24h Le Mans 2021: Starterliste mit Teams und Teilnehmern
Fünf Hypercars werden am 21. August den Circuit de la Sarthe um die Räder nehmen - Toyota, Alpine und Glickenhaus bleiben allein, ByKolles nicht dabei
Der ACO hat die provisorische Starterliste für die 24 Stunden von Le Mans bekanntgegeben. Eine Überraschung in der Topklasse konnte der französische Automobilclub für die 89. Ausgabe des Rennens am 21. und 22. August 2021 nicht aus dem Hut zaubern.
Es bleibt bei den fünf Hypercars, die aus der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) bekannt sind: Die beiden Toyota GR010 Hybrid treffen auf zwei Glickenhaus 007 und den Alpine A480 - einen "Grandfathered"-LMP1 von Oreca, der ursprünglich unter der Bezeichnung Rebellion R13 zwei WEC-Siege 2019/20 eingefahren hat. Nicht dabei ist ByKolles.
Hinzu kommen 25 Fahrzeuge in der LMP2, acht in der GTE Pro und 23 in der GTE Am. Ins Auge sticht in der LMP2 der Oreca 07 von Risi Competizione. Das bisherige Ferrari-GT-Team aus den USA sattelt in den Prototypenbereich um. Gerade angesichts des bevorstehenden Ferrari-Einstiegs in die Hypercar-Klasse nicht uninteressant ...
Nicht dabei ist hingegen das Team Phoenix Racing, das aus Budgetgründen keine Nennung abgegeben hat.
Oreca dominiert das Spielfeld in der "kleinen" Prototypenklasse, die angesichts der recht wenigen, noch unerprobten Hypercars durchaus wieder eine kleine Chance auf den Gesamtsieg haben wird. Alle Fahrzeuge bis auf eins sind Oreca 07, teils mit abweichenden Bezeichnungen. Nur noch ein Ligier JS P217 ist vertreten, Dallara und Multimatic gehen leer aus.
Alle drei IMSA-Stammstarter der GTLM-Kategorie treten auch in der GTE Pro an. Zu den zwei Ferraris von AF Corse und den zwei Manthey-Porsches stoßen damit das Corvette-Werksteam mit zwei C8.R, der von Proton Competition eingesetzte Weathertech-Porsche und ein weitere Porsche von HubAuto.
Proton wird nicht weniger als vier Autos einsetzen, denn das Team hat auch drei Startplätze in der GTE Am ergattert. Ebenfalls vier Fahrzeuge gibt es von AF Corse, die aber noch weitere Ferrari 488 GTE Am betreuen. Rinaldi Racing wird erstmals mit einem Ferrari nach Le Mans gehen.
Erstmals seit 2016 wird auch wieder ein Fahrzeug in der Innovationsklasse (ehemals Garage 56) antreten: Die Association SRT41 von Frederic Sausset wird mit körperlich beeinträchtigten Fahrern auf einem Oreca 07 ins Rennen gehen.
Der Name Takuma Aoki dürfte einigen Motorrad-Fans noch ein Begriff sein; der Bruder von Nobuatsu und Haruchika Aoki bestritt 1997 die Weltmeisterschaft in der 500er-Klasse und wurde Fünfter. Ein Jahr später hatte er einen schweren Unfall, seitdem er von der Hüfte abwärts gelähmt ist.
Dem aufmerksamen Beobachter wird außerdem auffallen, dass die Startnummernbereiche für die einzelnen Klassen aufgehoben worden sind. Startnummern können nun durch alle Klassen hindurch individuell gebucht werden, erstmals auch in dreistelliger Form. Eine Reserveliste wird es erst Ende März geben.
Starterliste 24h Le Mans 2021, Stand 17.08.2021
fett = WEC-Stammteams
| Nr. | Team | Auto | Fahrer |
Hypercar - 5 Autos |
|||
| 7 |  Toyota Gazoo Racing |
Toyota GR010 Hybrid |
|
| 8 | Toyota Gazoo Racing |
Toyota GR010 Hybrid |
|
| 36 |  Alpine Elf Matmut |
Alpine A480-Gibson |
|
| 708 |  Glickenhaus Racing |
Glickenhaus 007 LMH |
|
| 709 | Glickenhaus Racing |
Glickenhaus 007 LMH |
|
LMP2 - 25 Autos |
|||
| 1 |  Richard Mille Racing |
Oreca 07-Gibson |
|
| 17 |
(Pro-Am) |
Oreca 07-Gibson |
|
| 20 |
(Pro-Am) |
Oreca 07-Gibson |
|
| 21 |
(Pro-Am) |
Oreca 07-Gibson |
|
| 22 | United Autosports |
Oreca 07-Gibson |
|
