Le Mans: Audi nach 2 Stunden vorn, ByKolles-Auto brennt

Nach 2 von 4 Stunden im Freien Training zu den 24 Stunden von Le Mans führt Audi mit gut vier Zehnteln vor Porsche und liegt ein weiteres Zehntel vor Toyota.

Die Fahrzeuge der drei LMP1-Werksteams und der weiteren Rennställe aus allen vier Klassen waren am Mittwochnachmittag um 16 Uhr in die erste Trainingseinheit gestartet, wurden aber bereits nach rund einer Stunde vom Wetter eingebremst: Regen setzte ein und sorgte für deutlich ansteigende Rundenzeiten.

Deshalb sind die vor dem Regenschauer erzielten Zeiten die bisher schnellsten auf dem Circuit de la Sarthe von Le Mans.

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In der LMP1-Spitzenkategorie hat der #8 Audi mit 3:24,852 Minuten die Nase vorn. Bester Verfolger ist der #1 Porsche mit 3:25,272 Minuten vor dem #5 Toyota mit 3:25,437 Minuten. Im Nassen fielen die Rundenzeiten um etwa 35 Sekunden und pendelten sich bei fast genau 4 Minuten ein.

Rebellion Racing bringt es mit der #13 als LMP1-Privatier auf 3:29,308 Minuten und liegt damit im Miniduell gegen #4 ByKolles um etwa vier Sekunden vorn.

Eurasia Motorsport mit dem #33 Oreca-Nissan bestimmt aktuell das Tempo in der LMP2-Klasse mit 3:40,781 Minuten. Für das bestplatzierte Fahrzeug in der LMGTE-Pro-Kategorie, den #66 Ford GT, werden im Moment 3:55,081 Minuten notiert. Und der #88 Porsche von Abu Dhabi/Proton führt derzeit mit 3:59,592 Minuten die LMGTE-Am-Klasse an.

Vor allem auf feuchter Strecke gab es bereits zahlreiche kleine Ausrutscher. Größere Zwischenfälle mit Fahrzeugschäden blieben zunächst aus – bis um kurz vor 18 Uhr der ByKolles-Rennwagen rauchend am Streckenrand zum Stehen kam. Das von Pierre Kaffer gesteuerte Fahrzeug hatte Feuer gefangen und die Rennleitung ließ rote Flaggen schwenken.

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Das Le-Mans-Training in der Chronologie!

Das Freie Training wird noch um weitere zwei Stunden fortgesetzt und endet um 20 Uhr. Ab 22 Uhr folgt dann das 1. Qualifying.

Zwischenstand nach 120 Minuten (LMP1):

Pos.	Fahrzeug	Rundenzeit	Abstand	Runden
1	#8 Audi	3:24,852		22
2	#1 Porsche	3:25,272	+0,420	22
3	#5 Toyota	3:25,437	+0,585	21
4	#7 Audi	3:25,526	+0,674	19
5	#6 Toyota	3:26,211	+1,359	21

Zwischenstand nach 120 Minuten (LMP2):

Pos.	Fahrzeug	Team	Rundenzeit	Runden
1	#33 Oreca-Nissan	Eurasia	3:40,781	20
2	#26 Oreca-Nissan	G-Drive	3:41,410	25
3	#31 Ligier-Nissan	Extreme Speed	3:42,116	19
4	#49 Ligier-Honda	Michael Shank	3:42,119	18
5	#47 Oreca-Nissan	KCMG	3:42,456	21

Zwischenstand nach 120 Minuten (LMGTE-Pro):

Pos.	Fahrzeug	Team	Rundenzeit	Runden
1	#66 Ford	Chip Ganassi	3:55,081	15
2	#67 Ford	Chip Ganassi	3:55,436	16
3	#68 Ford	Chip Ganassi	3:55,928	15
4	#82 Ferrari	Risi Competizione	3:55,975	10
5	#71 Ferrari	AF Corse	3:56,022	13

Zwischenstand nach 120 Minuten (LMGTE-Am):

Pos.	Fahrzeug	Team	Rundenzeit	Runden
1	#88 Porsche	Abu Dhabi/Proton	3:59,592	15
2	#98 Aston Martin	Aston Martin	4:00,853	21
3	#50 Corvette	Larbre	4:01,177	9
4	#55 Ferrari	AF Corse	4:01,200	18
5	#62 Ferrari	Scuderia Corse	4:01,871	12

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