24h Nürburgring 2017: Zwischenstand nach 130 Runden
Die Reihenfolge der Spitzengruppe bei den 24h Nürburgring 2017 auf der Nordschleife nach 130 Rennrunden.
Foto: Alexander Trienitz
Die Audi-Doppelspitze hat weiterhin Bestand: Nach 130 Runden oder 19,5 Stunden hält der #29 Audi R8 LMS von Land Motorsport mit Connor de Phillippi, Christopher Mies, Markus Winkelhock und Kelvin van der Linde noch immer den 1. Platz.
Auf Platz 2 fährt unverändert der #9 Audi von WRT mit Nico Müller, Marcel Fässler, Robin Frijns und Rene Rast. Der Rückstand auf die Führenden beträgt 1:56 Minuten.
5:16 Minuten hinter der Spitze folgt der #98 BMW M6 GT3 von Rowe Racing mit Markus Palttala, Nick Catsburg, Alexander Sims und Richard Westbrook auf Position 3.
Doch inzwischen hat auch BMW eines seiner Spitzenautos verloren: Der #43 Schnitzer-BMW ist etwas mehr als 5 Stunden vor Rennende aus der Spitzengruppe herausgefallen. Augusto Farfus war im Bereich Breidscheid in einen Unfall verwickelt worden. Das Auto trug größere Schäden davon und blieb erst einmal liegen.
Der #42 Schnitzer-BMW rückte dadurch vor auf Platz 4 vor dem #50 HTP-Mercedes und dem #1 Black-Falcon-Mercedes.
Mehrere Schrecksekunden gab es beim #33 BMW M6 GT3 von Falken Motorsport mit Alexandre Imperatori: Unmittelbar vor einer Code-60-Zone kam es zu einem leichten Auffahrunfall, beim Überrunden vor der Einfahrt zur Nordschleife musste die #33 kurzzeitig ins Gras ausweichen – und hat sich dabei einen Reifenschaden eingefangen. Ein Notstopp war die Folge, das Auto fiel zurück.
Der #704 Glickenhaus drehte am Vormittag richtig auf und ging nach langem Duell sehenswert am bereits einige Runden zurückliegenden #5 Phoenix-Audi vorbei. 4,5 Stunden vor Schluss verunfallte der Glickenhaus-Eigenbau jedoch an 11. Stelle liegend mit Andreas Simonsen am Steuer und knallte beim Streckenteil Flugplatz in die Leitplanken.
Neuer 11. ist der #22 Wochenspiegel-Ferrari, der am Vormittag lange in den Top 10 unterwegs gewesen war.
Zwischenstand nach 130 Runden (Top 10):
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