Urheber

Sven Haidinger

Schon als Elfjähriger schrieb Sven in einem Schulaufsatz mit dem Titel "Ich mit 32", dass er Formel-1-Journalist werden möchte. Kein Wunder, waren doch seine Eltern unweit des alten Österreichrings aufgewachsen, das Monatsmagazin rallye racing seit der frühen Kindheit seine Lieblingslektüre und Heinz Prüllers Grand Prix Story jedes Jahr das heißersehnte Weihnachtsgeschenk. Um seinem Traum näher zu kommen, bewarb er sich 2002 nach dem Gymnasium bei Christoph Amanns Security-Firma CAM, um in der Europasaison der Formel 1 die Wohnmobile von David Coulthard, Jacques Villeneuve und Mika Salo zu bewachen. Sven nutzte die Gelegenheit und bat den McLaren-Star um ein Interview – das erste seines Lebens. Während des Journalismus-Studiums an der Fachhochschule in Wien, das er 2010 abschloss, lernte er ab 2006 beim Sportmagazin-Verlag sein journalistisches Handwerk – ob durch die Leitung des Motorsportbereichs bei sportnet.at, Vor-Ort-Berichterstattung von der Formel 1 und anderen Events für die SportWoche oder das Schreiben von aufwändigen Magazingeschichten. Nach einem kurzen Intermezzo als Mitorganisator der österreichischen Motorsportmesse Racingshow wechselte Sven 2010 zu Motorsport-Total.com. Was nicht bedeutet, dass es ihm dort langweilig wird: Vor zwei Jahren übernahm er den DTM-Bereich – und avancierte mit intensiver Recherche rasch zu einem der führenden Journalisten in diesem Bereich.

Aktuelle Artikel von Sven Haidinger

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"Haben Schlachten hinter uns": Rast & Co. trauern um Audis DTM-Koordinator

Wieso Volker Nossek für Audi Sport in der DTM so wichtig war und wie die Szene auf den plötzlichen Tod des "Motorsport-Dinosauriers" reagiert

Experten fordern Kooperation von DTM & ADAC GT Masters: "Wäre sensationell"

Wieso Legenden wie Hans-Joachim Stuck einer Zusammenarbeit der beiden deutschen GT3-Serien nachtrauern und wie sie die Zukunft einschätzen

DTM-Rookie Nick Cassidy richtet Karriere neu aus: Warum Verzicht auf Super-GT?

Nick Cassidy schlägt in seiner Karriere einen neuen Weg ein: Vom Super-GT-Star zum DTM-Neuling - Der Neuseeländer erklärt die Beweggründe

Kelvin van der Linde setzt auf Berater Rast: "Jeden Abend mit Rene telefoniert"

Im Jahr 2014 holten Kelvin van der Linde und Rene Rast zusammen den Titel im ADAC GT Masters - Heute holt sich der Südafrikaner Tipps vom DTM-Champion

Berger sieht sich im GT3-Streit im Recht: "Kein einziges Team übernommen"

Wieso sich DTM-Boss Gerhard Berger im GT3-Streit mit dem ADAC GT Masters nachträglich im Recht sieht und welche Steine man ihm in den Weg gelegt habe

Klien nach Testpremiere von McLaren 720S GT3 begeistert: "Richtig gut!"

Während die DTM ihre offiziellen Tests absolvierte, fuhr Christian Klien in Belgien erstmals den neuen McLaren: Wie der Vergleich mit dem Mercedes-AMG GT3 ausfällt

Rätselraten nach DTM-Test: Warum sind Audi und BMW nicht schneller?

