Federico Faturos

Argentinien-Hype: Colapinto lockt 600.000 Fans nach Buenos Aires

Vor Comeback 2027: Buenos Aires erwägt MotoGP-Testlauf

Renovierung im Zeitplan: Buenos Aires rüstet sich für MotoGP-Comeback

Argentinien will die Formel 1: Diese Erfolge werden in Miami präsentiert

Colapinto erfüllt Fan-Traum: Formel-1-Show-Rückkehr nach Buenos Aires

Buenos Aires startet Großumbau für MotoGP-Rückkehr im Jahr 2027

6.000 Pfund für einen Anruf: Die irre Rechnung, die Marko für Perez zahlte

Gen4-Bolide der Formel E: Fast so schnell wie die Formel 1?

Pepe Marti erklärt: So kam es zum wilden Überschlag in Sao Paulo

Alpine und der Weg zurück: Warum Nielsen nicht an schnelle Lösungen glaubt

Überraschende Wende: Schumacher enthüllt Details zur Cadillac-Absage

Schumacher über Oval-Risiko: "Akzeptiere das für den Spaß"

Warum die Teams ihre Autos für 2026 "viel früher" als üblich fertigstellen

F1 2026: Alpine setzt auf Mercedes, aber Nielsen bremst die Euphorie

Früher Fokuswechsel, bitterer Preis: Die wahre Ursache von Alpines Absturz

"Drei Monate im Niemandsland": Warum Alpine in Brasilien plötzlich so stark war

"Das war schon verrückt": Hülkenberg staunt über "effektive Einstoppstrategie"

Lewis Hamilton: Lebe jetzt schon eine ganze Weile in einem Albtraum

Rätsel um Gaslys Leistungsexplosion: Woher kommt Alpines plötzliche Stärke?

Erstes Q3 für Nico Hülkenberg: "Beeindruckend lange gedauert!"

Gabriel Bortoleto: "Es hätte alles viel schlimmer kommen können"

Ferrari: Leclerc in Startreihe zwei, Hamilton schreibt Rennen schon ab

Formel-1-Teamchefs lehnen verpflichtende Zwei-Stopp-Regel ab

Was Formel-1-Talent Antonelli am Grab von Ayrton Senna erlebte

Jetzt spricht Roger Penske: "Das war ein Schlag in die Magengrube für mich!"

Hybridantrieb beim Indy 500: Newgarden erklärt die Herausforderungen

"Stand heute": Ist Jack Doohan am Boxenfunk deswegen so ausgeflippt?

Pirelli ab 2027 in der MotoGP: Fahrer zwischen Hoffnung und Skepsis

Jack Millers erste Yamaha-Erkenntnisse: "Bei der Elektronik fehlt noch etwas"

"Wir müssen das lösen": Honda-Fahrer kämpfen mit Topspeed und Vibrationen

Euphorie vom Sepang-Test verflogen: Yamaha tritt auf der Stelle

"Es klickt noch nicht": Bastianini und Vinales straucheln weiter mit der KTM

Montoya: Formel 1 ist für Colton Herta ein großes Risiko - Plädoyer für Perez

Fabio Quartararo beklagt "katastrophale" Rennpace in Argentinien

KTM kämpft mit dem Hinterradgrip, Acosta hat Armpump-Probleme

"Shit happens": Bezzecchi erklärt Crash mit Quartararo in Kurve 1

"Fast ein Traum-Wochenende": Zarco kämpft mit Honda gegen Ducati-Armada

Francesco Bagnaia ratlos: "Vielleicht kehre ich zum Vorjahres-Bike zurück"

Schwieriger Trainingsfreitag für Bagnaia: Was ihn trotzdem positiv stimmt

Fast zwei Jahre nach Crash: Beinschiene bei Alex Rins, um "Krücke loszuwerden"

Euphorie im Honda-Lager: "Ohne Ducati würden wir um die Spitze kämpfen"

"Besonderer Ort für mich": Bezzecchi hofft auf erneuten Triumph in Termas

Marc Marquez: "Stehe in keiner Schuld - weder mir selbst noch anderen"

Montoya: Wenn Alonso 2026 nicht gewinnt, hört er auf

Marko: McLaren "bemüht, das wahre Potenzial zu verschleiern"

Vor Colapinto: Die Geschichte des letzten argentinischen Formel-1-Fahrers

Romain Grosjean, wird dein IndyCar-Jahr 2024 bei Juncos Revanche an Andretti?

Felipe Massa: "Ich will Gerechtigkeit" - und Antworten von FIA und Formel 1

Toyota-Pilot Lopez spricht Klartext: "Mit der BoP nicht einverstanden"

"Im Grunde ein Training für Sonntag": Eindrücke nach zwei MotoGP-Sprints

Quartararo: Yamaha bringt "einige neue Dinge" zum Jerez-Test

Nakagami erklärt Honda-Probleme: "Wir finden keinen richtigen Drive"

Morbidelli schnuppert Podestluft: "Bestes Wochenende seit langem"

Alex Rins lobt Honda-Potenzial im Regen: "Das Gefühl war super"

Brad Binder: Kontakt mit Vinales zu "100 Prozent ein Rennunfall"

Null Traktion: Aprilia mit eklatanter Schwäche im Regen Argentiniens

Quartararo: "Kamikaze" Nakagami hat mein Rennen in einer Kurve zerstört

Bagnaia nach Sturz ratlos: "Dachte, ich bin in diesem Jahr ein besserer Fahrer"

Morbidelli nach Platz vier im MotoGP-Sprint "voller Glücksgefühle"

Kein Grip in Termas: Quartararo langsam und ratlos, Morbidelli direkt in Q2