Dominik Sharaf

Lewis Hamilton wusste bis vor Kurzem gar nicht, was sich hinter der "Tripe-Crown" des Motorsports verbirgt - Karriereende in der Formel 1 ist geplant

Sergio Perez lobt die jüngste Formel-1-Regelnovelle - Luftverwirbelungen weniger störend, DRS effizienter und Racing Point offenbar auf dem Weg nach vorne

Charles Leclerc zeigte am Donnerstag erstmals, dass der SF90 zu Fabelzeiten im Stande ist - Toro Rosso erneut stark, Red Bull und Mercedes mauern weiter

Ein Fremdkörper soll eine Felge seines Ferrari beschädigt haben, weshalb Sebastian Vettel bei seinem Testcrash am Mittwoch in Barcelona nur noch Passagier war

Die US-Amerikaner relativieren die jüngsten Zuverlässigkeitsprobleme bei den Testfahrten - Für den Australien-Grand-Prix sind nur kleine Updates geplant

Angeblich kann Alfa Romeo in Barcelona eine Sekunde schneller fahren als bisher - Ein aggressiver Update-Plan macht Mut, doch Räikkönen bremst die Euphorie

Nach seinem Aus bei Williams ist Sirotkin zurück in der Formel 1 - Freitagseinsätze nicht ausgeschlossen - Auch Jack Aitken und Guanyu Zhou bei Renault

Ein heftiger Unfall aufgrund eines technischen Defekts bescherte Sebastian Vettel eine Untersuchung mit Medical Center - Carlos Sainz erstmals schneller als 2018

Antonio Giovinazzi muss sich noch den Rennrost aus den Knochen schütteln, zeigt sich mit den Fortschritten seiner Alfa-Romeo-Mannschaft aber sehr zufrieden

Haas-Fahrer Kevin Magnussen glaubt, dass technische Probleme mit dem neuen Auto und Schwierigkeiten bei der Sitzanpassung ganz oder teilweise überwunden wären

Mick Schumachers könnte beim In-Season-Test in Bahrain oder einen Monat später in Barcelona zum Einsatz kommen - Alternativen auch bei Ferraris Werksteam rar gesät

Xtrac bewirbt sich darum, ab 2021 Einheitszulieferer für Formel-1-Getriebe zu werden - Das Unternehmen erkennt großes Einsparpotenzial für die Teams

Giovinazzi setzt die erste Bestzeit der zweiten Testwoche - Ferrari und Leclerc mit Problemen an der Kühlung - Mercedes präsentiert runderneuertes Auto für Hamilton

Weil staatliche Gelder für ein Eisenbahnnetz und nicht für die Formel 1 aufgewendet werden sollen, könnte 2020 nicht mehr in Mexiko-Stadt gefahren werden

Technikchef Andy Green erklärt, wo sich die Finanzspritzen von Lawrence Stroll und Co. bemerkbar machen - Trotzdem wird bei Racing Point weiter eisern gespart

Hinter der Lackierung des neuen SF90 stecken offenbar eher leistungstechnische als modische Erwägungen - Racing Point wahrscheinlich mit dem meisten Lack

Was Robert Kubica kaum für möglich hält, will George Russell mit Optimismus und Zuversicht schaffen: die desolate Williams-Mannschaft wieder auf die Beine bringen

Dass sich Teamkollegen abräumen, ist laut Franz Tost "das Salz in der Suppe" der Formel 1 - Er traut es Pierre Gasly zu, Max Verstappen unter Druck zu setzen

'Motorsport.com'-Technikexperte Gary Anderson spricht über die Funktionsweise und die Vorteile eines S-Schachts - Technik anders als vor elf Jahren

Unter Berücksichtigung der Reifenmischungen, auf denen die besten Zeiten der ersten Testwoche gefahren wurden, dominieren Charles Leclerc und Sebastian Vettel

Die Stadt Osaka hat große Pläne für die Nutzung einer aufgeschütteten Insel, die für die Weltausstellung 2025 entsteht - Formel-1-Machbarkeitsstudie noch dieses Jahr

Toro Rossos stellvertretender Technikchef Jody Egginton ist froh, dass Honda seine Truppe "zu keinerlei Kompromissen" zwingt - Konstanz bei Motoren als Vorteil

Ex-Teammanger Jo Ramirez ist skeptisch, wenn es um das vermeintliche Supertalent Lando Norris geht - Es sei schade, wie Fernando Alonso bei McLaren "verheizt" wurde

Sein Arzt bescheinigt Niki Lauda Fortschritte bei der Genesung und bewundert seine kämpferische Einstellung - Er könnte noch 2019 an die Rennstrecke zurückkehren

Die Formel-1-Piloten werden immer jünger und mit ihnen auch ihre Eltern: Franz Tost erklärt, welche Folgen die Entwicklung hat und was er deshalb anders macht

'Motorsport-Total.com'-Experte Gary Anderson hält es für eine kluge Entscheidung, alle Kräfte beim den FW42 zu bündeln - Russell und Kubica wären abgezockt genug

Die beiden Renault-Piloten haben die gleichen Ansprüche an den R.S.19 - Auch sonst harmoniert es zwischen Daniel Ricciardo und seinen neuen Kollegen

Wieder alles nur Schwarzmalerei? Die Zeiten der ersten Testwoche deuten an, dass die neuen Boliden trotz weniger Abtrieb ihren Vorgängern bereits überlegen sind

Die Williams-Mannschaft unternimmt alles, um auf Testkilometer zu kommen - George Russell räumt einen großen Rückstand ein, hat aber Grund zur Hoffnung

In der ersten Testwoche war Honda zuverlässiger als Renault und Mercedes - Trotzdem lief es bei den Silberpfeilen wie geschmiert - Fleißkärtchen für Hamilton

