Force-India-Team und dessen Nachfolger Racing Point unterwegs ist, aber für das kommende Jahr keinen Platz mehr hat. Der Franzose hat 2014 die Formel-3-EM und 2015 die GP3-Serie gewonnen. Da Ocon allerdings noch bei Mercedes unter Vertrag ist, könnte es zu Komplikationen kommen.

Diese Hürde besteht bei Pascal Wehrlein mittlerweile nicht mehr. Deshalb hat Coyne vor, auch den Deutschen zu kontaktieren. Allerdings ist der ehemalige Sauber-Pilot aktuell auch ein Kandidat für das zweite Toro-Rosso-Cockpit in der Formel 1. Solange diese Chance besteht, wird er sich kaum auf IndyCar festlegen.

Fotostrecke
Liste

Team Penske (Chevrolet)

Team Penske (Chevrolet)
1/43

Foto: Michael L. Levitt / Motorsport Images

2018: Josef Newgarden, Will Power, Simon Pagenaud

Bestätigt für 2019: Josef Newgarden (USA)

Bestätigt für 2019: Josef Newgarden (USA)
2/43

Foto: Phillip Abbott / Motorsport Images

Bestätigt für 2019: Will Power (Australien)

Bestätigt für 2019: Will Power (Australien)
3/43

Foto: Gregg Feistman / Motorsport Images

Bestätigt für 2019: Simon Pagenaud (Frankreich)

Bestätigt für 2019: Simon Pagenaud (Frankreich)
4/43

Foto: Michael L. Levitt / Motorsport Images

A.J. Foyt Racing (Chevrolet)

A.J. Foyt Racing (Chevrolet)
5/43

Foto: Phillip Abbott / Motorsport Images

2018: Matheus Leist, Tony Kanaan

Bestätigt für 2019: Matheus Leist (Brasilien)

Bestätigt für 2019: Matheus Leist (Brasilien)
6/43

Foto: Geoffrey M. Miller / Motorsport Images

Bestätigt für 2019: Tony Kanaan (Brasilien)

Bestätigt für 2019: Tony Kanaan (Brasilien)
7/43

Foto: Phillip Abbott / Motorsport Images

Schmidt Peterson Motorsports (Honda)

Schmidt Peterson Motorsports (Honda)
8/43

Foto: Phillip Abbott / Motorsport Images

2018: James Hinchliffe, Robert Wickens/Carlos Munoz

Bestätigt für 2019: James Hinchcliffe (Kanada)

Bestätigt für 2019: James Hinchcliffe (Kanada)
9/43

Foto: Phillip Abbott / Motorsport Images

Bestätigt für 2019: Robert Wickens (Kanada) **

Bestätigt für 2019: Robert Wickens (Kanada) **
10/43

Foto: Scott R LePage / Motorsport Images

** Cockpit ist reserviert für Rückkehr nach Reha-Phase

Meyer Shank Racing with Schmidt Peterson (Honda)

Meyer Shank Racing with Schmidt Peterson (Honda)
11/43

Foto: Geoffrey M. Miller / Motorsport Images

2018: Jack Harvey

Bestätigt für 2019: Jack Harvey (Großbritannien) *

Bestätigt für 2019: Jack Harvey (Großbritannien) *
12/43

Foto: Geoffrey M. Miller / Motorsport Images

* ausgewählte Rennen

Chip Ganassi Racing (Honda)

Chip Ganassi Racing (Honda)
13/43

Foto: Phillip Abbott / Motorsport Images

2018: Scott Dixon, Ed Jones

Bestätigt für 2019: Scott Dixon (Neuseeland)

Bestätigt für 2019: Scott Dixon (Neuseeland)
14/43

Foto: Geoffrey M. Miller / Motorsport Images

Bestätigt für 2019: Felix Rosenqvist (Schweden)

Bestätigt für 2019: Felix Rosenqvist (Schweden)
15/43

Foto: Sam Bloxham / Motorsport Images

Felix Rosenqvist wechselt aus der Formel E zu Chip Ganassi Racing in die IndyCar-Serie.