| 23 |  United Autosports |
Oreca 07-Gibson |
|
| 24 |
(Pro-Am) |
Oreca 07-Gibson |
|
| 25 |
(Pro-Am) |
Aurus 01-Gibson |
|
| 26 |  G-Drive Racing |
Aurus 01-Gibson |
|
| 28 | JOTA |
Oreca 07-Gibson |
|
| 29 |
(Pro-Am) |
Oreca 07-Gibson |
|
| 30 | Duqueine Team |
Oreca 07-Gibson |
|
| 31 |  Team WRT |
Oreca 07-Gibson |
|
| 32 | United Autosports |
Oreca 07-Gibson |
|
| 34 |  Inter Europol Competition |
Oreca 07-Gibson |
|
| 38 | JOTA |
Oreca 07-Gibson |
|
| 39 |
(Pro-Am) |
Oreca 07-Gibson |
|
| 41 | Team WRT |
Oreca 07-Gibson |
|
| 44 |
(Pro-Am) |
Oreca 07-Gibson |
|
| 48 | IDEC Sport |
Oreca 07-Gibson |
|
| 49 |  High Class Racing |
Oreca 07-Gibson |
|
| 65 | Panis Racing |
Oreca 07-Gibson |
|
| 70 |
(Pro-Am) |
Oreca 07-Gibson |
|
| 74 |
(Pro-Am) |
Ligier JS P217-Gibson |
|
| 82 | Risi Competizione |
Oreca 07-Gibson |
|
GTE Pro - 8 Autos |
|||
| 51 |  AF Corse |
Ferrari 488 GTE Evo |
|
| 52 | AF Corse |
Ferrari 488 GTE Evo |
|
| 63 | Corvette Racing |
Corvette C8.R |
|
| 64 | Corvette Racing |
Corvette C8.R |
|
| 72 |  HubAuto Racing |
Porsche 911 RSR-19 |
|
| 79 | WeatherTech Racing |
Porsche 911 RSR-19 |
|
| 91 |  Porsche GT Team |
Porsche 911 RSR-19 |
|
| 92 | Porsche GT Team |
Porsche 911 RSR-19 |
|
GTE Am - 23 Autos |
|||
| 18 |  Absolute Racing |
Porsche 911 RSR-19 |
|
| 33 | TF Sport |
Aston Martin Vantage AMR |
|
| 46 | Team Project 1 |
Porsche 911 RSR-19 |
|
| 47 | Cetilar Racing |
Ferrari 488 GTE Evo |
|
| 54 | AF Corse |
Ferrari 488 GTE Evo |
|
| 55 | Spirit of Race |
Ferrari 488 GTE Evo |
|
| 56 | Team Project 1 |
Porsche 911 RSR-19 |
|
| 57 | Kessel Racing |
Ferrari 488 GTE Evo |
|
| 60 | Iron Lynx |
Ferrari 488 GTE Evo |
|
| 66 | JMW Motorsport |
Ferrari 488 GTE Evo |
|
| 69 | Herberth Motorsport |
Porsche 911 RSR-19 |
|
| 71 | Inception Racing |
Ferrari 488 GTE Evo |
|
| 77 | Dempsey-Proton Racing |
Porsche 911 RSR-19 |
|
| 80 | Iron Lynx |
Ferrari 488 GTE Evo |
|
| 83 | AF Corse |
Ferrari 488 GTE Evo |
|
| 85 | Iron Lynx |
Ferrari 488 GTE Evo |
|
| 86 | GR Racing |
Porsche 911 RSR-19 |
|
| 88 | Dempsey-Proton Racing |
Porsche 911 RSR-19 |
|
| 95 | TF Sport |
Aston Martin Vantage AMR |
|
| 98 | Northwest AMR |
Aston Martin Vantage AMR |
|
| 99 | Proton Competition |
Porsche 911 RSR-19 |
|
| 388 | Rinaldi Racing |
Ferrari 488 GTE Evo |
|
| 777 | D'station Racing |
Aston Martin Vantage AMR |
|
Innovationsklasse |
|||
| 84 | Association SRT41 |
Oreca 07-Gibson |
|
Jose Maria Lopez
Brendon Hartley
Andre Negrao
Ryan Briscoe
Beitske Visser
Roberto Merhi
Memo Rojas
Rene Binder
ARC Bratislava
Ryan Cullen
Dylan Pereira
Dennis Olsen
David Perel
Paul Dalla Lana
Vutthikorn InthraphuvasakReserveliste
| Nr. | Klasse | Team | Auto | Fahrer |
| 62 | GTE Am | AF Corse |
Ferrari 488 GTE Evo |
|
| 27 | LMP2 |  Algarve Pro Racing |
Oreca 07-Gibson |
|
| 59 | GTE Am | Garage 59 |
Aston Martin Vantage AMR |  Alexander West |
| 61 | GTE Am | AF Corse |
Ferrari 488 GTE Evo | Francesco Piovanetti |
Toni VilanderMit Bildmaterial von Rainier Erhardt.
Diese Story teilen oder speichern
WEC 6h Imola: Irrer Strategie-Fauxpas von Ferrari bringt Toyota Sieg!
Kräfteverhältnis WEC Imola: Ist Ferrari wirklich allen über?
6 Sekunden Zeitverlust möglich! WEC vor Verkehrs-Albtraum in Imola
Meinungen zum neuen Sprint: "Denkt nicht, dass wir jetzt zwölf brauchen!"
Legende Klaus Ludwig über seine große Formel-1-Chance 1977: "War pfeilschnell"
Organisator der GT-World-Challenge spendet Geld aus Sportstrafen
"Eher Tsunodas Fehler": Haas mit Magnussen-Strafe nicht einverstanden
Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!
Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.
