IndyCar-Test Sebring: Rossi führt Testauftakt 2021 an - Johnson fleißig

In Form zweier Testtage auf der Kurzanbindung des Sebring International Raceway (Club-Layout) fand am Montag und Dienstag der erste IndyCar-Fahrbetrieb des Jahres 2021 statt.

Bildergalerie: IndyCar-Test in Sebring

Die erste Testbestzeit des neuen Jahres wurde dabei für Alexander Rossi (Andretti-Honda) notiert. Mit einer am Dienstag verbuchten inoffiziellen Rundenzeit (keine offizielle Zeitnahme vor Ort) von 52,272 Sekunden gab Rossi das Tempo vor.

Am Montag drehten zunächst sieben Piloten ihre Runden. Abgesehen von Titelverteidiger Scott Dixon, der Tagesbestzeit fuhr, waren es dessen drei Ganassi-Teamkollegen Marcus Ericsson, Alex Palou und Jimmie Johnson. Während Ericsson vor seiner zweiten Saison im Team steht, sind der letztjährige Rookie Palou und der diesjährige Rookie Johnson im Winter neu ins Ganassi-Lager gekommen.

IndyCar-Rookie Jimmie Johnson brachte es am Montag auf 160 Runden

Foto: IndyCar Series

Johnson, der in seiner ersten IndyCar-Saison die Ovalrennen auslassen wird, gewöhnte sich beim Sebring-Test weiter an das Fahren mit einem Formelauto. Am Montag drehte der siebenmalige NASCAR-Champion mit 160 Runden die meisten Umläufe aller sieben anwesenden Fahrer. Neben den vier Ganassi-Piloten waren Sebastien Bourdais und Dalton Kellett für A.J. Foyt Racing sowie Max Chilton für Carlin im Einsatz.

Am Dienstag fuhren neun Piloten, wobei Kellett und Chilton die einzigen waren, die abermals im Cockpit saßen. Denn Bourdais rückte ebenso ab wie die komplette Ganassi-Truppe. Im Gegenzug nahmen die Andretti-Piloten Rossi, Colton Herta, Ryan Hunter-Reay und Marco Andretti, die Rahal-Piloten Graham Rahal und Takuma Sato sowie Jack Harvey für Meyer Shank Racing das 2,74 Kilometer kurze Club-Layout des Sebring-Kurses unter die Räder.

Scott Dixon: Schnellster am Montag, unterm Strich aber knapp hinter Rossi

Foto: IndyCar Series

Dienstags war Rossi 0,048 Sekunden schneller als Dixon am Tag zuvor, womit die Testbestzeit knapp an den Andretti-Piloten ging. Für Dixon reichte es in der Kombination der Rundenzeiten beider Tage zu P2 vor Herta, der für die neue Saison den Andretti-Honda mit der Startnummer 26 übernimmt. Das Ganassi-Duo Ericsson und Palou rundete die Top 5 des Tests ab.

Marco Andretti, der im Andretti-Honda mit der Startnummer 29 saß, sich damit in der kombinierten Zeitenliste der beiden Tage auf P13 einreihte und einzig Rookie Johnson hinter sich lassen konnte, tritt in dieser Saison deutlich kürzer. Ob der zuletzt von ihm pilotierte Herta/Andretti-Honda (Startnummer 98) abgesehen vom Indy 500 trotzdem bei weiteren Rennen eingesetzt wird und wenn ja, wer das Auto dann fahren wird, steht noch nicht fest.

Die meisten Runden am Dienstag drehte Rahal, der es wie Johnson tags zuvor auf 160 Umläufe brachte. Die meisten Runden insgesamt aber gingen auf das Konto von Kellett, da der Kanadier genau wie Chilton an beiden Tagen im Einsatz war.

Das Team Penske blieb dem ersten IndyCar-Test des Jahres ebenso gänzlich fern wie McLaren SP, Dale Coyne Racing und Ed Carpenter Racing. Bis zum geplanten Saisonauftakt sind es nach dem jüngsten Update für den IndyCar-Kalender 2021 noch knapp drei statt zwei Monate hin.

Ergebnis IndyCar-Test in Sebring

Pos.	Fahrer	Team	Motor	Zeit / Abstand	Runden
1	Alexander Rossi	Andretti	Honda	52,272 Sek.	105
2	Scott Dixon	Ganassi	Honda	+0,048	109
3	Colton Herta	Andretti	Honda	+0,106	108
4	Marcus Ericsson	Ganassi	Honda	+0,145	127
5	Alex Palou	Ganassi	Honda	+0,183	121
6	Jack Harvey	Shank	Honda	+0,268	112
7	Sebastien Bourdais	Foyt	Chevrolet	+0,317	116
8	Ryan Hunter-Reay	Andretti	Honda	+0,403	116
9	Graham Rahal	Rahal	Honda	+0,453	160
10	Max Chilton	Carlin	Chevrolet	+0,466	237
11	Dalton Kellett	Foyt	Chevrolet	+0,592	271
12	Takuma Sato	Rahal	Honda	+0,651	127
13	Marco Andretti	Andretti	Honda	+0,861	86
14	Jimmie Johnson	Ganassi	Honda	+1,419	160

Mit Bildmaterial von IndyCar Series.