Kevin Hermann

Longruns Miami: Ferrari verkürzt Rückstand auf Mercedes

FIA greift durch: Overtake-Boost im Regen ab Miami verboten

Valtteri Bottas: Nach Japan glühte die WhatsApp-Gruppe der Formel-1-Fahrer

Neue F1-Regeln: Datenanalyse zeigt verblüffende Tendenzen

Daten: Red-Bull-Auto so langsam wie seit elf Jahren nicht

Formel-1-Analyse: Wer vom neuen Start-Reglement profitiert - und wer abstürzt

Startprobleme kaschieren alles: So überlegen ist Mercedes wirklich!

Regel-Revolution zerreißt das Formel-1-Feld: Größte Abstände seit 2017

Fahrernoten Suzuka: Diesmal entreißt Antonelli Piastri nicht den Sieg!

Piastri-Sieg gestohlen durch Safety-Car? Das sagen die Daten!

P11 für Nico Hülkenberg: Welches Detail Audi Sorgen bereitet

"Fühlt sich ziemlich gut an": Kimi Antonelli jüngster WM-Führender

Siegchance verpasst? Oscar Piastri hadert mit Safety-Car-Pech

Jenson Button sicher: Russell hält dem Antonelli-Druck stand

McLaren atmet auf: Fortschritt dank Mercedes-Zusammenarbeit

"Ein anderer Kimi": Experten sehen Durchbruch bei Antonelli

"Ich bin darüber hinaus": Verstappen resigniert nach Qualifying-Debakel

Piastri ohne Renndistanz: Wie groß ist der Rückstand wirklich?

Nach Problemen in China: "Furchtbarer Auftakt" für McLaren in Japan

Longruns Japan: Wie viel Sandbagging betreibt Mercedes wirklich?

Meinung: Pirellis Reifenpolitik macht die Formel 1 kaputt!

Fahrernoten Shanghai: Hauchdünner Sieg für Haas-Fahrer Oliver Bearman

Daten zeigen: Das wahre Problem von Ferrari gegen Mercedes

"Monster-Crash" verhindert: Bearman entgeht frühem Unfall mit Hadjar

Verzweifelte Attacke: Ocon entschuldigt sich bei Colapinto nach China-Kollision

"Wir sind geflogen": Oliver Bearman erneut Best-of-the-Rest in Shanghai

Erstes Ferrari-Podium für Lewis Hamilton: War das der Durchbruch?

Ferrari-Start als Waffe: Rivalen warnen vor den ersten Rennrunden

Vasseur lobt Hamilton: Zwei starke Ferrari-Fahrer helfen der Entwicklung

Williams "schrecklich" im Qualifying: Teamchef Vowles versteht Fahrer-Frust

Kimi Antonelli auf Pole: "Jetzt kommt er in die Gänge"

Lewis Hamilton vermutet "Party-Modus" bei Mercedes im Qualifying

Start-Chaos in Melbourne: F1-Politik blockiert eine schnelle Lösung

Verstappen drängt auf Regelanpassungen: Gespräche mit FIA laufen

Arvid Lindblad: Am Montag hat Helmut Marko angerufen

Ralf Schumacher warnt: Deshalb stürzt Red Bull plötzlich ab

Nach Melbourne-Schock: China könnte mehr "klassische" Formel 1 zeigen

Max Verstappen: Ich will nicht weg aus der Formel 1, aber ...

Fahrernoten Melbourne: Podestplatz für Arvid Lindblad beim Formel-1-Debüt

Daten: Verkorkste Ferrari-Strategie kaschiert wahre Mercedes-Dominanz

Coulthard warnt Aston Martin: "Massive Strafen" drohen bei Honda-Aufholjagd

Viel Action, viele Zweifel: Erste Bilanz nach dem Debüt der neuen F1-Regeln

Max Verstappen erklärt: Warum es Red Bull noch an Pace fehlt

McLaren rätselt über Motor-Potenzial: "Erschreckender Rückstand"

Sorge bei Toto Wolff: Warum das Australien-Rennen zum Chaos werden kann

"Sehr dramatisch": Warum Andrea Stella jetzt Alarm schlägt

107-Prozent-Marke nicht geschafft: Warum Stroll in Melbourne starten darf

Verstappen nach Melbourne-Crash: Mental schon mit 2026 abgeschlossen

Leclerc scherzt über Hamilton: "Vielleicht schenkt er mir ja den WM-Titel"

Völlig neues Fahren: Was Formel-1-Ingenieure plötzlich fordern

Longrun-Schock in Australien: Russell und Mercedes zerlegen die Konkurrenz!

Frühes Wettrüsten 2026: Ferrari rechnet mit Entwicklungsexplosion

Haas überzeugt in Bahrain: "Wir haben alle Meilensteine getroffen"

McLaren zieht Test-Bilanz: Noch keine Chance gegen Mercedes und Ferrari

"Keine Sabotage": Oscar Piastri stellt australisches Parlament bloß

Fehlstart bei Aston Martin: Das sagt Norbert Haug

Haas mit großem Selbstvertrauen: Bester Verfolger der vier Topteams?

Neue Ära, neue Fragen: Zehn Formel-1-Storylines für 2026

Domenicali kontert Rücktritts-Spekulationen: "Max liebt die Formel 1"

"Näher am Ende als am Anfang": Verstappen spricht über Rücktritt