{"status":true,"html":"\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_twitter\u0022 id=\u0022message_947648\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message947648\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_icon-wrapper\u0022 title=\u0022Twitter\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslit-msg_icon\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-20T06:53:36Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E08:53\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003EProbleme bei Rebellion\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EDer zweitplatzierte Rebellion #1 (Senna/Nato/Menezes) wird r\u00fcckw\u00e4rts in die Garage geschoben. Die Mechaniker arbeiten an der Fahrzeugfront, bekommen die Nase aber nur mit einiger M\u00fche gel\u00f6st. Dadurch geht das Schwesterauto vorbei.\u003C/p\u003E\n\u003Csection class=\u0022embed-item\u0022 contenteditable=\u0022false\u0022 draggable=\u0022true\u0022 data-widget=\u0022embed\u0022 data-embed-code=\u0022%3Cblockquote%20class%3D%22twitter-tweet%22%3E%3Cp%20lang%3D%22fr%22%20dir%3D%22ltr%22%3ELa%201%20au%20box%2C%20probleme%20de%20fixation%20du%20capot%20avant%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2FLeMans24%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23LeMans24%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2FWEC%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23WEC%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ft.co%2FMssaPPYzfx%22%3Epic.twitter.com%2FMssaPPYzfx%3C%2Fa%3E%3C%2Fp%3E%26mdash%3B%20Guillaume%20%28%40crash71100%29%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fcrash71100%2Fstatus%2F1307572636579508225%3Fref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3ESeptember%2020%2C%202020%3C%2Fa%3E%3C%2Fblockquote%3E%0A%3Cscript%20async%20src%3D%22https%3A%2F%2Fplatform.twitter.com%2Fwidgets.js%22%20charset%3D%22utf-8%22%3E%3C%2Fscript%3E%0A\u0022\u003E\u003C/section\u003E\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022ms-share_inline ms-share_twitter ms-share_inline--plain ms-share_inline--dark\u0022 data-share-box-ready=\u00221\u0022\u003E\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022reply\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Antworten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_reply\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022retweet\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Retweeten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_retweet\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022like\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Gef\u00e4llt mir\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_like\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_none\u0022 id=\u0022message_947503\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message947503\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-20T06:43:15Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E08:43\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003EWas geht noch im letzten Rennviertel?\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EWirklich spannend ist aktuell nur der Kampf um den Sieg in der GTE-Pro, wo v\u00f6llig offen ist, ob der Aston Martin #97 oder der AF-Corse-Ferrari #51 am Ende die Nase vorne haben wird.\u003Cbr/\u003E\u003Cbr/\u003EIn der LMP2 hat der United-Autosports-Oreca #22 einen Vorsprung von gut einer Minuten vor dem Jota-Oreca etabliert. In der GTE-Am liegt der TF-Sport-Aston-Martin #90 schon fast eine Runde Vorsprung vor dem Dempsey-Proton-Porsche #77.\u003Cbr/\u003E\u003Cbr/\u003EUnd im Kampf um den Gesamtsieg kann sich der Toyota #8 im Grunde nur noch selber schlagen.\u003C/p\u003E\n\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \r\n \r\n\u003Cspan \r\n class=\u0022ms-share_inline ms-share_inline--dark\u0022 \r\n data-entity-type=\u0022\u0022\r\n data-entity-id=\u0022\u0022\r\n data-share-url=\u0022https://de.motorsport.com/lt/12096/#message947503\u0022\r\n data-share-image=\u0022\u0022\r\n data-share-title=\u0022Was\u0026#x20;geht\u0026#x20;noch\u0026#x20;im\u0026#x20;letzten\u0026#x20;Rennviertel\u0026#x3F;\u0026#x0A;Wirklich\u0026#x20;spannend\u0026#x20;ist\u0026#x20;aktuell\u0026#x20;nur\u0026#x20;der\u0026#x20;Kampf\u0026#x20;um\u0026#x20;den\u0026#x20;Sieg\u0026#x20;in\u0026#x20;der\u0026#x20;GTE-Pro,\u0026#x20;wo\u0026#x20;v\u0026#xF6;llig\u0026#x20;offen\u0026#x20;ist,\u0026#x20;ob\u0026#x20;der\u0026#x20;Aston\u0026#x20;Martin\u0026#x20;\u0026#x23;97\u0026#x20;oder\u0026#x20;der\u0026#x20;AF-Corse-Ferrari\u0026#x20;\u0026#x23;51\u0026#x20;am\u0026#x20;Ende\u0026#x20;die\u0026#x20;Nase\u0026#x20;vorne\u0026#x20;haben\u0026#x20;wird.In\u0026#x20;der\u0026#x20;LMP2\u0026#x20;hat\u0026#x20;der\u0026#x20;United-Autosports-Oreca\u0026#x20;\u0026#x23;22\u0026#x20;einen\u0026#x20;Vorsprung\u0026#x20;von\u0026#x20;gut\u0026#x20;einer\u0026#x20;Minuten\u0026#x20;vor\u0026#x20;dem\u0026#x20;Jota-Oreca\u0026#x20;etabliert.\u0026#x20;In\u0026#x20;der\u0026#x20;GTE-Am\u0026#x20;liegt\u0026#x20;der\u0026#x20;TF-Sport-Aston-Martin\u0026#x20;\u0026#x23;90\u0026#x20;schon\u0026#x20;fast\u0026#x20;eine\u0026#x20;Runde\u0026#x20;Vorsprung\u0026#x20;vor\u0026#x20;dem\u0026#x20;Dempsey-Proton-Porsche\u0026#x20;\u0026#x23;77.Und\u0026#x20;im\u0026#x20;Kampf\u0026#x20;um\u0026#x20;den\u0026#x20;Gesamtsieg\u0026#x20;kann\u0026#x20;sich\u0026#x20;der\u0026#x20;Toyota\u0026#x20;\u0026#x23;8\u0026#x20;im\u0026#x20;Grunde\u0026#x20;nur\u0026#x20;noch\u0026#x20;selber\u0026#x20;schlagen.\u0026#x0A;\u0022\r\n\u003E\u003C/span\u003E 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Samstagabend\u003Cbr/\u003E- Wilde Abfl\u00fcge des ByKolles-Ensos und des Duqueine-Orecas\u003Cbr/\u003E- Massenhaft Elektronikprobleme bei LMP2-Orecas\u003Cbr/\u003E- Turboladerschaden beim Toyota #7\u003Cbr/\u003E- der Regen verfehlt Le Mans\u003Cbr/\u003E- Offener Kampf zwischen Aston Martin und Ferrari um GTE-Pro-Sieg\u003C/p\u003E\n\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \r\n \r\n\u003Cspan \r\n class=\u0022ms-share_inline ms-share_inline--dark\u0022 \r\n data-entity-type=\u0022\u0022\r\n data-entity-id=\u0022\u0022\r\n data-share-url=\u0022https://de.motorsport.com/lt/12096/#message947376\u0022\r\n data-share-image=\u0022\u0022\r\n data-share-title=\u0022Update\u0026#x20;nach\u0026#x20;18\u0026#x20;Stunden\u0026#x3A;\u0026#x20;Was\u0026#x20;bisher\u0026#x20;geschehen\u0026#x20;ist\u0026#x20;\u0026#x0A;-\u0026#x20;Toyota\u0026#x20;kontrolliert\u0026#x20;von\u0026#x20;Beginn\u0026#x20;an-\u0026#x20;Porsche\u0026#x20;kann\u0026#x20;Tempo\u0026#x20;von\u0026#x20;Aston\u0026#x20;Martin\u0026#x20;und\u0026#x20;Ferrari\u0026#x20;nicht\u0026#x20;mitgehen-\u0026#x20;Toyota\u0026#x20;\u0026#x23;8\u0026#x20;mit\u0026#x20;defekter\u0026#x20;Bremsbel\u0026#xFC;ftung\u0026#x20;zehn\u0026#x20;Minuten\u0026#x20;w\u0026#xE4;hrend\u0026#x20;SC\u0026#x20;in\u0026#x20;der\u0026#x20;Box-\u0026#x20;Defekte\u0026#x20;Servolenkung\u0026#x20;bei\u0026#x20;beiden\u0026#x20;Werks-Porsche-\u0026#x20;Drei\u0026#x20;Safety-Cars\u0026#x20;am\u0026#x20;Samstagabend-\u0026#x20;Wilde\u0026#x20;Abfl\u0026#xFC;ge\u0026#x20;des\u0026#x20;ByKolles-Ensos\u0026#x20;und\u0026#x20;des\u0026#x20;Duqueine-Orecas-\u0026#x20;Massenhaft\u0026#x20;Elektronikprobleme\u0026#x20;bei\u0026#x20;LMP2-Orecas-\u0026#x20;Turboladerschaden\u0026#x20;beim\u0026#x20;Toyota\u0026#x20;\u0026#x23;7-\u0026#x20;der\u0026#x20;Regen\u0026#x20;verfehlt\u0026#x20;Le\u0026#x20;Mans-\u0026#x20;Offener\u0026#x20;Kampf\u0026#x20;zwischen\u0026#x20;Aston\u0026#x20;Martin\u0026#x20;und\u0026#x20;Ferrari\u0026#x20;um\u0026#x20;GTE-Pro-Sieg\u0026#x0A;\u0022\r\n\u003E\u003C/span\u003E 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\u0026quot;Es ist nicht unser Jahr in Le Mans\u0026quot; - Dieser Aussage von Porsche-Werksfahrer Kevin Estre kann man zustimmen. \u0026quot;Zuerst hatten wir einfach nicht die Performance, um das Tempo der Konkurrenz mitzugehen, dann hat uns ein Technikdefekt weit zur\u00fcckgeworfen.\u0026quot;\u003Cbr/\u003E\u003Cbr/\u003EDefekte Servolenkungen an beiden Autos, dazu ein Elektrikdefekt an der #91 - auch die Zuverl\u00e4ssigkeit passte nicht. \u0026quot;Wir werden die Defekte an unseren Werksautos nach dem Rennen eingehend analysieren\u0026quot;, verspricht Pascal Zurlinden. Was man dabei aber nicht vergessen darf: Es ist der erste Start des aktuellen 911 RSR in Le Mans. Und einen Testtag, bei dem man solche Technikprobleme h\u00e4tte aussortieren k\u00f6nnen, gab es aufgrund der Corona-Situation nicht.\u003Cbr/\u003E\u003Cbr/\u003EAlle Hoffnungen von Porsche ruhen nun auf dem Kundenauto von Dempsey-Proton mit der Startnummer 77, das auf Rang zwei der GTE-Am liegt.\u003C/p\u003E\n\u003Csection contenteditable=\u0022false\u0022 draggable=\u0022true\u0022 data-widget=\u0022image\u0022 data-title=\u0022\u0022 data-author=\u0022Motorsport Images\u0022\u003E\n \u003Cimg draggable=\u0022false\u0022 src=\u0022https://cdn-0.motorsport.com/static/img/archive/de/live-text/12096/1600558818.jpg\u0022 alt=\u0022Gianmaria Bruni Porsche Porsche GT Team WEC ~Gianmaria Bruni ~ \u0022\u003E\n \n \u003Cp class=\u0022photographer\u0022\u003EFoto: Motorsport Images\u003C/p\u003E\n \u003C/section\u003E\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \r\n \r\n\u003Cspan \r\n class=\u0022ms-share_inline 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ein erneuter Ausrutscher des Racing-Team-Nederland-Oreca #29. Giedo van der Garde hat das Auto in der Dunlop-Schikane im Kies geparkt.\u003C/p\u003E\n\u003Csection class=\u0022embed-item\u0022 contenteditable=\u0022false\u0022 draggable=\u0022true\u0022 data-widget=\u0022embed\u0022 data-embed-code=\u0022%3Cblockquote%20class%3D%22twitter-tweet%22%3E%3Cp%20lang%3D%22nl%22%20dir%3D%22ltr%22%3E%F0%9F%98%B1%20oeps%20..