Lewis Duncan

Marquez: Eine lange MotoGP-Karriere zu haben, ist heute schwieriger

MotoGP-Kalender 2024: Jack Miller kritisiert wiederholte Änderungen

MotoGP-Regeln 2027 fixiert: Umstellung auf 850er-Motoren, Devices verboten

Liberty Media und MotoGP: Die Hintergründe zur Übernahme

Nach verpassten MotoGP-Tests: Wie Morbidelli die Saison mit Pramac angeht

Abschied aus MotoGP-Programm: Paolo Ciabatti als Ducati-Sportdirektor abgelöst

MotoGP-Rookie Pedro Acosta im Interview: "Will einfach nur Spaß haben"

Poncharal im Interview: Espargaro zu verlieren, "war hart für uns"

Marc Marquez: Werde Kritik akzeptieren, wenn Ducati-Wechsel schiefgeht

Tech3 über Augusto Fernandez: "Muss Potenzial in Ergebnisse umwandeln"

Pol Espargaro beklagt: Mehr Stress und weniger Spaß auf dem Motorrad

"Hatte Potenzial für mehr" - Brad Binder enttäuscht von KTMs MotoGP-Saison

Ducati arbeitet am Motor: Francesco Bagnaia spürt mehrere Fortschritte

"Besser als in meinen Träumen" - Pedro Acosta schwärmt von der MotoGP-KTM

Ex-RNF-Teamchef Razlan Razali nimmt Stellung: "Habe Problem mit CryptoDATA"

"Vorderreifen ausgekühlt": Beide KTM-Fahrer scheitern am ersten Saisonsieg

Bezzecchi wütet: "Marc Marquez ist der schmutzigste Fahrer"

Marquez bei Honda-Abschied abgeräumt: "Zum Glück nicht unser Fehler"

"Ein Tag zum Weinen": Jorge Martin schildert sein dramatisches WM-Finale

Bagnaia bereut Reifenwahl im Sprint - Quartararo-Sturz war "Glück für mich"

Nach Sprint-Sieg kündigt Martin weiter volle Attacke an: "Sieg oder Sturz"

Viele Stürze am Trainingstag in Valencia: Fahrer nennen mehrere Gründe

Martin erklärt Taktik am Freitag: "Wollte Pecco nur folgen, nicht stören"

Oliveira, Vinales und Espargaro: Honda-Deal für 2024 war reizvoll, aber ...

Marc Marquez kratzt am Sturzrekord: "Qualifying hat Wochenende zerstört"

Aprilia-Desaster in Sepang: Nur Maverick Vinales im Ziel, wieder Defekt bei RNF

Geständnis von Alvaro Bautista: Warum der WSBK-Champion chancenlos war

Warum KTM am Sonntag in Sepang schwächer war als im Sprint

Sepang-Duell Bagnaia vs. Martin nur um P3, aber es geht um mehr

Brotbüchse am Motorrad: Nicht Bagnaias einziges Problem im Sepang-Sprint

Martin übt nach P2 im Sprint Kritik: "Das zerstört den Stil des Rennsports"

Mit Daumenbremse auf P4: Bastianini freut sich über "echte Verbesserung"

KTM der einzige Ducati-Herausforderer: "Schlechter Reifen" bremst Brad Binder

Vier Stürze: Aleix Espargaro kennt Ursache nach "persönlichem Rekord"

"Die Ducati vermittelt mehr Vertrauen": Alex Marquez vergleicht mit Honda

Wohl kein Start in Japan: Alex Marquez bricht sich bei Highsider drei Rippen

"Uccio" im Interview: Warum er hofft, dass Bezzecchi VR46 Ende 2024 verlässt

Chassis-Update bei Aprilia - Oliveira erstmals auf dem 2023er-Bike

"Mehr Power erwartet": Quartararo vom neuen Yamaha-Motor enttäuscht

Marc Marquez trotz "perfektem Rennen" in Misano "noch weit weg"

Dani Pedrosa mit zweiter MotoGP-Wildcard 2023: So stark wie in Jerez?

Warum sich die Marke Triumph auch in Zukunft auf Moto2 festlegt

Aki Ajo im Interview: Pedro Acosta "in Anbetracht seines Alters wirklich gereift"

Jake Dixon schäumt über Darryn Binder: "Absoluter Clown! Gehört gesperrt!"

Pol Espargaro "komplett erledigt": Wie schwierig ein MotoGP-Comeback ist

Quartararos Aufholjagd in Silverstone endet nach Kollision auf Platz 15

Eine halbe Minute verloren: Debakel für Yamaha und Honda im Silverstone-Sprint

Altes Chassis für Marquez, neue Aero bei LCR: Honda in Silverstone zweigleisig

Reifendruck-Regel: Nachteil für Ducati und langweiligeres Racing?

Morbidelli "spürt Vertrauen" von Yamaha bezüglich seiner MotoGP-Zukunft

Francesco Bagnaias WM-Situation: "Habe Glück, dass es die Sprintrennen gibt"

Gleiche Sturzursache wie in Jerez: Rins erkennt grundlegendes Honda-Problem

Long-Lap-Strafe im Duell mit Jack Miller: Brad Binder "versteht es nicht ganz"

Probleme im Qualifying und "Armpump": Schwieriges Heimrennen für Quartararo

Nach Kollision und Rangelei: So sehen Vinales und Bagnaia den Unfall

Marquez und Mir loben Kalex-Chassis, aber "Honda braucht weitere Schritte"

Raul Fernandez nach Operation: "Gelber Arm wie ein Simpson!"

Zugeständnisse für MotoGP-Kundenteams? Marini dagegen: "Werke müssen siegen"

North West 200 und Co. gerettet: Lösung im Versicherungsstreit in Nordirland

Kaum im MotoGP-Paddock: Wie sich Rossis Auto-Karriere auf VR46 auswirkt