Der BoP-Poker sorgt auch nach dem Lausitzring-Test der DTM für Diskussionen: Wieso Audi und BMW schneller sein müssten und wie man bei den Tests tricksen kann

Timo Glock dämpft Erwartungen für DTM-Saison 2021: "Wir brauchen Zeit"

Ohne große GT3-Erfahrung geht BMW-Pilot Timo Glock in die DTM-Saison 2021: Was für ihn alles neu ist und warum eine optimale Vorbereitung nicht möglich ist

DTM setzt 2021 nun doch auf weichere Michelin-Reifen: "Brauchen den Abbau"

Warum die DTM die Reifenwahl für 2021 revidiert, wieso das eine Sicherheitsfrage ist und ob im Rennen zwei unterschiedliche Mischungen genutzt werden dürfen

DTM-Testfinale Lausitzring: Götz holt trotz Hagelschauer auch dritte Bestzeit

Welche drei Piloten beim DTM-Testfinale die 1:43er-Schallmauer durchbrachen, wie der Inder Arjun Maini überraschte und wieso Kelvin van der Linde aufatmete

DTM-Test Lausitzring 2: Red-Bull-Ferrari jagt Mercedes, BoP-Poker voll im Gange

Vorletzter DTM-Testtag vor dem Saisonstart: Wie der mit Spannung erwartete BoP-Run lief und wie Alex Albon und Liam Lawson Mercedes-AMG Konkurrenz machen

DTM-Saisonauftakt 2021 in Monza findet ohne Zuschauer statt

Die DTM-Saison 2021 startet in Monza hinter verschlossenen Türen - ITR-Chef Gerhard Berger rechnet aber mit einer baldigen Rückkehr der Fans an die Rennstrecke

"Fahrereinfluss fällt weg": BoP-Mann der DTM erklärt im Video neue Methode

Gerhard Berger sieht die DTM bei der Balance of Performance gegenüber anderen Serien im Vorteil: Der AVL-Verantwortliche Michael Peinsitt erklärt die Methode

DTM-Test Lausitzring 1: Mercedes-AMG auch mit neuen Designs dominant

Beim Auftakt zum DTM-Testfinale führten zwei pinke Mercedes eine Fünffach-Führung an: Wieso sich Mike Rockenfeller verzockte und Sophia Flörsch ausrutschte

DTM setzt auf BoP-Runs: Alles, was man über den Lausitzring-Test wissen muss

Letzter offizieller DTM-Test vor dem Saisonstart: Was hinter den BoP-Runs auf dem Lausitzring steckt, wer Gewicht zuladen muss und wieso die Teams kaum Zeit haben

Walkenhorst-Team zeigt Wittmanns BMW: "Marco ist eine absolute Rakete"

Wie das neue DTM-Design für Marco Wittmann Walkenhorst-BMW aussieht und wieso der DTM-Meister dazu gezwungen ist, die Testfahrten optimal zu nutzen

Rast vergleicht DTM und Formel E: "Fahren findet nur noch nebenbei statt"

Laut Rene Rast wird in der Formel E kaum noch am Limit gefahren, um so effizient wie möglich zu agieren - In der DTM ist das hingegen völlig anders

Nur zwei DTM-Testtage für BMW-Teams: Wieso van der Linde komplett fehlt

Wieso die beiden BMW-Teams Rowe und Walkenhorst auf den dritten Lausitzring-Testtag verzichten und Sheldon van der Linde gar nicht vor Ort sein wird

DTM-Saison 2021: Meisterteam Abt präsentiert Designs der drei Audi R8 LMS

Wie die Abt-Audi-Boliden von Mike Rockenfeller, Kelvin van der Linde und Sophia Flörsch in der DTM-Saison 2021 aussehen und was ein gutes Omen sein könnte

Keine Elektroschrauber bei Stopps: Wie kann DTM Kostenexplosion verhindern?

Die DTM muss nun doch auf Druckluft-Schlagschrauber setzen: Wieso es zur Gratwanderung wird, dass es weder eine Kostenexplosion noch ein Wettrüsten gibt

Lamborghini 2021 in der DTM am Start! Wie es zum T3-Motorsport-Einstieg kam

Wie es zum DTM-Einstieg des Ex-Bentley-Teams T3 mit einem Lamborghini kam, welche Rolle Gerhard Berger spielte und wer der erst 19-jährige Fahrer ist

Geheimplan in der DTM: KTM mit X-Bow und Red Bull noch dieses Jahr am Start?