%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2FRacingTeamNL%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23RacingTeamNL%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2FLeMans24%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23LeMans24%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2FLeMans24H%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23LeMans24H%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ft.co%2Ffr7mTlf8dY%22%3Epic.twitter.com%2Ffr7mTlf8dY%3C%2Fa%3E%3C%2Fp%3E%26mdash%3B%20OcmerLiberty72%20%28%40Ocmer_72%29%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2FOcmer_72%2Fstatus%2F1307558210296045568%3Fref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3ESeptember%2020%2C%202020%3C%2Fa%3E%3C%2Fblockquote%3E%0A%3Cscript%20async%20src%3D%22https%3A%2F%2Fplatform.twitter.com%2Fwidgets.js%22%20charset%3D%22utf-8%22%3E%3C%2Fscript%3E%0A\u0022\u003E\u003C/section\u003E\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022ms-share_inline ms-share_twitter ms-share_inline--plain ms-share_inline--dark\u0022 data-share-box-ready=\u00221\u0022\u003E\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022reply\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Antworten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_reply\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022retweet\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Retweeten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_retweet\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022like\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Gef\u00e4llt mir\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_like\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_none\u0022 id=\u0022message_946685\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message946685\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-20T05:35:14Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E07:35\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003EDuell um Rang drei in der LMP2\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EMathieu Vaxiviere im Panis-Orcea #31 und Mikkel Jensen im G-Drive-Aurus #26 jagen im Kampf um Platz drei in der LMP2 seit einigen Runden im Paarflug um die Strecke. Gerade eines der wenigen richtig spannenden Duelle auf der Strecke.\u003C/p\u003E\n\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \r\n \r\n\u003Cspan \r\n class=\u0022ms-share_inline ms-share_inline--dark\u0022 \r\n data-entity-type=\u0022\u0022\r\n data-entity-id=\u0022\u0022\r\n data-share-url=\u0022https://de.motorsport.com/lt/12096/#message946685\u0022\r\n data-share-image=\u0022\u0022\r\n data-share-title=\u0022Duell\u0026#x20;um\u0026#x20;Rang\u0026#x20;drei\u0026#x20;in\u0026#x20;der\u0026#x20;LMP2\u0026#x0A;Mathieu\u0026#x20;Vaxiviere\u0026#x20;im\u0026#x20;Panis-Orcea\u0026#x20;\u0026#x23;31\u0026#x20;und\u0026#x20;Mikkel\u0026#x20;Jensen\u0026#x20;im\u0026#x20;G-Drive-Aurus\u0026#x20;\u0026#x23;26\u0026#x20;jagen\u0026#x20;im\u0026#x20;Kampf\u0026#x20;um\u0026#x20;Platz\u0026#x20;drei\u0026#x20;in\u0026#x20;der\u0026#x20;LMP2\u0026#x20;seit\u0026#x20;einigen\u0026#x20;Runden\u0026#x20;im\u0026#x20;Paarflug\u0026#x20;um\u0026#x20;die\u0026#x20;Strecke.\u0026#x20;Gerade\u0026#x20;eines\u0026#x20;der\u0026#x20;wenigen\u0026#x20;richtig\u0026#x20;spannenden\u0026#x20;Duelle\u0026#x20;auf\u0026#x20;der\u0026#x20;Strecke.\u0026#x0A;\u0022\r\n\u003E\u003C/span\u003E \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_twitter\u0022 id=\u0022message_946558\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca 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Aktuell hat der Aston Martin wieder einmal die Nase vorne, allerdings gerade mal um 1,745 Sekunden. Enger geht es in keiner anderen Klasse zu.\u003C/p\u003E\n\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \r\n \r\n\u003Cspan \r\n class=\u0022ms-share_inline ms-share_inline--dark\u0022 \r\n data-entity-type=\u0022\u0022\r\n data-entity-id=\u0022\u0022\r\n data-share-url=\u0022https://de.motorsport.com/lt/12096/#message946187\u0022\r\n data-share-image=\u0022\u0022\r\n data-share-title=\u0022Weiter\u0026#x20;enges\u0026#x20;Duell\u0026#x20;in\u0026#x20;der\u0026#x20;GTE-Pro\u0026#x0A;Dort\u0026#x20;wechselt\u0026#x20;die\u0026#x20;F\u0026#xFC;hrung\u0026#x20;immer\u0026#x20;wieder\u0026#x20;zwischen\u0026#x20;dem\u0026#x20;Aston\u0026#x20;Martin\u0026#x20;\u0026#x23;97\u0026#x20;\u0026#x28;Martin\u0026#x2F;Lynn\u0026#x2F;Tincknell\u0026#x29;\u0026#x20;und\u0026#x20;dem\u0026#x20;AF-Corse-Ferrari\u0026#x20;\u0026#x23;51\u0026#x20;\u0026#x28;Pier\u0026#x20;Guidi\u0026#x2F;Calado\u0026#x2F;Serra\u0026#x29;\u0026#x20;hin\u0026#x20;und\u0026#x20;her.\u0026#x20;Aktuell\u0026#x20;hat\u0026#x20;der\u0026#x20;Aston\u0026#x20;Martin\u0026#x20;wieder\u0026#x20;einmal\u0026#x20;die\u0026#x20;Nase\u0026#x20;vorne,\u0026#x20;allerdings\u0026#x20;gerade\u0026#x20;mal\u0026#x20;um\u0026#x20;1,745\u0026#x20;Sekunden.\u0026#x20;Enger\u0026#x20;geht\u0026#x20;es\u0026#x20;in\u0026#x20;keiner\u0026#x20;anderen\u0026#x20;Klasse\u0026#x20;zu.\u0026#x0A;\u0022\r\n\u003E\u003C/span\u003E \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_none\u0022 id=\u0022message_945937\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message945937\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-20T04:31:53Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E06:31\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003EEin GTE-Am-Siegkandidat weniger\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EIm Rennen um den Klassensieg in der GTE-Am mischt nur noch ein Aston Martin mit. Die #98 (Dalla Lana/Farfus/Gunn) steht in der Box, mittlerweile wurde der Unterboden des Autos abmontiert und die Mechaniker schrauben am Auto. Das Team meldet einen Schaden an der Radaufh\u00e4ngung. Drei Runden hat das Team auf die Spitze der Klasse verloren, die weiterhin der TF-Sport-Aston-Martin #90 (Yoluc/Eastwood/Adam) h\u00e4lt.\u003C/p\u003E\n\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \r\n \r\n\u003Cspan \r\n class=\u0022ms-share_inline ms-share_inline--dark\u0022 \r\n data-entity-type=\u0022\u0022\r\n data-entity-id=\u0022\u0022\r\n data-share-url=\u0022https://de.motorsport.com/lt/12096/#message945937\u0022\r\n data-share-image=\u0022\u0022\r\n data-share-title=\u0022Ein\u0026#x20;GTE-Am-Siegkandidat\u0026#x20;weniger\u0026#x0A;Im\u0026#x20;Rennen\u0026#x20;um\u0026#x20;den\u0026#x20;Klassensieg\u0026#x20;in\u0026#x20;der\u0026#x20;GTE-Am\u0026#x20;mischt\u0026#x20;nur\u0026#x20;noch\u0026#x20;ein\u0026#x20;Aston\u0026#x20;Martin\u0026#x20;mit.\u0026#x20;Die\u0026#x20;\u0026#x23;98\u0026#x20;\u0026#x28;Dalla\u0026#x20;Lana\u0026#x2F;Farfus\u0026#x2F;Gunn\u0026#x29;\u0026#x20;steht\u0026#x20;in\u0026#x20;der\u0026#x20;Box,\u0026#x20;mittlerweile\u0026#x20;wurde\u0026#x20;der\u0026#x20;Unterboden\u0026#x20;des\u0026#x20;Autos\u0026#x20;abmontiert\u0026#x20;und\u0026#x20;die\u0026#x20;Mechaniker\u0026#x20;schrauben\u0026#x20;am\u0026#x20;Auto.\u0026#x20;Das\u0026#x20;Team\u0026#x20;meldet\u0026#x20;einen\u0026#x20;Schaden\u0026#x20;an\u0026#x20;der\u0026#x20;Radaufh\u0026#xE4;ngung.\u0026#x20;Drei\u0026#x20;Runden\u0026#x20;hat\u0026#x20;das\u0026#x20;Team\u0026#x20;auf\u0026#x20;die\u0026#x20;Spitze\u0026#x20;der\u0026#x20;Klasse\u0026#x20;verloren,\u0026#x20;die\u0026#x20;weiterhin\u0026#x20;der\u0026#x20;TF-Sport-Aston-Martin\u0026#x20;\u0026#x23;90\u0026#x20;\u0026#x28;Yoluc\u0026#x2F;Eastwood\u0026#x2F;Adam\u0026#x29;\u0026#x20;h\u0026#xE4;lt.\u0026#x0A;\u0022\r\n\u003E\u003C/span\u003E \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022ms-hwsapb ms-hwsapb-middle\u0022\u003E\u003Cdiv class=\u0022ms-apb ms-apb-rectangle\u0022\u003E\u003Cdiv class=\u0022ms-ap\u0022 data-id=\u00223\u0022 style=\u0022width:300px;\u0022 data-dfp-code=\u0022DMPU\u0022 data-spingmedia=\u00221\u0022 data-sizes=\u0022300x250,300x600\u0022 data-width=\u0022300\u0022 data-height=\u0022250\u0022 data-msnt-label=\u0022Werbung\u0022\u003E\u003C/div\u003E\u003C/div\u003E\u003Cdiv class=\u0022ms-apb ms-apb-leaderboard\u0022\u003E\u003Cdiv class=\u0022ms-ap\u0022 data-id=\u00221\u0022 style=\u0022width:728px;\u0022 data-dfp-code=\u0022Leaderboard\u0022 data-spingmedia=\u00221\u0022 data-width=\u0022728\u0022 data-height=\u002290\u0022 data-msnt-label=\u0022Werbung\u0022\u003E\u003C/div\u003E\u003C/div\u003E\u003C/div\u003E \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_none\u0022 id=\u0022message_945818\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message945818\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-20T04:25:48Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E06:25\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003EPorsche #91 erneut in der Box\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EDie Probleme im Porsche-Werksteam gehen weiter. Jetzt steht die #91 (Lietz/Bruni/Makowiecki) in der Garage. Diesmal zickt die Elektronik.\u003C/p\u003E\n\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \r\n \r\n\u003Cspan \r\n class=\u0022ms-share_inline ms-share_inline--dark\u0022 \r\n data-entity-type=\u0022\u0022\r\n data-entity-id=\u0022\u0022\r\n data-share-url=\u0022https://de.motorsport.com/lt/12096/#message945818\u0022\r\n data-share-image=\u0022\u0022\r\n data-share-title=\u0022Porsche\u0026#x20;\u0026#x23;91\u0026#x20;erneut\u0026#x20;in\u0026#x20;der\u0026#x20;Box\u0026#x0A;Die\u0026#x20;Probleme\u0026#x20;im\u0026#x20;Porsche-Werksteam\u0026#x20;gehen\u0026#x20;weiter.\u0026#x20;Jetzt\u0026#x20;steht\u0026#x20;die\u0026#x20;\u0026#x23;91\u0026#x20;\u0026#x28;Lietz\u0026#x2F;Bruni\u0026#x2F;Makowiecki\u0026#x29;\u0026#x20;in\u0026#x20;der\u0026#x20;Garage.