Rahal Letterman Lanigan Racing (Honda)

Rahal Letterman Lanigan Racing (Honda)
16/43

Foto: Scott R LePage / Motorsport Images

2018: Graham Rahal, Takuma Sato

Bestätigt für 2019: Graham Rahal (USA)

Bestätigt für 2019: Graham Rahal (USA)
17/43

Foto: Scott R LePage / Motorsport Images

Bestätigt für 2019: Takuma Sato (Japan)

Bestätigt für 2019: Takuma Sato (Japan)
18/43

Foto: Michael C. Johnson

Dale Coyne Racing (Honda)

Dale Coyne Racing (Honda)
19/43

Foto: Phillip Abbott / Motorsport Images

2018: Sebastien Bourdais, Pietro Fittipaldi/Zachary Claman de Melo/Santino Ferrucci (nicht im Bild)

Bestätigt für 2019: Sebastien Bourdais (Frankreich)

Bestätigt für 2019: Sebastien Bourdais (Frankreich)
20/43

Foto: Scott R LePage / Motorsport Images

Bestätigt für 2019: Santino Ferrucci (USA)

Bestätigt für 2019: Santino Ferrucci (USA)
21/43

Foto: FIA Formula 2

Ed Carpenter Racing (Chevrolet)

Ed Carpenter Racing (Chevrolet)
22/43

Foto: Phillip Abbott / Motorsport Images

2018: Spencer Pigot, Ed Carpenter/Jordan King

Bestätigt für 2019: Spencer Pigot (USA)

Bestätigt für 2019: Spencer Pigot (USA)
23/43

Foto: Phillip Abbott / Motorsport Images

Bestätigt für 2019: Ed Carpenter (USA) *

Bestätigt für 2019: Ed Carpenter (USA) *
24/43

Foto: Scott R LePage / Motorsport Images

* nur die Ovalrennen

Bestätigt für 2019: Ed Jones (Großbritannien) *

Bestätigt für 2019: Ed Jones (Großbritannien) *
25/43

Foto: Scott R LePage / Motorsport Images

Ed Jones wechselt von Chip Ganassi Racing zu Ed Carpenter Racing und fährt die Rundkurs-Rennen plus das Indy 500.

Carlin (Chevrolet)

Carlin (Chevrolet)
26/43

Foto: Michael L. Levitt / Motorsport Images

2018: Charlie Kimball, Max Chilton

Bestätigt für 2019: Max Chilton (Großbritannien)

Bestätigt für 2019: Max Chilton (Großbritannien)
27/43

Foto: Michael L. Levitt / Motorsport Images

Kandidat auf Carlin-Cockpit 2019: Charlie Kimball (USA)

Kandidat auf Carlin-Cockpit 2019: Charlie Kimball (USA)
28/43

Foto: Michael L. Levitt / Motorsport Images

Kandidat auf Carlin-Cockpit 2019: Marcus Ericsson (Schweden)

Kandidat auf Carlin-Cockpit 2019: Marcus Ericsson (Schweden)
29/43

Foto: Manuel Goria / Motorsport Images

Kandidat auf Carlin-Cockpit 2019: Jordan King

Kandidat auf Carlin-Cockpit 2019: Jordan King
30/43

Foto: Sam Cobb / Motorsport Images

Andretti Autosport (Honda)

Andretti Autosport (Honda)
31/43

Foto: Phillip Abbott / Motorsport Images

2018: Zach Veach, Alexander Rossi, Ryan Hunter-Reay (nicht im Bild)

Bestätigt für 2019: Zach Veach (USA)

Bestätigt für 2019: Zach Veach (USA)
32/43

Foto: Scott R LePage / Motorsport Images

Bestätigt für 2019: Alexander Rossi (USA)