Warum der neue Valtteri Bottas so einfach keinen Sieg mehr abschenken würde und hinter seinem Wikinger-Bart mehr steckt als die Lust auf einen neuen Look

Alexander Albon (Toro Rosso) sorgt für neue Wochenbestzeit - Mercedes erstmals vor Ferrari - Robert Kubica (Williams) mit beinahe Kollision und im Schneckentempo

Carlos Sainz glaubt, dass sein Umzug nach Großbritannien ein voller Erfolg wäre - Bei den Testfahrten läuft es besser als 2018, aber noch nicht ganz rund

Nach dem 320-km/h-Abflug Daniel Ricciardos musste Renault eine Designänderung vornehmen - Technikexperte meint: "Sie sind noch hinter den Topteams zurück"

Die neuen Flügel und die novellierte Fahrzeugaerodynamik haben laut Lewis Hamilton überschaubaren Einfluss - zumindest bis es zu ersten Zweikämpfen kommt

Der SF90 war am Dienstag mit Felgen zu sehen, die wie bei Mercedes Wärme aus dem Inneren über Rillen ableiten - Ob es auch gelochte Distanzscheiben gibt, ist unklar

Alfa Romeo auf der weichsten Reifenmischung am Mittwochvormittag vorne, Vettel auf Rang zwei - Mercedes mauert weiter, Hülkenberg ohne DRS auf Rang drei

Nach zwei von acht Testtagen sind die Antriebe der Japaner so zuverlässig wie die der Konkurrenz - Auch Renault scheint im Winter große Fortschritte erzielt zu haben

Die Formel-1-Piloten können 2019 athletischer sein, was großen Piloten wie Nico Hülkenberg besonders zugutekommt - Verteilung von Ballast ist jetzt klar geregelt

Während Toto Wolff schlimme Folgen des EU-Austritts Großbritanniens für die Formel 1 fürchtet, witzelt Red-Bull-Kollege Horner über dessen Schweizer Wohnsitz

Charles Leclerc bleibt bei Debüt nur knapp hinter Bestzeit von Sebastian Vettel - Mercedes pokert - Defekter Heckflügel sorgt für Unfall von Daniel Ricciardo

110.000 Quadratmeter Land sollen Racing Point Möglichkeiten eröffnen, um aus den Zwängen des Jordan-Erbes auszubrechen - Geplante Budgetobergrenze als Problem

Es brodelt bei Williams: Technikchef Paddy Lowe soll intern zur Debatte stehen und unbestätigten Gerüchten zufolge seinen Rücktritt angeboten haben

Nach einem Dreher beim Testauftakt macht der Haas-Pilot gegen Pirelli mobil: Er fordert, die Hinterreifen wieder auf 100 statt 80 Grad Celsius anwärmen zu dürfen

Max Verstappen war beim Testauftakt zwar nur Vierter, drehte jedoch 128 Runden (fast) ohne technische Probleme - Christian Horner tritt dezent gegen Renault nach

Die Sportkommissare wollen 2019 genauer überprüfen, wie viel Sprit die Autos verbrennen und ob es den sagenumwobenen "Partymodus" im Qualifying gibt

Obwohl Red Bull schon Junioren kaum Freiheiten lässt, funktioniert das System - Mit 29 Jahren will Daniel Ricciardo abseits der Strecke mehr aus sich machen

Die neuen Regeln für 2021 kurz vor einer "Sackgasse", umweltfreundliche Technik schlecht beworben: Cyril Abiteboul und Jerome Stoll stellen kein gutes Zeugnis aus

Alles Science-Fiction oder ein gangbarer Weg für die Zukunft des Motorsports? Unsere britischen Kollegen haben sich genau mit dem MCLExtreme befasst

Der Name Sauber prägte den Motorsport beinahe ein halbes Jahrhundert lang - Ein Überblick von Peter Saubers bescheidenen Anfängen bis hin zum Formel-1-Sieg

Der Fernsehchef der Formel 1 kündigt für 2019 interessante Neuerungen an - Es geht ihm auch darum, einen qualitativ schlechten Kommentar zu retten

Die Zwei-Klassen-Gesellschaft Formel 1 macht dem Haas-Piloten überhaupt keinen Spaß - Dennoch hat er sich zähneknirschend mit der Situation abgefunden

Die Rennlegende warnt vor überzogenen Erwartungen an die britischen Formel-1-Neulinge - Sie müssten versuchen, von Stars wie Lewis Hamilton zu lernen

Romain Grosjean und Kevin Magnussen sollen lernen, es zu verkraften, nur der zweitschnellste Mann im eigenen Team zu sein - Teamchef Steiner will Rang vier

Christian Horner sieht den 21-Jährigen als logischen Teamleader und räumt ein, dass Pierre Gasly schneller aufgestiegen wäre als es Red Bull lieb war

Die Rennlegende warnt vor überzogenen Erwartungen an die britischen Formel-1-Neulinge - Sie müssten versuchen, von Stars wie Lewis Hamilton zu lernen

Zweifel an der Seriosität des neuen Hauptsponsors Rich Energy hält Teamchef Steiner für unbegründet - Neues Auto kommt wahrscheinlich in Schwarz-Gold daher

Jenson Button wünscht seinem früheren Konkurrenten Nico Hülkenberg den ersten Sieg der Formel-1-Karriere - Bessere Chancen fürr Charles Leclerc und Pierre Gasly

Ex-Pilot Robert Doornbos glaubt, dass Max Verstappen seinen Gefühlen nach den ersten Runden in seinem neuen Auto freien Lauf lassen würde

Mercedes absolviert mit dem "F1 W10 EQ Power+" eine Jungfernfahrt unter Ausschluss der Öffentlichkeit und verzichtet auf eine klassische Präsentation