\u0026#x20;Diesmal\u0026#x20;zickt\u0026#x20;die\u0026#x20;Elektronik.\u0026#x0A;\u0022\r\n\u003E\u003C/span\u003E \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_none\u0022 id=\u0022message_945702\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message945702\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-20T04:23:02Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E06:23\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003EProbleme bei United Autosports\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EDer United-Autosports-Oreca #32 (Owen/Brundle/van Uitert), eines von drei Autos, die um die Spitze in der LMP2-Klasse k\u00e4mpfen, kommt au\u00dferplanm\u00e4\u00dfig in die Box und wird in die Garage geschoben. Das Team wechselt unter anderem die Fahrzeugnase, aber auch unter der Motorhaube wird gearbeitet. Positiv f\u00fcr das Team von McLaren-Boss Zak Brown ist die Tatsache, dass man mit der #22 noch ein zweites Eisen im Kampf um den LMP2-Sieg hat.\u003C/p\u003E\n\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \r\n \r\n\u003Cspan \r\n class=\u0022ms-share_inline ms-share_inline--dark\u0022 \r\n data-entity-type=\u0022\u0022\r\n data-entity-id=\u0022\u0022\r\n data-share-url=\u0022https://de.motorsport.com/lt/12096/#message945702\u0022\r\n data-share-image=\u0022\u0022\r\n data-share-title=\u0022Probleme\u0026#x20;bei\u0026#x20;United\u0026#x20;Autosports\u0026#x0A;Der\u0026#x20;United-Autosports-Oreca\u0026#x20;\u0026#x23;32\u0026#x20;\u0026#x28;Owen\u0026#x2F;Brundle\u0026#x2F;van\u0026#x20;Uitert\u0026#x29;,\u0026#x20;eines\u0026#x20;von\u0026#x20;drei\u0026#x20;Autos,\u0026#x20;die\u0026#x20;um\u0026#x20;die\u0026#x20;Spitze\u0026#x20;in\u0026#x20;der\u0026#x20;LMP2-Klasse\u0026#x20;k\u0026#xE4;mpfen,\u0026#x20;kommt\u0026#x20;au\u0026#xDF;erplanm\u0026#xE4;\u0026#xDF;ig\u0026#x20;in\u0026#x20;die\u0026#x20;Box\u0026#x20;und\u0026#x20;wird\u0026#x20;in\u0026#x20;die\u0026#x20;Garage\u0026#x20;geschoben.\u0026#x20;Das\u0026#x20;Team\u0026#x20;wechselt\u0026#x20;unter\u0026#x20;anderem\u0026#x20;die\u0026#x20;Fahrzeugnase,\u0026#x20;aber\u0026#x20;auch\u0026#x20;unter\u0026#x20;der\u0026#x20;Motorhaube\u0026#x20;wird\u0026#x20;gearbeitet.\u0026#x20;Positiv\u0026#x20;f\u0026#xFC;r\u0026#x20;das\u0026#x20;Team\u0026#x20;von\u0026#x20;McLaren-Boss\u0026#x20;Zak\u0026#x20;Brown\u0026#x20;ist\u0026#x20;die\u0026#x20;Tatsache,\u0026#x20;dass\u0026#x20;man\u0026#x20;mit\u0026#x20;der\u0026#x20;\u0026#x23;22\u0026#x20;noch\u0026#x20;ein\u0026#x20;zweites\u0026#x20;Eisen\u0026#x20;im\u0026#x20;Kampf\u0026#x20;um\u0026#x20;den\u0026#x20;LMP2-Sieg\u0026#x20;hat.\u0026#x0A;\u0022\r\n\u003E\u003C/span\u003E \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_none\u0022 id=\u0022message_945350\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message945350\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-20T04:04:17Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E06:04\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003EAuch beim zweiten Werks-Porsche zickt die Servolenkung\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EBei Porsche ist der Wurm drin. Nun hat auch Fred Makowiecki im 911er mit der #91 ein Problem mit der Servolenkung gemeldet. Das selbe Problem hat gestern bereits beim Schwesterauto zu einem Zwangsstopp gef\u00fchrt. Dieses Mal gelingt den Mechanikern die Reparatur deutlich schneller, aber leider passt das irgendwie ins Bild.\u003C/p\u003E\n\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \r\n \r\n\u003Cspan \r\n class=\u0022ms-share_inline ms-share_inline--dark\u0022 \r\n data-entity-type=\u0022\u0022\r\n data-entity-id=\u0022\u0022\r\n data-share-url=\u0022https://de.motorsport.com/lt/12096/#message945350\u0022\r\n data-share-image=\u0022\u0022\r\n 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Getriebeschaden\u003Cbr/\u003EByKolles-Enso #4 (Dillmann/Spengler/Webb) - Nach Unfall zur\u00fcckgezogen\u003Cbr/\u003EDuqueine-Oreca #30 (Hirschi/Tereschenko/Gommendy) - Unfall\u003Cbr/\u003EG-Drive-Aurus #16 (Tandy/Jarvis/Cullen) - Elektronik\u003Cbr/\u003EJackie-Chan-DC-Oreca #37 (Tung/Aubry/Stevens) - Disqualifiziert\u003Cbr/\u003EDragonSpeed-Oreca #21 (Rojas/Buret/Montoya) - Elektronik\u003Cbr/\u003EWeather-Tech-Ferrari #63 (MacNeil/Vilander/Segal) - Unfall\u003Cbr/\u003EMR-Ferrari #70 (Kimura/Abril/Cozzolino) - Unfall\u003Cbr/\u003E\u003Cbr/\u003EDamit achteinhalb Stunden vor dem Ende noch 48 Autos im Rennen.\u003C/p\u003E\n\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \r\n \r\n\u003Cspan \r\n class=\u0022ms-share_inline ms-share_inline--dark\u0022 \r\n data-entity-type=\u0022\u0022\r\n data-entity-id=\u0022\u0022\r\n data-share-url=\u0022https://de.motorsport.com/lt/12096/#message945233\u0022\r\n 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am Samstagabend\u003Cbr/\u003E- Wilde Abfl\u00fcge des ByKolles-Ensos und des Duqueine-Orecas\u003Cbr/\u003E- Massenhaft Elektronikprobleme bei LMP2-Orecas\u003Cbr/\u003E- Turboladerschaden beim Toyota #7\u003Cbr/\u003E- der Regen verfehlt Le Mans\u003C/p\u003E\n\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \r\n \r\n\u003Cspan \r\n class=\u0022ms-share_inline ms-share_inline--dark\u0022 \r\n data-entity-type=\u0022\u0022\r\n data-entity-id=\u0022\u0022\r\n data-share-url=\u0022https://de.motorsport.com/lt/12096/#message945099\u0022\r\n data-share-image=\u0022\u0022\r\n 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GTE-Pro-F\u00fchrungswechsel\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EWieder einmal jagen sich der AF-Corse-Ferrari #51 (Pier Guidi/Calado/Serra) und der Aston Martin #97 (Martin/Lynn/Tincknell) um den Kurs. Aktuelle Fahrer: Maxime Martin und Alessandro Pier Guidi. Der Belgier hat sich gerade auf der Strecke durchgesetzt.\u003C/p\u003E\n\u003Csection class=\u0022embed-item\u0022 contenteditable=\u0022false\u0022 draggable=\u0022true\u0022 data-widget=\u0022embed\u0022 data-embed-code=\u0022%3Cblockquote%20class%3D%22twitter-tweet%22%3E%3Cp%20lang%3D%22en%22%20dir%3D%22ltr%22%3ELeader%20change%20in%20GTEPro%21.%20Martin%20in%20the%20%2397%20Aston%20Martin%20overtakes%20Pier%20Guidi%20in%20the%20%2351%20Ferrari%20and%20takes%20the%20lead%20in%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2FLMGTEPro%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23LMGTEPro%3C%2Fa%3E%20with%209%20hours%20and%2022%20minutes%20left%21.%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2FAMR_Official%3Fref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%40AMR_Official%3C%2Fa%3E%20leads%20the%20race%21%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2FLeMans24%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23LeMans24%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2FLeMans24H%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23LeMans24H%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2FLeMans2020%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23LeMans2020%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2FLeMans242020%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23LeMans242020%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2FWEC%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23WEC%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2FFIAWEC%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23FIAWEC%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ft.co%2FqMNTgG4JKJ%22%3Epic.twitter.com%2FqMNTgG4JKJ%3C%2Fa%3E%3C%2Fp%3E%26mdash%3B%20Eloy%20Abel%20M.%20Mattan%C3%B3%20%28%40TopoClandestino%29%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2FTopoClandestino%2Fstatus%2F1307517156737900545%3Fref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3ESeptember%2020%2C%202020%3C%2Fa%3E%3C%2Fblockquote%3E%0A%3Cscript%20async%20src%3D%22https%3A%2F%2Fplatform.twitter.com%2Fwidgets.js%22%20charset%3D%22utf-8%22%3E%3C%2Fscript%3E%0A\u0022\u003E\u003C/section\u003E\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022ms-share_inline ms-share_twitter ms-share_inline--plain ms-share_inline--dark\u0022 data-share-box-ready=\u00221\u0022\u003E\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022reply\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Antworten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_reply\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022retweet\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Retweeten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_retweet\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022like\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Gef\u00e4llt mir\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_like\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_twitter\u0022 id=\u0022message_944849\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message944849\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_icon-wrapper\u0022 title=\u0022Twitter\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslit-msg_icon\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-20T02:50:52Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E04:50\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003EZwei weitere Ausf\u00e4lle\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EJuan Pablo Montoya kann die Triple Crown dieses Jahr nicht mehr gewinnen. Die ohnehin schon infinitesimale Chance ist nun endg\u00fcltig dahin, denn der DragonSpeed-Oreca #21 (Rojas/Buret/Montoya) ist endg\u00fcltig raus aus dem Rennen. Was hat es mit diesen ganzen Elektronikdefekten in der LMP2 dieses Jahr nur auf sich? Auch der Weather-Tech-Ferrari #63 (MacNeil/Vilander/Segal) wurde zur\u00fcckgezogen. Das betreuende Team Scuderia Corsa hat einen zu gro\u00dfen Schaden festgestellt.