Wie es gelingen könnte, dass KTM mit dem X-Bow noch diese Saison in die DTM einsteigt, welches Netzwerk Gerhard Berger nutzt und welche Hürde es gibt

Nach HWA-Aus: Haupt-Rennstall holt Ex-Mercedes-DTM-Chef Fritz an Bord

Hochkarätige Verstärkung für das Mercedes-Team von Hubert Haupt: Welche Rolle Ex-HWA-Chef Ulrich Fritz einnehmen soll und wie die neue Struktur aussieht

"Autos wie an Perlenkette": Kommt zweite Reifenmischung in der DTM?

In der DTM wird der Einsatz einer zweiten Reifenmischung heiß diskutiert: Was dafür und was dagegenspricht und welche Reifen beim Lausitz-Test zum Einsatz kommen

"Bräuchten gar nicht antreten": Wieso die DTM die Boxenstopp-Pläne überdenkt

Warum sich vor allem Mercedes-AMG gegen die geplante Einführung der günstigeren Elektro-Schlagschrauber starkmachte und die Boxencrew nun wieder größer wird

DTM: Warum Bergers GT-Pro-Konzept auch 2022 kein Thema ist

Warum die DTM auch 2022 nicht wie ursprünglich vorgesehen auf GT3-Boliden ohne Fahrhilfen setzten wird und sich damit endgültig vom GT-Pro-Konzept verabschiedet

Kelvin van der Linde wieder motiviert dank DTM: "Qualität statt Quantität"

Kelvin van der Linde wechselt nach sieben Jahren im ADAC GT Masters in die DTM: Wie sehr in das motiviert und warum er Ende 2020 seinen Hunger verloren hatte

"Das war noch keine BoP": Wie die AVL die DTM-Boliden angleicht

Worum es der AVL bei der ersten Balance of Performance der DTM in Hockenheim ging, wie man Tricks der Teams erkennt und was für den Lausitzring zu erwarten ist

Datenaustausch bei Mercedes-AMG in DTM: Audi- und BMW-Teams im Nachteil?

Mercedes-AMG fordert als einziger DTM-Herstellern ein, dass die Daten unter den Teams geteilt werden: Was man sich verspricht und wieso nicht alle glücklich sind

Nico Müller: Wechsel von Abt zu Rosberg nicht meine Entscheidung

Nach fünf Jahren bei Abt kehrt Nico Müller in der DTM zum Team Rosberg zurück: Beim Teamwechsel wurde der Schweizer von Audi aber nicht gefragt

DTM 2021: Vorläufige Starterliste für die erste GT3-Saison präsentiert

Die DTM hat die Starterliste für die Saison 2021 präsentiert: Wie das Feld im ersten GT3-Jahr aussieht und was die Nennliste über den Support der Hersteller aussagt

Glickenhaus SCG 004C in der DTM: Was wurde aus dem Plan?

2020 bot James Glickenhaus den SCG 004C für die DTM an: Was aus dem Vorhaben wurde, wie es um die GT3-Homologation steht und ob es Interesse von Teams gab

"Hat mich überrascht": So beeindruckte GT3-Rookie Glock das Rowe-Team

Wie Timo Glock das Rowe-Team in Hockenheim mit seiner Anpassungsfähigkeit beeindruckte und wieso er sich beim DTM-Test in der Lausitz umstellen muss

"Sound ist mega": Mercedes-AMG will offene Abgasanlage in der DTM

Wie Mercedes-AMG den Sound der GT3-Boliden in der DTM über eine offene Abgasanlage verbessern will, was dafür notwendig ist und wieso die Zeit drängt