Bestätigt für 2019: Alexander Rossi (USA)
33/43

Foto: XPB Images

Bestätigt für 2019: Ryan Hunter-Reay (USA)

Bestätigt für 2019: Ryan Hunter-Reay (USA)
34/43

Foto: Scott R LePage / Motorsport Images

Andretti Herta Autosport (Honda)

Andretti Herta Autosport (Honda)
35/43

Foto: Geoffrey M. Miller / Motorsport Images

2018: Marco Andretti

Bestätigt für 2019: Marco Andretti (USA)

Bestätigt für 2019: Marco Andretti (USA)
36/43

Foto: Geoffrey M. Miller / Motorsport Images

Juncos Racing (Chevrolet)

Juncos Racing (Chevrolet)
37/43

Foto: Geoffrey M. Miller / Motorsport Images

2018: Rene Binder/Kyle Kaiser/Alfonso Celis Jr.

Kandidat auf Juncos-Cockpit 2019: Alfonso Celis Jr. (Mexiko)

Kandidat auf Juncos-Cockpit 2019: Alfonso Celis Jr. (Mexiko)
38/43

Foto: Sutton Images

Harding Steinbrenner Racing (Chevrolet oder Honda)

Harding Steinbrenner Racing (Chevrolet oder Honda)
39/43

Foto: Phillip Abbott / Motorsport Images

2018: Gabby Chaves/Conor Daly/Colton Herta, Patricio O'Ward (nicht im Bild)

Bestätigt für 2019: Patricio O'Ward (Mexiko)

Bestätigt für 2019: Patricio O'Ward (Mexiko)
40/43

Foto: Harding Racing

Patricio O'Ward steigt aus der Indy-Lights-Serie auf

Bestätigt für 2019: Colton Herta (USA)

Bestätigt für 2019: Colton Herta (USA)
41/43

Foto: Michael L. Levitt / Motorsport Images

Colton Herta steigt aus der Indy-Lights-Serie auf

DragonSpeed (?) (Chevrolet oder Honda)

DragonSpeed (?) (Chevrolet oder Honda)
42/43

Foto: Geoffrey M. Miller / Motorsport Images

Kandidat auf DragonSpeed-Cockpit 2019: Ben Hanley (Großbritannien)

Kandidat auf DragonSpeed-Cockpit 2019: Ben Hanley (Großbritannien)
43/43

Foto: Nikolaz Godet / Motorsport.com

Dennoch kann es auch passieren, dass Sebastien Bourdais der einzige ehemalige Formel-1-Pilot bei Dale Coyne bleibt. Denn der Teambesitzer befindet sich auch tiefen Gesprächen mit Pietro Fittipaldi und Formel-2-Raudi Santino Ferrucci, der bei den letzten beiden Rennen der IndyCar-Saison 2018 in einem dritten Fahrzeug saß. Coyne stellt aber klar, dass er 2019 nur zwei Vollzeit-Autos einsetzen und wenn möglich keine Alternierung bei den Fahrern haben möchte wie noch in diesem Jahr. Und er ist auf Geldgeber angewiesen. Da haben Ferrucci und Fittipaldi mehr zu bieten als die drei Europäer.

Hier kommen andere Teams ins Spiel: Auch Sam Schmidt hat 'Motorsport.com' berichtet, dass er Interesse an Vandoorne, Ocon und Wehrlein habe. Doch er bestätigt auch, dass es noch keinen direkten Kontakt gegeben habe. Aufgrund von Robert Wickens' unklarer Zukunft ist er auf der Suche nach einem möglichen Ersatz, während sich der Kanadier weiter erholt.

Ein weiteres IndyCar-Team, das gute Verbindungen nach Europa hat, ist Carlin. Teamchef Trevor Carlin hofft, für die IndyCar-Saison 2019 auf drei Autos expandieren zu können. Das Team war 2018 neu in die IndyCar-Serie eingestiegen.

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