\u003C/p\u003E\n\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \r\n \r\n\u003Cspan \r\n class=\u0022ms-share_inline ms-share_inline--dark\u0022 \r\n data-entity-type=\u0022\u0022\r\n data-entity-id=\u0022\u0022\r\n data-share-url=\u0022https://de.motorsport.com/lt/12096/#message944849\u0022\r\n data-share-image=\u0022\u0022\r\n data-share-title=\u0022Zwei\u0026#x20;weitere\u0026#x20;Ausf\u0026#xE4;lle\u0026#x0A;Juan\u0026#x20;Pablo\u0026#x20;Montoya\u0026#x20;kann\u0026#x20;die\u0026#x20;Triple\u0026#x20;Crown\u0026#x20;dieses\u0026#x20;Jahr\u0026#x20;nicht\u0026#x20;mehr\u0026#x20;gewinnen.\u0026#x20;Die\u0026#x20;ohnehin\u0026#x20;schon\u0026#x20;infinitesimale\u0026#x20;Chance\u0026#x20;ist\u0026#x20;nun\u0026#x20;endg\u0026#xFC;ltig\u0026#x20;dahin,\u0026#x20;denn\u0026#x20;der\u0026#x20;DragonSpeed-Oreca\u0026#x20;\u0026#x23;21\u0026#x20;\u0026#x28;Rojas\u0026#x2F;Buret\u0026#x2F;Montoya\u0026#x29;\u0026#x20;ist\u0026#x20;endg\u0026#xFC;ltig\u0026#x20;raus\u0026#x20;aus\u0026#x20;dem\u0026#x20;Rennen.\u0026#x20;Was\u0026#x20;hat\u0026#x20;es\u0026#x20;mit\u0026#x20;diesen\u0026#x20;ganzen\u0026#x20;Elektronikdefekten\u0026#x20;in\u0026#x20;der\u0026#x20;LMP2\u0026#x20;dieses\u0026#x20;Jahr\u0026#x20;nur\u0026#x20;auf\u0026#x20;sich\u0026#x3F;\u0026#x20;Auch\u0026#x20;der\u0026#x20;Weather-Tech-Ferrari\u0026#x20;\u0026#x23;63\u0026#x20;\u0026#x28;MacNeil\u0026#x2F;Vilander\u0026#x2F;Segal\u0026#x29;\u0026#x20;wurde\u0026#x20;zur\u0026#xFC;ckgezogen.\u0026#x20;Das\u0026#x20;betreuende\u0026#x20;Team\u0026#x20;Scuderia\u0026#x20;Corsa\u0026#x20;hat\u0026#x20;einen\u0026#x20;zu\u0026#x20;gro\u0026#xDF;en\u0026#x20;Schaden\u0026#x20;festgestellt.\u0026#x0A;\u0022\r\n\u003E\u003C/span\u003E \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_twitter\u0022 id=\u0022message_944615\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message944615\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_icon-wrapper\u0022 title=\u0022Twitter\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslit-msg_icon\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-20T02:31:52Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E04:31\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003ENimm das, Reifenstapel!\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EDer Red-River-Ferrari #62 (Grimes/Mowlem/Hollings) und die erste Hunaudieres-Schikane, da war doch was ... Genau an dem Ort, an dem Bonamy Grimes den Ferrari im Nachttraining schon einmal zerlegt hat, fliegt nun Charles Hollings ebenfalls ab. Gute Nachricht, diesmal kriegt der Ferrari 488 GTE etwas weniger ab. Der Reifenstapel daf\u00fcr umso mehr.\u003C/p\u003E\n\u003Csection class=\u0022embed-item\u0022 contenteditable=\u0022false\u0022 draggable=\u0022true\u0022 data-widget=\u0022embed\u0022 data-embed-code=\u0022%3Cblockquote%20class%3D%22twitter-tweet%22%3E%3Cp%20lang%3D%22ja%22%20dir%3D%22ltr%22%3E%E3%81%93%E3%82%8C%E3%81%AFSC%E3%81%AB%E3%81%AA%E3%82%8B%E3%81%8B%E3%81%AA%E2%80%A6%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2FLeMans24jp%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23LeMans24jp%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2Fwecjp%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23wecjp%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2FLeMans24%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23LeMans24%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ft.co%2FnnL75zFyar%22%3Epic.twitter.com%2FnnL75zFyar%3C%2Fa%3E%3C%2Fp%3E%26mdash%3B%20hoku%40%E7%84%A1%E8%A6%B3%E5%AE%A2%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%92%E3%81%8A%E5%AE%B6%E3%81%A7%E8%A6%B3%E6%88%A6%20%28%40newhoku%29%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fnewhoku%2Fstatus%2F1307506618460827648%3Fref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3ESeptember%2020%2C%202020%3C%2Fa%3E%3C%2Fblockquote%3E%0A%3Cscript%20async%20src%3D%22https%3A%2F%2Fplatform.twitter.com%2Fwidgets.js%22%20charset%3D%22utf-8%22%3E%3C%2Fscript%3E%0A\u0022\u003E\u003C/section\u003E\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022ms-share_inline ms-share_twitter ms-share_inline--plain ms-share_inline--dark\u0022 data-share-box-ready=\u00221\u0022\u003E\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022reply\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Antworten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_reply\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022retweet\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Retweeten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_retweet\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022like\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Gef\u00e4llt mir\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_like\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_none\u0022 id=\u0022message_944490\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message944490\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-20T02:16:32Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E04:16\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003EVorentscheidung in der GTE Am?\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EDer Aston Martin #98 (Dalla Lana/Farfus/Gunn) musste eine 10-Sekunden-Zeitstrafe wegen eines Slow-Zone-Vergehens beim letzten Boxenstopp absitzen. Seitdem rei\u00dft die L\u00fccke zum f\u00fchrenden TF-Sport-Aston-Martin #90 (Yoluc/Eastwood/Adam) immer weiter auf, weil mit Paul Dalla Lana der Amateur am Steuer sitzt. Aktuell sind es 47 Sekunden Abstand. das zeigt, wie fluktuierend das Klassement in der GTE Am ist, wenn der Amateur im Auto sitzt.\u003Cbr/\u003E\u003Cbr/\u003E\u00dcbrigens, Jota hat beim letzten Stopp einen Full Service gemacht und hat deshalb jetzt wieder einen gr\u00f6\u00dferen R\u00fcckstand auf United Autosports in der LMP2.\u003C/p\u003E\n\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \r\n \r\n\u003Cspan \r\n class=\u0022ms-share_inline ms-share_inline--dark\u0022 \r\n data-entity-type=\u0022\u0022\r\n data-entity-id=\u0022\u0022\r\n data-share-url=\u0022https://de.motorsport.com/lt/12096/#message944490\u0022\r\n data-share-image=\u0022\u0022\r\n data-share-title=\u0022Vorentscheidung\u0026#x20;in\u0026#x20;der\u0026#x20;GTE\u0026#x20;Am\u0026#x3F;\u0026#x0A;Der\u0026#x20;Aston\u0026#x20;Martin\u0026#x20;\u0026#x23;98\u0026#x20;\u0026#x28;Dalla\u0026#x20;Lana\u0026#x2F;Farfus\u0026#x2F;Gunn\u0026#x29;\u0026#x20;musste\u0026#x20;eine\u0026#x20;10-Sekunden-Zeitstrafe\u0026#x20;wegen\u0026#x20;eines\u0026#x20;Slow-Zone-Vergehens\u0026#x20;beim\u0026#x20;letzten\u0026#x20;Boxenstopp\u0026#x20;absitzen.\u0026#x20;Seitdem\u0026#x20;rei\u0026#xDF;t\u0026#x20;die\u0026#x20;L\u0026#xFC;cke\u0026#x20;zum\u0026#x20;f\u0026#xFC;hrenden\u0026#x20;TF-Sport-Aston-Martin\u0026#x20;\u0026#x23;90\u0026#x20;\u0026#x28;Yoluc\u0026#x2F;Eastwood\u0026#x2F;Adam\u0026#x29;\u0026#x20;immer\u0026#x20;weiter\u0026#x20;auf,\u0026#x20;weil\u0026#x20;mit\u0026#x20;Paul\u0026#x20;Dalla\u0026#x20;Lana\u0026#x20;der\u0026#x20;Amateur\u0026#x20;am\u0026#x20;Steuer\u0026#x20;sitzt.\u0026#x20;Aktuell\u0026#x20;sind\u0026#x20;es\u0026#x20;47\u0026#x20;Sekunden\u0026#x20;Abstand.\u0026#x20;das\u0026#x20;zeigt,\u0026#x20;wie\u0026#x20;fluktuierend\u0026#x20;das\u0026#x20;Klassement\u0026#x20;in\u0026#x20;der\u0026#x20;GTE\u0026#x20;Am\u0026#x20;ist,\u0026#x20;wenn\u0026#x20;der\u0026#x20;Amateur\u0026#x20;im\u0026#x20;Auto\u0026#x20;sitzt.\u0026#xDC;brigens,\u0026#x20;Jota\u0026#x20;hat\u0026#x20;beim\u0026#x20;letzten\u0026#x20;Stopp\u0026#x20;einen\u0026#x20;Full\u0026#x20;Service\u0026#x20;gemacht\u0026#x20;und\u0026#x20;hat\u0026#x20;deshalb\u0026#x20;jetzt\u0026#x20;wieder\u0026#x20;einen\u0026#x20;gr\u0026#xF6;\u0026#xDF;eren\u0026#x20;R\u0026#xFC;ckstand\u0026#x20;auf\u0026#x20;United\u0026#x20;Autosports\u0026#x20;in\u0026#x20;der\u0026#x20;LMP2.\u0026#x0A;\u0022\r\n\u003E\u003C/span\u003E \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_none\u0022 id=\u0022message_944056\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message944056\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-20T02:01:30Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E04:01\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003ELMP2 schiebt sich zusammen\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EGoodyear-Reifen scheinen bei Nacht gut zu funktionieren. Der Jota-Oreca #38 (Gonzales/Davidson/Felix da Costa) hat sich an die United-Autosports-Orecas herangefahren, die Michelin-Reifen haben. Die haben jetzt gleichzeitig gestoppt, das hat die #22 eingebaut. Damit ist die #32 wieder an der Spitze. Aber Jota wird jetzt zum Faktor.\u003C/p\u003E\n\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \r\n \r\n\u003Cspan \r\n class=\u0022ms-share_inline ms-share_inline--dark\u0022 \r\n data-entity-type=\u0022\u0022\r\n data-entity-id=\u0022\u0022\r\n data-share-url=\u0022https://de.motorsport.com/lt/12096/#message944056\u0022\r\n data-share-image=\u0022\u0022\r\n data-share-title=\u0022LMP2\u0026#x20;schiebt\u0026#x20;sich\u0026#x20;zusammen\u0026#x0A;Goodyear-Reifen\u0026#x20;scheinen\u0026#x20;bei\u0026#x20;Nacht\u0026#x20;gut\u0026#x20;zu\u0026#x20;funktionieren.\u0026#x20;Der\u0026#x20;Jota-Oreca\u0026#x20;\u0026#x23;38\u0026#x20;\u0026#x28;Gonzales\u0026#x2F;Davidson\u0026#x2F;Felix\u0026#x20;da\u0026#x20;Costa\u0026#x29;\u0026#x20;hat\u0026#x20;sich\u0026#x20;an\u0026#x20;die\u0026#x20;United-Autosports-Orecas\u0026#x20;herangefahren,\u0026#x20;die\u0026#x20;Michelin-Reifen\u0026#x20;haben.\u0026#x20;Die\u0026#x20;haben\u0026#x20;jetzt\u0026#x20;gleichzeitig\u0026#x20;gestoppt,\u0026#x20;das\u0026#x20;hat\u0026#x20;die\u0026#x20;\u0026#x23;22\u0026#x20;eingebaut.