Le Mans nach 12 Stunden: Toyota geht mit Vorsprung in die zweite Rennhälfte


Toyota behauptet nach 12 von 24 Stunden in Le Mans die Spitzenposition vor Porsche, während Audi mit Rundenrückstand hinterherfährt.



















Technische Probleme hatten die Audi-Mannschaft mit beiden R18-Fahrzeugen wiederholt an die Box gezwungen, sodass die #8 und die #7 derzeit zwei beziehungsweise 12 Umläufe zurückliegen.
Vorn zieht indes der #6 Toyota souverän seine Kreise, gefolgt vom #2 Porsche und dem #5 Toyota, die allesamt in einer Runde liegen und das Tempo dieses Rennens bestimmen. Der Vorsprung von der #6 auf die #2 beträgt um 3 Uhr früh rund 45 Sekunden.
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Auch in der LMP2-Klasse sind die Top 3 in der gleichen Runde unterwegs. Der #36 Signatech führt aktuell vor dem #26 G-Drive und dem #46 Thiriet by TDS, anschließend folgen der #38 G-Drive und der #42 Strakka.
In der LMGTE-Pro-Wertung wechseln sich Ferrari und Ford weiterhin an der Spitze ab. Derzeit hat der #82 Ferrari von Risi Competizione die Nase vor dem #69 Ford und dem #68 Ford. Dahinter werden der #95 Aston Martin und der #77 Porsche von Dempsey/Proton notiert.
Der #88 Porsche von Abu Dhabi/Proton ist der Spitzenreiter in der LMGTE-Am-Klasse. Die Ferraris #62, #61 und #83 von Scuderia Corsa, Clearwater und AF Corse belegen die Verfolgerränge, der #86 Porsche von Gulf ist Fünfter.
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Seit Mitternacht gab es kleinere und größere Dramen in allen Kategorien. Der #1 Porsche etwa steuerte mit defekter Wasserpumpe die Box an und musste erneut repariert werden. Zu den inzwischen bekannten LMP2-Ausrutschern kamen jedoch vermehrt Defekte und Pannen bei den LMGTE-Fahrzeugen hinzu, unter anderem auch bei Ford und Ferrari.
Spektakulär verabschiedete sich der #91 Porsche mit Motorschaden aus dem Rennen, während kurz vor der Rennhälfte der #7 Audi einmal mehr in Schleichfahrt unterwegs war. Und die Nacht in Le Mans ist noch lang…
Seit geraumer Zeit hält der #88 Porsche die Spitzenposition in der LMGTE-Am-Klasse. Alle weiteren Zwischenstände können Sie den folgenden Tabellen entnehmen.
Aktuelle Informationen zum Rennen gibt es in unserem Liveticker!
Die Führenden aller Klassen nach 12 Stunden:
Klasse | Auto | Team | Runden |
LMP1 | #6 Toyota | Toyota | 185 |
LMP2 | #36 Alpine-Nissan | Signatech | 171 |
LMGTE-Pro | #82 Ferrari | Risi Competizione | 164 |
LMGTE-Am | #88 Porsche | Abu Dhabi/Proton | 159 |
Zwischenstand nach 12 Stunden: LMP1
Pos. | Auto | Abstand | R. |
1 | #6 Toyota | 185 | |
2 | #2 Porsche | +43,8 | 185 |
3 | #5 Toyota | +1:39,3 | 185 |
4 | #8 Audi | +2 Runden | 183 |
5 | #13 Rebellion-AER | +9 Runden | 176 |
Zwischenstand nach 12 Stunden: LMP2
Pos. | Auto | Team | R. |
1 | #36 Alpine-Nissan | Signatech | 171 |
2 | #26 Oreca-Nissan | G-Drive | 171 |
3 | #46 Oreca-Nissan | Thiriet by TDS | 171 |
4 | #38 Gibson-Nissan | G-Drive | 170 |
5 | #42 Gibson-Nissan | Strakka | 169 |
Zwischenstand nach 12 Stunden: LMGTE-Pro
Pos. | Auto | Team | R. |
1 | #82 Ferrari | Risi Competizione | 164 |
2 | #69 Ford | Chip Ganassi USA | 164 |
3 | #68 Ford | Chip Ganassi USA | 164 |
4 | #95 Aston Martin | Aston Martin | 163 |
5 | #77 Porsche | Dempsey/Proton | 163 |
Zwischenstand nach 12 Stunden: LMGTE-Am
Pos. | Auto | Team | R. |
1 | #88 Porsche | Abu Dhabi/Proton | 159 |
2 | #62 Ferrari | Scuderia Corsa | 159 |
3 | #61 Ferrari | Clearwater | 158 |
4 | #83 Ferrari | AF Corse | 158 |
5 | #86 Porsche | Gulf | 157 |

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Artikel-Info
Rennserie | 24h Le Mans |
Event | 24h Le Mans |
Subevent | Rennen, Samstag |
Ort | Circuit de la Sarthe |
Urheber | Stefan Ehlen |