Bluffen Mercedes-Rivalen im Kampf um DTM-BoP? "Das sind Schauermärchen"

Warum Mercedes-AMG bei der Konkurrenz "Sandbagging" ortet, wie man beim Abt-Team die Audi-Testzeiten erklärt und wieso die BMW-Teams zurückfielen

Berger setzt Neffen unter Druck: "Lucas Auer muss 2021 DTM-Meister werden"

Wieso Gerhard Berger von seinem Neffen Lucas Auer dieses Jahr den DTM-Titel fordert und wie der Mercedes-AMG-Pilot und Sportchef Toto Wolff darauf reagieren

Scheider bei Haupt-Team abgeblitzt: "DTM-Chance besteht weiterhin"

Ex-DTM-Champion Timo Scheider offenbart, dass er beim Mercedes-AMG-Team von Hubert Haupt Thema war: Wie er seine Comeback-Chancen jetzt einschätzt

"Sie hat die perfekten Teamkollegen": So lief die DTM-Premiere für Sophia Flörsch

Sophia Flörsch betritt in der neuen GT3-DTM Neuland - Von ihren Abt-Audi-Teamkollegen Mike Rockenfeller und Kelvin van der Linde kann und will sie lernen

Vier Marken beim DTM-Test: Berger sieht "noch Zeit bis zum ersten Rennen"

Wieso DTM-Boss Gerhard Berger noch auf weitere DTM-Hersteller hofft, weshalb aus Jenson Button und Jacques Villeneuve nichts wurde und worauf er stolz ist

Kein Speed-Monkeys-Porsche in der DTM: "Auto durch die Lappen gegangen"

Nach dem Rowe-Team scheitert auch Speed Monkeys an einem Porsche-Einsatz in der DTM: Wieso der Autokauf nicht klappte und es trotz Angeboten keine Alternative gibt

DTM-Test Hockenheim 2: Auer sorgt für Sechsfach-Führung, Mercedes zu schnell?

Mercedes-AMG-Festspiele am zweiten und letzten DTM-Testtag in Hockenheim: Wieso die BoP bereits für Diskussionen sorgt und bei den Spitzenreitern nicht alles glatt lief

"Viele Anfragen": Warum Rowe-Team Porsche-Plan für DTM dennoch begräbt

Das Rowe-Team selbt brachte den Plan eines Porsche-Einsatzes in der DTM ins Spiel: Wieso man nun davon absieht und sich lieber auf die zwei BMW M6 GT3 konzentriert

DTM überrascht bei Test mit Topzeiten: "Wollen schnellste GT3-Serie sein"

Die erste Balance of Performance der DTM ermöglicht beim Testauftakt in Hockenheim Topzeiten: Was dahinter steckt und wie viel Leistung die Autos haben

Schneefall und Lärm überschatten DTM-Teststart: Götz im Mercedes voran

Kuriose Unterbrechungen beim DTM-Testauftakt in Hockenheim in die neue GT3-Ära: Wie schwierig die Bedingungen waren und wieso die DTM schneller als erwartet ist

DTM-Test Hockenheim 2021: Alles, was man über die GT3-Premiere wissen muss

Am Mittwoch und Donnerstag steigt die GT3-Testpremiere der DTM in Hockenheim: Wie viele Autos fahren, wie die BoP aussieht und warum Michelin konservativ ist

AMG schafft Klarheit: Paffett-Comeback in DTM fix, Haupt überrascht bei Fahrern

AMG-Mercedes offenbart die Details zum DTM-Aufgebot: Meister Gary Paffett kehrt in die DTM zurück, das Haupt-Team ändert kurzfristig seine Pläne

DTM-Teams 2021: Die Übersicht aller GT3-Autos und Fahrer

Welche Teams, Autos und Fahrer werden in der DTM-Saison 2021 an den Start gehen? Hier bleiben Sie in Hinblick auf das Starterfeld auf dem neuesten Stand