\u0026#x20;Damit\u0026#x20;ist\u0026#x20;die\u0026#x20;\u0026#x23;32\u0026#x20;wieder\u0026#x20;an\u0026#x20;der\u0026#x20;Spitze.\u0026#x20;Aber\u0026#x20;Jota\u0026#x20;wird\u0026#x20;jetzt\u0026#x20;zum\u0026#x20;Faktor.\u0026#x0A;\u0022\r\n\u003E\u003C/span\u003E \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022ms-hwsapb ms-hwsapb-middle\u0022\u003E\u003Cdiv class=\u0022ms-apb ms-apb-rectangle\u0022\u003E\u003Cdiv class=\u0022ms-ap\u0022 data-id=\u00223\u0022 style=\u0022width:300px;\u0022 data-dfp-code=\u0022DMPU\u0022 data-spingmedia=\u00221\u0022 data-sizes=\u0022300x250,300x600\u0022 data-width=\u0022300\u0022 data-height=\u0022250\u0022 data-msnt-label=\u0022Werbung\u0022\u003E\u003C/div\u003E\u003C/div\u003E\u003Cdiv class=\u0022ms-apb ms-apb-leaderboard\u0022\u003E\u003Cdiv class=\u0022ms-ap\u0022 data-id=\u00221\u0022 style=\u0022width:728px;\u0022 data-dfp-code=\u0022Leaderboard\u0022 data-spingmedia=\u00221\u0022 data-width=\u0022728\u0022 data-height=\u002290\u0022 data-msnt-label=\u0022Werbung\u0022\u003E\u003C/div\u003E\u003C/div\u003E\u003C/div\u003E \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_twitter\u0022 id=\u0022message_944055\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message944055\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_icon-wrapper\u0022 title=\u0022Twitter\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslit-msg_icon\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-20T01:57:41Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E03:57\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003ECrash in Tertre Rouge!\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003ENyck de Vries im Racing-Team-Nederland-Oreca #29 (Van Eerd/van der Garde/de Vries) und Toni Vilander im Weather-Tech-Ferrari #63 (MacNeil/Vilander/Segal) sind in Tertre Rouge aneinandergeraten. Beide Fahrzeuge waren in ihren Klassen bereits zur\u00fcckgefallen. Beide Fahrzeuge werden auf die Strecke zur\u00fcckgehoben.\u003C/p\u003E\n\u003Csection class=\u0022embed-item\u0022 contenteditable=\u0022false\u0022 draggable=\u0022true\u0022 data-widget=\u0022embed\u0022 data-embed-code=\u0022%3Cblockquote%20class%3D%22twitter-tweet%22%3E%3Cp%20lang%3D%22sv%22%20dir%3D%22ltr%22%3ENoooooo%20Nyck%20de%20Vries%20%F0%9F%98%A2%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2FRacingTeamNL%3Fref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%40RacingTeamNL%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2Flemans24%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23lemans24%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ft.co%2F1lttCbAUPg%22%3Epic.twitter.com%2F1lttCbAUPg%3C%2Fa%3E%3C%2Fp%3E%26mdash%3B%20Sylvia%20Groen%20%28%40sylviagroen%29%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fsylviagroen%2Fstatus%2F1307498070708543488%3Fref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3ESeptember%2020%2C%202020%3C%2Fa%3E%3C%2Fblockquote%3E%0A%3Cscript%20async%20src%3D%22https%3A%2F%2Fplatform.twitter.com%2Fwidgets.js%22%20charset%3D%22utf-8%22%3E%3C%2Fscript%3E%0A\u0022\u003E\u003C/section\u003E\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022ms-share_inline ms-share_twitter ms-share_inline--plain ms-share_inline--dark\u0022 data-share-box-ready=\u00221\u0022\u003E\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022reply\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Antworten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_reply\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022retweet\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Retweeten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_retweet\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022like\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Gef\u00e4llt mir\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_like\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_none\u0022 id=\u0022message_943840\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message943840\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-20T01:53:48Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E03:53\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003ERisi-Ferrari erkundet diverse Kiesbetten\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EDer Risi-Ferrari #82 (Pla/Bourdais/Gounon) schenkt Pl\u00e4tze her. Nachdem man Porsche klar im Griff hatte und auch den Aston Martin #95 (Thiim/S\u00f6rensen/Westbrook) knapp hinter sich gelassen hat, geht es zweimal in den Kies. Zun\u00e4chst mit einem wilden Abflug eingangs Porsche-Kurven, was einen Boxenstopp nach sich zieht. Kaum wieder auf der Strecke, geht es in Mulsanne geradeaus. Das alles hat drei Runden gekostet, schade.\u003C/p\u003E\n\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \r\n \r\n\u003Cspan \r\n class=\u0022ms-share_inline ms-share_inline--dark\u0022 \r\n data-entity-type=\u0022\u0022\r\n data-entity-id=\u0022\u0022\r\n data-share-url=\u0022https://de.motorsport.com/lt/12096/#message943840\u0022\r\n data-share-image=\u0022\u0022\r\n data-share-title=\u0022Risi-Ferrari\u0026#x20;erkundet\u0026#x20;diverse\u0026#x20;Kiesbetten\u0026#x0A;Der\u0026#x20;Risi-Ferrari\u0026#x20;\u0026#x23;82\u0026#x20;\u0026#x28;Pla\u0026#x2F;Bourdais\u0026#x2F;Gounon\u0026#x29;\u0026#x20;schenkt\u0026#x20;Pl\u0026#xE4;tze\u0026#x20;her.\u0026#x20;Nachdem\u0026#x20;man\u0026#x20;Porsche\u0026#x20;klar\u0026#x20;im\u0026#x20;Griff\u0026#x20;hatte\u0026#x20;und\u0026#x20;auch\u0026#x20;den\u0026#x20;Aston\u0026#x20;Martin\u0026#x20;\u0026#x23;95\u0026#x20;\u0026#x28;Thiim\u0026#x2F;S\u0026#xF6;rensen\u0026#x2F;Westbrook\u0026#x29;\u0026#x20;knapp\u0026#x20;hinter\u0026#x20;sich\u0026#x20;gelassen\u0026#x20;hat,\u0026#x20;geht\u0026#x20;es\u0026#x20;zweimal\u0026#x20;in\u0026#x20;den\u0026#x20;Kies.\u0026#x20;Zun\u0026#xE4;chst\u0026#x20;mit\u0026#x20;einem\u0026#x20;wilden\u0026#x20;Abflug\u0026#x20;eingangs\u0026#x20;Porsche-Kurven,\u0026#x20;was\u0026#x20;einen\u0026#x20;Boxenstopp\u0026#x20;nach\u0026#x20;sich\u0026#x20;zieht.\u0026#x20;Kaum\u0026#x20;wieder\u0026#x20;auf\u0026#x20;der\u0026#x20;Strecke,\u0026#x20;geht\u0026#x20;es\u0026#x20;in\u0026#x20;Mulsanne\u0026#x20;geradeaus.\u0026#x20;Das\u0026#x20;alles\u0026#x20;hat\u0026#x20;drei\u0026#x20;Runden\u0026#x20;gekostet,\u0026#x20;schade.\u0026#x0A;\u0022\r\n\u003E\u003C/span\u003E \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_none\u0022 id=\u0022message_943620\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message943620\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-20T01:43:54Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E03:43\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003EAusfallliste\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EEigentlich wollten wir diese noch kurz nach Halbzeit einspielen, bevor das Toyota-Drama uns da einen Strich durch die Rechnung gemacht hat. Diese Autos sind nicht mehr im Rennen:\u003Cbr/\u003E\u003Cbr/\u003EEuroInternational-Ligier #11 (Tambay/Maris/D\u0026#39;Ansembourg) - Elektronik\u003Cbr/\u003ESpirit-of-Race-Ferrari #55 (Cameron/Scott/Griffin) - Folgeschaden nach Dreher/Reifenschaden\u003Cbr/\u003EAF-Corse-Ferrari #52 (Ulrich/G\u00f6rig/West) - Unfall\u003Cbr/\u003EHigh-Class-Oreca #33 (Patterson/Yamashita/Fjordbach) - Getriebeschaden\u003Cbr/\u003EByKolles-Enso #4 (Dillmann/Spengler/Webb) - Nach Unfall zur\u00fcckgezogen\u003Cbr/\u003EDuqueine-Oreca #30 (Hirschi/Tereschenko/Gommendy) - Unfall\u003Cbr/\u003EG-Drive-Aurus #16 (Tandy/Jarvis/Cullen) - Elektronik\u003Cbr/\u003EJackie-Chan-DC-Oreca #37 (Tung/Aubry/Stevens) - Disqualifiziert\u003Cbr/\u003E\u003Cbr/\u003EEin Fragezeichen ist au\u00dferdem derzeit \u00fcber den DragonSpeed-Oreca #21 (Rojas/Buret/Montoya), der seit l\u00e4ngerer Zeit an der Box steht. Das Fahrzeug hatte das ganze Rennen \u00fcber Aussetzer und war deshalb so langsam.\u003C/p\u003E\n\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \r\n \r\n\u003Cspan \r\n class=\u0022ms-share_inline ms-share_inline--dark\u0022 \r\n data-entity-type=\u0022\u0022\r\n data-entity-id=\u0022\u0022\r\n data-share-url=\u0022https://de.motorsport.com/lt/12096/#message943620\u0022\r\n data-share-image=\u0022\u0022\r\n data-share-title=\u0022Ausfallliste\u0026#x0A;Eigentlich\u0026#x20;wollten\u0026#x20;wir\u0026#x20;diese\u0026#x20;noch\u0026#x20;kurz\u0026#x20;nach\u0026#x20;Halbzeit\u0026#x20;einspielen,\u0026#x20;bevor\u0026#x20;das\u0026#x20;Toyota-Drama\u0026#x20;uns\u0026#x20;da\u0026#x20;einen\u0026#x20;Strich\u0026#x20;durch\u0026#x20;die\u0026#x20;Rechnung\u0026#x20;gemacht\u0026#x20;hat.\u0026#x20;Diese\u0026#x20;Autos\u0026#x20;sind\u0026#x20;nicht\u0026#x20;mehr\u0026#x20;im\u0026#x20;Rennen\u0026#x3A;EuroInternational-Ligier\u0026#x20;\u0026#x23;11\u0026#x20;\u0026#x28;Tambay\u0026#x2F;Maris\u0026#x2F;D\u0026amp;\u0026#x23;39\u0026#x3B;Ansembourg\u0026#x29;\u0026#x20;-\u0026#x20;ElektronikSpirit-of-Race-Ferrari\u0026#x20;\u0026#x23;55\u0026#x20;\u0026#x28;Cameron\u0026#x2F;Scott\u0026#x2F;Griffin\u0026#x29;\u0026#x20;-\u0026#x20;Folgeschaden\u0026#x20;nach\u0026#x20;Dreher\u0026#x2F;ReifenschadenAF-Corse-Ferrari\u0026#x20;\u0026#x23;52\u0026#x20;\u0026#x28;Ulrich\u0026#x2F;G\u0026#xF6;rig\u0026#x2F;West\u0026#x29;\u0026#x20;-\u0026#x20;UnfallHigh-Class-Oreca\u0026#x20;\u0026#x23;33\u0026#x20;\u0026#x28;Patterson\u0026#x2F;Yamashita\u0026#x2F;Fjordbach\u0026#x29;\u0026#x20;-\u0026#x20;GetriebeschadenByKolles-Enso\u0026#x20;\u0026#x23;4\u0026#x20;\u0026#x28;Dillmann\u0026#x2F;Spengler\u0026#x2F;Webb\u0026#x29;\u0026#x20;-\u0026#x20;Nach\u0026#x20;Unfall\u0026#x20;zur\u0026#xFC;ckgezogenDuqueine-Oreca\u0026#x20;\u0026#x23;30\u0026#x20;\u0026#x28;Hirschi\u0026#x2F;Tereschenko\u0026#x2F;Gommendy\u0026#x29;\u0026#x20;-\u0026#x20;UnfallG-Drive-Aurus\u0026#x20;\u0026#x23;16\u0026#x20;\u0026#x28;Tandy\u0026#x2F;Jarvis\u0026#x2F;Cullen\u0026#x29;\u0026#x20;-\u0026#x20;ElektronikJackie-Chan-DC-Oreca\u0026#x20;\u0026#x23;37\u0026#x20;\u0026#x28;Tung\u0026#x2F;Aubry\u0026#x2F;Stevens\u0026#x29;\u0026#x20;-\u0026#x20;DisqualifiziertEin\u0026#x20;Fragezeichen\u0026#x20;ist\u0026#x20;au\u0026#xDF;erdem\u0026#x20;derzeit\u0026#x20;\u0026#xFC;ber\u0026#x20;den\u0026#x20;DragonSpeed-Oreca\u0026#x20;\u0026#x23;21\u0026#x20;\u0026#x28;Rojas\u0026#x2F;Buret\u0026#x2F;Montoya\u0026#x29;,\u0026#x20;der\u0026#x20;seit\u0026#x20;l\u0026#xE4;ngerer\u0026#x20;Zeit\u0026#x20;an\u0026#x20;der\u0026#x20;Box\u0026#x20;steht.