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F1-Debüt von Bearman: Vettel schickte ihm Glücksbotschaft vor dem Rennen
Nächster Vorwurf: Wollte FIA-Präsident Sulayem den Las-Vegas-GP verhindern?
"Vorsichtig optimistisch": Wie gut war die Rennsimulation von Hülkenberg?
Trotz mehr Abtrieb und mehr Grip: Alonso hält Podium für "unrealistisch"
Yuki Tsunoda: Racing Bulls haben "kein Top-6-Auto"
Mehr Leistung: Aston Martin stellt neues Safety-Car für die Formel-1-Saison 2024 vor
Carlos Sainz: Bei Ferrari-Kommunikation gibt es "keine Schwäche mehr"
"Zero-Pod": Red Bull kopiert bald noch mehr von Mercedes!
Vowles erinnert sich an kuriose Entdeckung im Williams-Werk
Bottas: Das muss bei Stake besser werden
Bottas: F1-Sitz bei Audi für 2026 "meine oberste Priorität"
Norris: Selbstkritik führte zu einigen meiner besten F1-Rennen 2023
Alonso: Ground-Effect-Autos in der Formel 1 immer noch "verwirrend"
Piastri: Es war wichtig zu zeigen, dass ich kein Schwächling bin
Bottas über Mercedes-Jahre: "Ich war in einem Zustand der Verleugnung"
Wann Andretti frühestens einsteigen könnte und wovon das abhängt
Brown schlägt Alarm: "Das ist in anderen Sportarten nicht der Fall"
Lewis Hamilton: Will mich nicht einfach nur ins schnellste Auto setzen
Alonso: Der Kalender, nicht das Fahren, wird mich zum Aufhören bewegen
Aston Martin im Mercedes-Windkanal: Nur mit getrennten Zugängen!
Famin über F1-Motoren 2026: Es kommt auf die Chassis-Regeln an
Sainz: McLarens Turnaround als Vorbild für Ferraris Winterpause
Norris lobt Stella: Kann mir keinen besseren Teamchef vorstellen
Carlos Sainz: Müssen vielleicht auch Stärken des SF-23 opfern
Alonso: Froh, zur gleichen Zeit wie Adrian Newey in der Formel 1 zu sein
FIA stellt Ermittlungen gegen Toto und Susie Wolff ein
Pat Fry: In zwei bis vier Jahren muss Williams wieder ein Top-3-Team sein
Carlos Sainz: Dank Singapur ist meine Saisonbilanz gleich besser
Lando Norris: Verstappen & Red Bull werden nicht so leicht zu knacken sein
Hamilton sauer: Warum Fernando Alonso einen "Bremstest" gemacht hat
P4 in der WM verpasst: Für Lando Norris zählt sowieso nur der erste Platz
Ralf Schumacher: Hamilton und Russell "scheinen sich gar nicht grün zu sein"
AlphaTauri: "Positiver Tag" mit Updates für das Finalrennen 2023
Carlos Sainz: So kann Ferrari 2024 ständig auf Singapur-Form sein
General Motors macht ernst: Mit eigenem Motor ab 2028 in der Formel 1!
Pirelli gibt Vorgeschmack auf 2026: Formel-1-Reifen leichter und kleiner
Niedrige Temperaturen: Pirelli rechnet in Las Vegas mit Graining
Nach Podium in Brasilien: Ist Aston Martin jetzt über den Berg?
F1-Ausrüster Pirelli nimmt Arbeit an neuem Reifenkonzept für 2025 auf
Yuki Tsunoda: Trotz Kupplungsproblem wieder zwei WM-Punkte
Aston Martin: Kameras haben gar nicht gezeigt, wie gut Stroll wirklich war
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"Schrecklich", "scheiße", "Schrott": Fahrer kritisieren Pirelli-Reifen
Esteban Ocon: War keine Garantie, dass das Auto für Sprint repariert sein würde
Ferrari: Haben die schlechtesten Reifen genommen, die wir hatten
Nach Reifenschäden in Brasilien: Pirelli bittet FIA um Reinigung der Strecke
Neuer Vertrag bestätigt: Formel 1 bleibt bis 2030 in Sao Paulo
Oscar Piastri: "Ganz banale Dinge", die McLaren zurückgebracht haben
Dreharbeiten bis 2024: Auswirkungen des Hollywood-Streiks auf den Formel-1-Film
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