Offiziell: Marco Wittmann startet 2021 im Walkenhorst-BMW in der DTM

Walkenhorst bestätigt Starpilot Marco Wittmann: Wie sein BMW M6 GT3 in Hockenheim aussieht, welche Rolle Schaeffler spielt und ob ein zweites Auto kommt

Racing One scheitert an DTM-Budget: Chancen auf Aston-Martin-Einsatz sinken

Warum das Racing-One-Team weder mit dem Ferrari noch mit dem Aston Martin in die DTM einsteigen wird und wie man stattdessen die Saison 2021 plant

DTM-Gasteinsatz für Stefan Bradl? "Da bin ich sowas von am Start!"

MotoGP-Pilot Stefan Bradl lässt keinen Zweifel, dass ihn ein DTM-Gaststart reizen würde: Wie der Coup durch Red Bull gelingen könnte und was dafür spricht

"War kein Gefallen": So ermöglichte Berger Red Bulls DTM-Projekt mit Ferrari

Wie DTM-Boss Gerhard Berger Red Bull und Ferrari von einem gemeinsamen Projekt in der DTM überzeugte und wieso ihm Dietrich Mateschitz keinen Gefallen getan hat

Berger über Schnitzer-Aus: "Lamm der beste, den es in seinem Geschäft gab"

Wie Schnitzer-Legende Gerhard Berger das Aus für das legendäre BMW-Kultteam erlebt und wieso die Tuppe von Charly Lamm für seine eigene Karriere so wichtig war

DTM bestätigt BoP-Partner AVL: Fairer als andere Serien dank Hightech-Software?

Jetzt ist es offiziell: Die DTM setzt 2021 bei der Balance of Performance auf die Formel-1-erfahrene AVL - Wie eine neue Software für Chancengleichheit sorgen soll

Setzt Rowe-Team drittes DTM-Auto ein? "Haben noch Porsche in der Garage"

Was wird aus dem geplanten dritten Rowe-Auto in der DTM? Wieso auch ein Porsche 911 GT3 R eine Option ist und wer hinter dem Einsatz von Timo Glock steht

BMW M4 GT3 vor Rennpremiere: So liefen die Testfahrten in Spanien

BMW kündigt Test-Renneinsätze mit dem M4 GT3 an: Wie die Tests in Südspanien liefen, was verbessert wurde und wieso die Münchner keine Mühen scheuen

DTM-Absage von Buttons Team: Gilt das auch für Gaststarts des Ex-F1-Stars?

Wie sich die Absage von Jenson Buttons McLaren-Team auf potenzielle DTM-Gaststarts auswirkt und welche Rolle es spielt, dass man 2022 mit zwei Autos plant

Offiziell: GetSpeed-Team schafft dank Arjun Maini den Sprung in die DTM

Wie es GetSpeed mit dem Inder Arjun Maini doch noch geschafft hat, in die DTM einzusteigen, und wieso der Teamchef im Sprintformat einen Vorteil sieht

Zweiter Rowe-Pilot bestätigt: BMW-Star Glock bleibt der DTM auch 2021 erhalten

Das Rowe-Team hat Timo Glock für den zweiten BMW M6 GT3 bestätigt: Wieso sein Verbleib für die DTM so wichtig ist und eine Herkulesaufgabe auf ihn wartet

Hiobsbotschaft für DTM: Jenson Buttons McLaren-Team zieht Nennung zurück!

Warum der McLaren-Rennstall von Jenson Button dieses Jahr doch nicht in die DTM einsteigt, was man stattdessen plant und wieso das für die Serie so bitter ist

GetSpeeds Schlüssel zum Einstieg: Maini soll erster Inder in der DTM werden

Wie das Mercedes-AMG-Team GetSpeed sein DTM-Projekt mit dem ersten Inder der Traditionserie finanzieren möchte und welchen Hintergrund Arjun Maini hat