\u0026#x20;Das\u0026#x20;Fahrzeug\u0026#x20;hatte\u0026#x20;das\u0026#x20;ganze\u0026#x20;Rennen\u0026#x20;\u0026#xFC;ber\u0026#x20;Aussetzer\u0026#x20;und\u0026#x20;war\u0026#x20;deshalb\u0026#x20;so\u0026#x20;langsam.\u0026#x0A;\u0022\r\n\u003E\u003C/span\u003E \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_none\u0022 id=\u0022message_943499\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message943499\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-20T01:23:36Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E03:23\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003EAston Martin deckt die Karten auf\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EAlex Lynn f\u00e4hrt die schnellste Runde in der GTE Pro in 3:50.391 Minuten. Das h\u00e4tte locker f\u00fcr die Pole-Position gereicht. Lynn ist damit an Spitzenreiter James Calado im AF-Corse-Ferrari #51 (Pier Guidi/Calado/Serra) herangefahren, geht kurz vorbei, doch Calado kontert. Die Rundenzeit h\u00e4tte locker f\u00fcr die Pole-Position gereicht. Das hat einen ziemlichen Beigeschmack.\u003C/p\u003E\n\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \r\n \r\n\u003Cspan \r\n class=\u0022ms-share_inline ms-share_inline--dark\u0022 \r\n data-entity-type=\u0022\u0022\r\n data-entity-id=\u0022\u0022\r\n data-share-url=\u0022https://de.motorsport.com/lt/12096/#message943499\u0022\r\n data-share-image=\u0022\u0022\r\n data-share-title=\u0022Aston\u0026#x20;Martin\u0026#x20;deckt\u0026#x20;die\u0026#x20;Karten\u0026#x20;auf\u0026#x0A;Alex\u0026#x20;Lynn\u0026#x20;f\u0026#xE4;hrt\u0026#x20;die\u0026#x20;schnellste\u0026#x20;Runde\u0026#x20;in\u0026#x20;der\u0026#x20;GTE\u0026#x20;Pro\u0026#x20;in\u0026#x20;3\u0026#x3A;50.391\u0026#x20;Minuten.\u0026#x20;Das\u0026#x20;h\u0026#xE4;tte\u0026#x20;locker\u0026#x20;f\u0026#xFC;r\u0026#x20;die\u0026#x20;Pole-Position\u0026#x20;gereicht.\u0026#x20;Lynn\u0026#x20;ist\u0026#x20;damit\u0026#x20;an\u0026#x20;Spitzenreiter\u0026#x20;James\u0026#x20;Calado\u0026#x20;im\u0026#x20;AF-Corse-Ferrari\u0026#x20;\u0026#x23;51\u0026#x20;\u0026#x28;Pier\u0026#x20;Guidi\u0026#x2F;Calado\u0026#x2F;Serra\u0026#x29;\u0026#x20;herangefahren,\u0026#x20;geht\u0026#x20;kurz\u0026#x20;vorbei,\u0026#x20;doch\u0026#x20;Calado\u0026#x20;kontert.\u0026#x20;Die\u0026#x20;Rundenzeit\u0026#x20;h\u0026#xE4;tte\u0026#x20;locker\u0026#x20;f\u0026#xFC;r\u0026#x20;die\u0026#x20;Pole-Position\u0026#x20;gereicht.\u0026#x20;Das\u0026#x20;hat\u0026#x20;einen\u0026#x20;ziemlichen\u0026#x20;Beigeschmack.\u0026#x0A;\u0022\r\n\u003E\u003C/span\u003E \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_twitter\u0022 id=\u0022message_943292\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message943292\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_icon-wrapper\u0022 title=\u0022Twitter\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslit-msg_icon\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-20T01:12:24Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E03:12\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003ENach einer halben Stunde geht es weiter\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EDie #7 f\u00e4hrt wieder. Aber sieben Runden sind ins Land gezogen. Er hat ziemlich genau eine halbe Stundde in der Box verbracht. Da geht aus eigener Kraft nichts mehr. Dieses Trio hat das Pech einfach gepachtet. Und nochmal: Die #8 muss es jetzt richten, sonst verliert Toyota alles.\u003C/p\u003E\n\u003Csection class=\u0022embed-item\u0022 contenteditable=\u0022false\u0022 draggable=\u0022true\u0022 data-widget=\u0022embed\u0022 data-embed-code=\u0022%3Cblockquote%20class%3D%22twitter-tweet%22%3E%3Cp%20lang%3D%22es%22%20dir%3D%22ltr%22%3ECasi%20media%20hora%20de%20reloj%20en%20boxes%20para%20el%20Toyota%20%237%2C%20pero%20salen%20a%20pista.%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2FLeMans24%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23LeMans24%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ft.co%2Fd7SNHntmuQ%22%3Epic.twitter.com%2Fd7SNHntmuQ%3C%2Fa%3E%3C%2Fp%3E%26mdash%3B%20Rub%C3%A9n%20%28%40Ruben_DXT%29%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2FRuben_DXT%2Fstatus%2F1307487508368949248%3Fref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3ESeptember%2020%2C%202020%3C%2Fa%3E%3C%2Fblockquote%3E%0A%3Cscript%20async%20src%3D%22https%3A%2F%2Fplatform.twitter.com%2Fwidgets.js%22%20charset%3D%22utf-8%22%3E%3C%2Fscript%3E%0A\u0022\u003E\u003C/section\u003E\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022ms-share_inline ms-share_twitter ms-share_inline--plain ms-share_inline--dark\u0022 data-share-box-ready=\u00221\u0022\u003E\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022reply\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Antworten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_reply\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022retweet\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Retweeten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_retweet\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022like\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Gef\u00e4llt mir\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_like\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_none\u0022 id=\u0022message_942984\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message942984\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-20T01:06:08Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E03:06\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003EDer doppelte Boden ist weg\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EDer Toyota #7 (Conway/Kobayashi/Lopez) hat mittlerweile f\u00fcnf Runden verloren und stehen noch immer. Aus eigener Kraft werden sie damit jetzt nicht einmal mehr die Rebellions einholen k\u00f6nnen. Das bedeutet, dass Toyota sich jetzt auf die #8 verlassen muss, sonst ist der Le-Mans-Sieg ganz weg!\u003C/p\u003E\n\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \r\n \r\n\u003Cspan \r\n class=\u0022ms-share_inline ms-share_inline--dark\u0022 \r\n data-entity-type=\u0022\u0022\r\n data-entity-id=\u0022\u0022\r\n data-share-url=\u0022https://de.motorsport.com/lt/12096/#message942984\u0022\r\n data-share-image=\u0022\u0022\r\n data-share-title=\u0022Der\u0026#x20;doppelte\u0026#x20;Boden\u0026#x20;ist\u0026#x20;weg\u0026#x0A;Der\u0026#x20;Toyota\u0026#x20;\u0026#x23;7\u0026#x20;\u0026#x28;Conway\u0026#x2F;Kobayashi\u0026#x2F;Lopez\u0026#x29;\u0026#x20;hat\u0026#x20;mittlerweile\u0026#x20;f\u0026#xFC;nf\u0026#x20;Runden\u0026#x20;verloren\u0026#x20;und\u0026#x20;stehen\u0026#x20;noch\u0026#x20;immer.\u0026#x20;Aus\u0026#x20;eigener\u0026#x20;Kraft\u0026#x20;werden\u0026#x20;sie\u0026#x20;damit\u0026#x20;jetzt\u0026#x20;nicht\u0026#x20;einmal\u0026#x20;mehr\u0026#x20;die\u0026#x20;Rebellions\u0026#x20;einholen\u0026#x20;k\u0026#xF6;nnen.\u0026#x20;Das\u0026#x20;bedeutet,\u0026#x20;dass\u0026#x20;Toyota\u0026#x20;sich\u0026#x20;jetzt\u0026#x20;auf\u0026#x20;die\u0026#x20;\u0026#x23;8\u0026#x20;verlassen\u0026#x20;muss,\u0026#x20;sonst\u0026#x20;ist\u0026#x20;der\u0026#x20;Le-Mans-Sieg\u0026#x20;ganz\u0026#x20;weg\u0026#x21;\u0026#x0A;\u0022\r\n\u003E\u003C/span\u003E \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_twitter\u0022 id=\u0022message_942783\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message942783\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_icon-wrapper\u0022 title=\u0022Twitter\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslit-msg_icon\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-20T01:01:33Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E03:01\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003ELMP2-F\u00fchrungswechsel\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EW\u00e4hrend das Drama seinen Lauf nahm, haben die United-Autosport-Orecas die Pl\u00e4tze getauscht. Ein freundliches Vorbeilassen Paul di Restas durch Will Owen war das aber nicht. Der Ex-Formmel-1-Fahrer musste sich diese Position erk\u00e4mpfen.