Oleg Karpov

Ricciardo: Tsunoda hat alles, um in der F1 den nächsten Schritt zu machen

Gasly: Konzeptwechsel bei Alpine war die richtige Entscheidung

McLaren "überrascht" von China-Pace: Lag es an den kalten Bedingungen?

Mick Schumacher: Warum die Chancen auf ein Comeback schlecht stehen

Valtteri Bottas: Neuer Sauber ist "besser als der C43"

Carlos Sainz würde Teamkollege Leclerc "natürlich" im WM-Kampf unterstützen

Steiner gibt zu: Haben mit altem Paket keine Performance mehr gefunden

AlphaTauri vor Japan: Durchbruch mit neuem Update?

Spekulationen nach Marko-Aussagen: Steht Perez' Rausschmiss schon fest?

Nach "Wichser"-Kommentar: Nico Hülkenberg bleibt ohne Strafe

Yuki Tsunoda: Was er an Ex-Teamkollege Nyck de Vries vermisst

Alexander Albon: Bei George Russell im Flieger Tipps für Williams geholt

Haas & Alfa Romeo: Ist da ein Millionendeal im Busch?

Franz Tost: Laurent Mekies war nicht der einzige Kandidat für AlphaTauri

Endlich Punkte aus eigener Kraft: Funktioniert das McLaren-Update?

Günther Steiner unbesorgt über großen Magnussen-Rückstand - noch

Verhältnis zu Mintzlaff geklärt: So läuft der Umbruch bei Red Bull

Ocon: Formel-1-Sprint in Baku war für Alpine eher ein Test als ein Rennen

Franz Tost sagt leise Servus: Wie es jetzt für ihn weitergeht

Seltsamer Abflug von Nyck de Vries: Was war da denn los?

Klatsche für Carlos Sainz: Zu viel Brechstange mit schlechtem Set-up

P17/18: Hülkenberg mit Fehlern, Magnussen von Technik gebremst

Hülkenberg: Rote Flagge in Melbourne wäre nicht notwendig gewesen

Nico Hülkenberg: Haas hat kein Problem mit Reifenverschleiß

Magnussen: Diss gegen Hülkenberg ist gefühlt 50 Jahre her

Günther Steiner: Haas ist jetzt wieder "ein normales Team"

Valtteri Bottas: Bei Mercedes hätte ich keinen Vokuhila haben dürfen

Haas spart knapp ein Kilo Gewicht nur mit Lackierung

Netflix-Serie über Mick Schumacher: "Talent kannst du nicht kaufen"

George Russell: Sollten den Mercedes W14 abschreiben

AlphaTauri: Sind auf der Geraden 12 km/h langsamer als Williams

George Russell gratuliert Red Bull zur WM: "Die gewinnen jedes Rennen!"

Yuki Tsunoda: Hätte niemals mit Q2 gerechnet!

Pierre Gasly: Letzter Startplatz "ganz eindeutig ein Ausrutscher"

Günther Steiner: Was bringt der Formel 1 ein elftes Team?

AlphaTauri schwer enttäuscht: "Uns fehlt Performance"

P5 für Nico Hülkenberg: "Es schaut ganz okay aus"

Valtteri Bottas: Alfa Romeo kann vielleicht Mercedes herausfordern

Günther Steiner: Longrun-Pace von Haas ist "nicht gut"

Yuki Tsunoda: Nicht Albon hat mir geholfen, sondern das neue Chassis

Ocon: Mercedes ist das Beste, was Mick Schumacher passieren kann!

Alfa Romeo überrascht mit schnellen Zeiten: Wirklich Geheimfavorit?

Sensation möglich: Fährt Sebastian Vettel statt Stroll für Aston Martin?

Nico Hülkenberg: "Keine Ahnung", wo wir stehen - und es ist mir egal!

Mittelfeldrivalen beeindruckt von "großem Schritt" bei Aston Martin

Esteban Ocon: Alpine im Kurveneingang viel stabiler als 2022

Guanyu Zhou stellt Alfa auf P1: Wie viel ist diese Bestzeit wert?

Esteban Ocon: Netflix hat bei Staffel 5 wieder in die Irre geführt

Kevin Magnussen: Muss meine Siegermentalität zurückgewinnen

Renault im Visier: Toro Rosso will noch in die Top 5 der WM

Auslaufzone in Kurve 2 in Sotschi: FIA hat Teams konsultiert

Verstappen: "Der vierte Platz war heute das Maximum"

Renault-Stallduell: Hülkenberg in Sotschi klar schneller als Ricciardo

Sainz über Alonso: Wie hart der Wechsel von der Formel 1 zur Dakar ist

Perez: Auszeit ist ein großes Risiko für Ocon

Pierre Gasly: "Nicht bei Red Bull, um Nummer-2-Fahrer zu sein!"

Formel 1 will Set-up-Arbeit verhindern: "Basisreifen" für Freitagstrainings?

Ex-Formel-1-Fahrer Sirotkin vor Formel-E-Test

Toro Rosso 2018 im Pech: Unfälle kosteten über zwei Millionen Euro

Ocons Kindheitserinnerungen an Leclerc: "Ich wollte den Kerl umbringen"