Norman Fischer

Ex-Präsident Luca di Montezemolo wünscht sich, dass Lewis Hamilton 2020 nicht Michael Schumacher einholt: Und wenn Ferrari doch verlieren sollte, dann am Ende

Die Teams der Formel 1 sollen der FIA die Informationen zu ihren Schmierstoffen im Motor mitteilen - Damit soll ein Schummeln verhindert werden

Dass die Formel 1 ab 2021 25 Rennen pro Jahr fahren könnte, stößt bei den Teams auf wenig Gegenliebe: Sie zweifeln, ob die Verkürzung des Wochenendes hilft

Laut Sebastian Vettel waren die Bodenwellen in Austin für den Ausfall verantwortlich - Beim 100. GP für Ferrari soll ein Sieg her, wichtiger ist jedoch ein anderes Rennen

Max Verstappen hofft auf ein konkurrenzfähiges Auto in Brasilien und würde gerne noch Platz drei in der Fahrer-WM holen

Nach Austin erfuhr Alexander Albon, dass er 2020 bei Red Bull bleiben darf: Den Anruf dazu erledigte Helmut Marko wie üblich recht kurz und prägnant

Sebastian Vettel hat Max Verstappen für seine Betrugsvorwürfe kritisiert, will die Antwort aber auf der Strecke geben - Austin-Schwäche habe andere Hintergründe

Die FIA verschickt vor dem Brasilien-Grand-Prix die nächste Motoren-Richtlinie, um Tricksereien zu unterbinden - Wird Ferrari weiter eingebremst?

Bei der FIA macht man sich keine Sorgen, dass die Formel-1-Teams für 2021 Schlupflöcher ausnutzen werden: Aus Angst vor einem Verbot meldet man sie vorher

Die Formel 1 will noch nachhaltiger werden und hat sich zum Ziel gesetzt, 2030 einen CO2-Fußabdruck von null zu haben - Die Maßnahmen sollen sofort starten

Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff muss zugeben, dass Rassismus ohne Gespräche mit Lewis Hamilton kein Thema für ihn war - Unterstützung bei Klima-Debatte

In unserer Formel-1-Strafpunkte Übersicht zeigen wir dir den aktuellen Stand und wer eine Weiße Weste hat oder kurz vor einer Rennsperre steht

Ferrari steht vor der Frage, welchen Motor man bei Charles Leclerc einsetzen wird: Ein neuer Motor könnte für 2020 hilfreich sein, bringt aber eine Strafe mit sich

Ralf Schumacher spricht über den ersten Doppelsieg eines Bruderpaares in der Formel 1 - Mit Michael war die Arbeit aber selten Teil der privaten Gespräche

Kurz vor dem Brasilien-Grand-Prix trennt sich McLaren vom brasilianischen Ölkonzern Petrobras - Staatspräsident Jair Bolsonaro forcierte die Vertragsauflösung

Toto Wolff hat einen starken Konkurrenzkampf lieber und merkt das auch an seinem Smartphone: Mehr Glückwünsche nach schwierigen Siegen

Ferrari-Boss Mattia Binotto sieht in Mercedes eine starke Konkurrenz, die in vielen Bereichen die Messlatte für die Scuderia darstellt

14 Punkte Rückstand hat Max Verstappen in der Fahrerwertung auf Charles Leclerc: Den dritten Platz hat er aber trotzdem noch im Blick, auch wenn es schwer wird

Die Formel-1-Teams sprechen sich nach dem negativen Training in Austin für eine Rückkehr zu den aktuellen Reifen aus - Pirelli ist verwundert, schließt aber nichts aus

Mercedes erklärt, warum Lewis Hamilton im Qualifying von Austin nur auf dem fünften Platz gelandet war: Der Brite verstellte immer wieder einen Schalter

Für Honda-Technikchef Toyoharu Tanabe waren die Topspeed-Verluste von Ferrari in Austin klar ersichtlich, für eine Analyse der Gründe müsse man aber abwarten

Die TV-Quoten der Formel 1 2019 in der Übersicht: Wie sich RTL, Sky Deutschland und ORF schlagen

Robert Kubica erlebte in den USA ein Rennen zum Vergessen: Der Williams war noch schlechter als sonst und erlitt dann noch ein Hydraulik-Leck

Kimi Räikkönen kann mit seinem elften Platz in Austin nicht viel anfangen und sagt, dass sein Auto "überall" langsam ist - Giovinazzi: "Auto zu schwierig zu fahren"