\u003C/p\u003E\n\u003Csection class=\u0022embed-item\u0022 contenteditable=\u0022false\u0022 draggable=\u0022true\u0022 data-widget=\u0022embed\u0022 data-embed-code=\u0022%3Cblockquote%20class%3D%22twitter-tweet%22%3E%3Cp%20lang%3D%22en%22%20dir%3D%22ltr%22%3EClassic%20battle%20between%20the%20two%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2FUnitedAutosport%3Fref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%40UnitedAutosport%3C%2Fa%3E%20%20cars%20for%20the%20LMP2%20lead%21%20%3Cbr%3E%3Cbr%3E%2332%20%F0%9F%94%81%20%2322%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2FWowen23%3Fref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%40Wowen23%3C%2Fa%3E%20%20%2F%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2FPaulDiResta%3Fref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%40PaulDiResta%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ft.co%2FpQb1B3kTaf%22%3Epic.twitter.com%2FpQb1B3kTaf%3C%2Fa%3E%3C%2Fp%3E%26mdash%3B%2024%20Hours%20of%20Le%20Mans%20%28%4024hoursoflemans%29%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2F24hoursoflemans%2Fstatus%2F1307480992291184641%3Fref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3ESeptember%2020%2C%202020%3C%2Fa%3E%3C%2Fblockquote%3E%0A%3Cscript%20async%20src%3D%22https%3A%2F%2Fplatform.twitter.com%2Fwidgets.js%22%20charset%3D%22utf-8%22%3E%3C%2Fscript%3E%0A\u0022\u003E\u003C/section\u003E\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022ms-share_inline ms-share_twitter ms-share_inline--plain ms-share_inline--dark\u0022 data-share-box-ready=\u00221\u0022\u003E\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022reply\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Antworten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_reply\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022retweet\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Retweeten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_retweet\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022like\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Gef\u00e4llt mir\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_like\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_twitter\u0022 id=\u0022message_942577\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message942577\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_icon-wrapper\u0022 title=\u0022Twitter\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslit-msg_icon\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-20T00:55:45Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E02:55\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003EDer Turbolader wird ebenfalls getauscht\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EScheinbar ist man sich nicht sicher, was es wirklich ist. Der Turbolader wird ebenfalls ausgetauscht. Kamui Kobayashi ist wieder eingestiegen. Sein Blick sagt alles.\u003C/p\u003E\n\u003Csection class=\u0022embed-item\u0022 contenteditable=\u0022false\u0022 draggable=\u0022true\u0022 data-widget=\u0022embed\u0022 data-embed-code=\u0022%3Cblockquote%20class%3D%22twitter-tweet%22%3E%3Cp%20lang%3D%22ja%22%20dir%3D%22ltr%22%3E%E3%81%A8%E3%82%8A%E3%81%82%E3%81%9A%E5%8F%AF%E5%A4%A2%E5%81%89%E4%B9%97%E8%BB%8A%3Cbr%3E%E3%81%BE%E3%81%A0%E4%BD%9C%E6%A5%AD%E4%B8%AD%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2FLeMans24jp%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23LeMans24jp%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2Fwecjp%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23wecjp%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2FLeMans24%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23LeMans24%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2Ffightgsr%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23fightgsr%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ft.co%2FyMab1RYppY%22%3Epic.twitter.com%2FyMab1RYppY%3C%2Fa%3E%3C%2Fp%3E%26mdash%3B%20hoku%40%E7%84%A1%E8%A6%B3%E5%AE%A2%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%92%E3%81%8A%E5%AE%B6%E3%81%A7%E8%A6%B3%E6%88%A6%20%28%40newhoku%29%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fnewhoku%2Fstatus%2F1307483164084846593%3Fref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3ESeptember%2020%2C%202020%3C%2Fa%3E%3C%2Fblockquote%3E%0A%3Cscript%20async%20src%3D%22https%3A%2F%2Fplatform.twitter.com%2Fwidgets.js%22%20charset%3D%22utf-8%22%3E%3C%2Fscript%3E%0A\u0022\u003E\u003C/section\u003E\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022ms-share_inline ms-share_twitter ms-share_inline--plain ms-share_inline--dark\u0022 data-share-box-ready=\u00221\u0022\u003E\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022reply\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Antworten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_reply\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022retweet\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Retweeten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_retweet\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022like\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Gef\u00e4llt mir\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_like\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_twitter\u0022 id=\u0022message_942472\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message942472\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_icon-wrapper\u0022 title=\u0022Twitter\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslit-msg_icon\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-20T00:52:37Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E02:52\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003EEs ist der F\u00e4cherkr\u00fcmmer!\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EEin neuer Kr\u00fcmmer wurde eingebaut, die Mechaniker versuchen derzeit hektisch, das Auto wieder zusammenzubauen. Zehn Minuten sind schon vergangen, jede Sekunde z\u00e4hlt!\u003C/p\u003E\n\u003Csection class=\u0022embed-item\u0022 contenteditable=\u0022false\u0022 draggable=\u0022true\u0022 data-widget=\u0022embed\u0022 data-embed-code=\u0022%3Cblockquote%20class%3D%22twitter-tweet%22%3E%3Cp%20lang%3D%22es%22%20dir%3D%22ltr%22%3EEl%20auto%20est%C3%A1%20adentro%20de%20los%20pits%2C%20muchos%20mec%C3%A1nicos%20trabajando%20y%20Kamui%20abajo.%20A%20pesar%20del%20casco%20se%20puede%20notar%20su%20cara...%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2FLeMans24%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23LeMans24%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ft.co%2FE1OJMz5uKs%22%3Epic.twitter.com%2FE1OJMz5uKs%3C%2Fa%3E%3C%2Fp%3E%26mdash%3B%20Vamos%20Pechito%20L%C3%B3pez%21%20%28%40VamosPechito%29%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2FVamosPechito%2Fstatus%2F1307481671890071553%3Fref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3ESeptember%2020%2C%202020%3C%2Fa%3E%3C%2Fblockquote%3E%0A%3Cscript%20async%20src%3D%22https%3A%2F%2Fplatform.twitter.com%2Fwidgets.js%22%20charset%3D%22utf-8%22%3E%3C%2Fscript%3E%0A\u0022\u003E\u003C/section\u003E\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022ms-share_inline ms-share_twitter ms-share_inline--plain ms-share_inline--dark\u0022 data-share-box-ready=\u00221\u0022\u003E\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022reply\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Antworten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_reply\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022retweet\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Retweeten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_retweet\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022like\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Gef\u00e4llt mir\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_like\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_twitter\u0022 id=\u0022message_942370\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message942370\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_icon-wrapper\u0022 title=\u0022Twitter\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslit-msg_icon\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-20T00:49:58Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E02:49\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003EDie Zeit rinnt dahin\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003ETut es weh, sich das mit anzusehen. Der Toyota #7 ist bereits auf Rang drei zur\u00fcckgefallen. Die F\u00fchrungsrunde ist auch schon weg und es sieht nicht so aus, als w\u00fcrde es schnell wieder losgehen.\u003C/p\u003E\n\u003Csection class=\u0022embed-item\u0022 contenteditable=\u0022false\u0022 draggable=\u0022true\u0022 data-widget=\u0022embed\u0022 data-embed-code=\u0022%3Cblockquote%20class%3D%22twitter-tweet%22%3E%3Cp%20lang%3D%22ja%22%20dir%3D%22ltr%22%3E%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97%E5%BF%AB%E8%B5%B0%E4%B8%AD%E3%81%AE7%E5%8F%B7%E8%BB%8A%E3%81%8C%E3%83%94%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AB%E5%85%A5%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%84%E3%82%8B%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%86%E4%BA%8B%E6%A1%88%E3%81%8C%E2%80%A6%E2%80%A6%E3%80%82%3Cbr%3E%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%AB%E3%82%A6%E3%83%AB%E3%82%92%E5%A4%96%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%82%8B%E3%81%91%E3%81%A9%E3%80%81%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%86%E6%84%9F%E3%81%98%E3%81%A7%E3%81%AF%E3%81%AA%E3%81%95%E3%81%9D%E3%81%86%E3%80%82%E3%81%A1%E3%82%87%E3%81%A3%E3%81%A8%E5%BF%83%E9%85%8D%E3%83%83%E3%82%B9%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2FTOYOTAGAZOORacing%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23TOYOTAGAZOORacing%3C%2Fa%3E%E3%80%80%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2FWECJP%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23WECJP%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2FLeMans24%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23LeMans24%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ft.co%2FvcFzTenNYm%22%3Epic.twitter.com%2FvcFzTenNYm%3C%2Fa%3E%3C%2Fp%3E%26mdash%3B%20%E6%A0%97%E5%8E%9F%E7%A5%A5%E5%85%89%20%28%40yosh_kurihara%29%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fyosh_kurihara%2Fstatus%2F1307481365688979456%3Fref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3ESeptember%2020%2C%202020%3C%2Fa%3E%3C%2Fblockquote%3E%0A%3Cscript%20async%20src%3D%22https%3A%2F%2Fplatform.twitter.com%2Fwidgets.js%22%20charset%3D%22utf-8%22%3E%3C%2Fscript%3E%0A\u0022\u003E\u003C/section\u003E\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022ms-share_inline ms-share_twitter ms-share_inline--plain ms-share_inline--dark\u0022 data-share-box-ready=\u00221\u0022\u003E\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022reply\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Antworten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_reply\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022retweet\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Retweeten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_retweet\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022like\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Gef\u00e4llt mir\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_like\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022ms-hwsapb ms-hwsapb-middle\u0022\u003E\u003Cdiv class=\u0022ms-apb ms-apb-rectangle\u0022\u003E\u003Cdiv class=\u0022ms-ap\u0022 data-id=\u00223\u0022 style=\u0022width:300px;\u0022 data-dfp-code=\u0022DMPU\u0022 data-spingmedia=\u00221\u0022 data-sizes=\u0022300x250,300x600\u0022 data-width=\u0022300\u0022 data-height=\u0022250\u0022 data-msnt-label=\u0022Werbung\u0022\u003E\u003C/div\u003E\u003C/div\u003E\u003Cdiv class=\u0022ms-apb ms-apb-leaderboard\u0022\u003E\u003Cdiv class=\u0022ms-ap\u0022 data-id=\u00221\u0022 style=\u0022width:728px;\u0022 data-dfp-code=\u0022Leaderboard\u0022 data-spingmedia=\u00221\u0022 data-width=\u0022728\u0022 data-height=\u002290\u0022 data-msnt-label=\u0022Werbung\u0022\u003E\u003C/div\u003E\u003C/div\u003E\u003C/div\u003E \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_none\u0022 id=\u0022message_941977\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message941977\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-20T00:43:13Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E02:43\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003EToyota #7 in der Garage!\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EDas Drama ist real! Der Toyota TS050 Hybrid von Kamui Kobyashi wird in die Garage geschoben und ein Schwarm von Mechanikern st\u00fcrzt sich auf den LMP1-Boliden! Kamui Kobyashi kann es nicht fassen. Die #8 wird wohl wieder die F\u00fchrung \u00fcbernehmen.\u003C/p\u003E\n\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \r\n \r\n\u003Cspan \r\n class=\u0022ms-share_inline ms-share_inline--dark\u0022 \r\n data-entity-type=\u0022\u0022\r\n data-entity-id=\u0022\u0022\r\n data-share-url=\u0022https://de.motorsport.com/lt/12096/#message941977\u0022\r\n data-share-image=\u0022\u0022\r\n data-share-title=\u0022Toyota\u0026#x20;\u0026#x23;7\u0026#x20;in\u0026#x20;der\u0026#x20;Garage\u0026#x21;\u0026#x0A;Das\u0026#x20;Drama\u0026#x20;ist\u0026#x20;real\u0026#x21;\u0026#x20;Der\u0026#x20;Toyota\u0026#x20;TS050\u0026#x20;Hybrid\u0026#x20;von\u0026#x20;Kamui\u0026#x20;Kobyashi\u0026#x20;wird\u0026#x20;in\u0026#x20;die\u0026#x20;Garage\u0026#x20;geschoben\u0026#x20;und\u0026#x20;ein\u0026#x20;Schwarm\u0026#x20;von\u0026#x20;Mechanikern\u0026#x20;st\u0026#xFC;rzt\u0026#x20;sich\u0026#x20;auf\u0026#x20;den\u0026#x20;LMP1-Boliden\u0026#x21;\u0026#x20;Kamui\u0026#x20;Kobyashi\u0026#x20;kann\u0026#x20;es\u0026#x20;nicht\u0026#x20;fassen.\u0026#x20;Die\u0026#x20;\u0026#x23;8\u0026#x20;wird\u0026#x20;wohl\u0026#x20;wieder\u0026#x20;die\u0026#x20;F\u0026#xFC;hrung\u0026#x20;\u0026#xFC;bernehmen.\u0026#x0A;\u0022\r\n\u003E\u003C/span\u003E \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_none\u0022 id=\u0022message_941778\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message941778\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-20T00:37:54Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E02:37\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003EM\u00f6gliche Turbo-Probleme bei der #7!\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EAchtung, genau bei Halbzeit droht Ungemacht f\u00fcr den f\u00fchrenden Toyota #7 (Conway/Kobayashi/Lopez)! Kamui Kobayashi bekommt gemeldet, dass es ein m\u00f6gliches Problem am Turbolader gibt. \u0026quot;Wir schauen uns das an und halten dich auf dem Laufenden\u0026quot;, hei\u00dft es im Teamfunk. Die letzte Runde waren mit 3:28.767 und 3:30.137 Minuten auch relativ langsam.\u003C/p\u003E\n\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \r\n \r\n\u003Cspan \r\n class=\u0022ms-share_inline ms-share_inline--dark\u0022 \r\n data-entity-type=\u0022\u0022\r\n data-entity-id=\u0022\u0022\r\n data-share-url=\u0022https://de.motorsport.com/lt/12096/#message941778\u0022\r\n data-share-image=\u0022\u0022\r\n data-share-title=\u0022M\u0026#xF6;gliche\u0026#x20;Turbo-Probleme\u0026#x20;bei\u0026#x20;der\u0026#x20;\u0026#x23;7\u0026#x21;\u0026#x0A;Achtung,\u0026#x20;genau\u0026#x20;bei\u0026#x20;Halbzeit\u0026#x20;droht\u0026#x20;Ungemacht\u0026#x20;f\u0026#xFC;r\u0026#x20;den\u0026#x20;f\u0026#xFC;hrenden\u0026#x20;Toyota\u0026#x20;\u0026#x23;7\u0026#x20;\u0026#x28;Conway\u0026#x2F;Kobayashi\u0026#x2F;Lopez\u0026#x29;\u0026#x21;\u0026#x20;Kamui\u0026#x20;Kobayashi\u0026#x20;bekommt\u0026#x20;gemeldet,\u0026#x20;dass\u0026#x20;es\u0026#x20;ein\u0026#x20;m\u0026#xF6;gliches\u0026#x20;Problem\u0026#x20;am\u0026#x20;Turbolader\u0026#x20;gibt.\u0026#x20;\u0026amp;quot\u0026#x3B;Wir\u0026#x20;schauen\u0026#x20;uns\u0026#x20;das\u0026#x20;an\u0026#x20;und\u0026#x20;halten\u0026#x20;dich\u0026#x20;auf\u0026#x20;dem\u0026#x20;Laufenden\u0026amp;quot\u0026#x3B;,\u0026#x20;hei\u0026#xDF;t\u0026#x20;es\u0026#x20;im\u0026#x20;Teamfunk.\u0026#x20;Die\u0026#x20;letzte\u0026#x20;Runde\u0026#x20;waren\u0026#x20;mit\u0026#x20;3\u0026#x3A;28.767\u0026#x20;und\u0026#x20;3\u0026#x3A;30.137\u0026#x20;Minuten\u0026#x20;auch\u0026#x20;relativ\u0026#x20;langsam.\u0026#x0A;\u0022\r\n\u003E\u003C/span\u003E \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_twitter\u0022 id=\u0022message_941672\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message941672\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_icon-wrapper\u0022 title=\u0022Twitter\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslit-msg_icon\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-20T00:30:38Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E02:30\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003EHalbzeit!\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EDie H\u00e4lfte des Rennens ist geschafft. Auf in die zweite Halbzeit!\u003C/p\u003E\n\u003Csection class=\u0022embed-item\u0022 contenteditable=\u0022false\u0022 draggable=\u0022true\u0022 data-widget=\u0022embed\u0022 data-embed-code=\u0022%3Cblockquote%20class%3D%22twitter-tweet%22%3E%3Cp%20lang%3D%22en%22%20dir%3D%22ltr%22%3EBecause%20I%26%2339%3Bm%20Happy.....%F0%9F%8E%B5%20%3Cbr%3EChallenge%20accepted%20%21%20How%20many%20emojis%20can%20you%20spray%20with%20a%20can%20of%20foam%3F%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2FLeMans24%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23LeMans24%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2FFIAWEC%3Fref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%40FIAWEC%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ft.co%2FkPaMtv8Zh4%22%3Epic.twitter.com%2FkPaMtv8Zh4%3C%2Fa%3E%3C%2Fp%3E%26mdash%3B%2024%20Hours%20of%20Le%20Mans%20%28%4024hoursoflemans%29%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2F24hoursoflemans%2Fstatus%2F1307469729343459328%3Fref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3ESeptember%2020%2C%202020%3C%2Fa%3E%3C%2Fblockquote%3E%0A%3Cscript%20async%20src%3D%22https%3A%2F%2Fplatform.twitter.com%2Fwidgets.js%22%20charset%3D%22utf-8%22%3E%3C%2Fscript%3E%0A\u0022\u003E\u003C/section\u003E\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022ms-share_inline ms-share_twitter ms-share_inline--plain ms-share_inline--dark\u0022 data-share-box-ready=\u00221\u0022\u003E\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022reply\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Antworten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_reply\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022retweet\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Retweeten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_retweet\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022like\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Gef\u00e4llt mir\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_like\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_twitter\u0022 id=\u0022message_941567\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message941567\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_icon-wrapper\u0022 title=\u0022Twitter\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslit-msg_icon\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-20T00:16:49Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E02:16\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003EFerrari 488 GTE macht Wheeeeeeeeee!\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003ESch\u00f6ner 720er im 488er, leider Abz\u00fcge in der B-Note f\u00fcr Steckenbleiben im Kiesbett. Rino Mastronardi l\u00e4sst den Iron-Lynx-Ferrari #75 (Mastronardi/Cressoni/Piccini) kreiseln.\u003C/p\u003E\n\u003Csection class=\u0022embed-item\u0022 contenteditable=\u0022false\u0022 draggable=\u0022true\u0022 data-widget=\u0022embed\u0022 data-embed-code=\u0022%3Cblockquote%20class%3D%22twitter-tweet%22%3E%3Cp%20lang%3D%22en%22%20dir%3D%22ltr%22%3EThe%20%2375%20Ferrari%20spins%20on%20the%20track%20%21%3Cbr%3ENice%20looping%20%F0%9F%98%80%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2FLeMans24%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23LeMans24%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ft.co%2Fabt3avwitK%22%3Epic.twitter.com%2Fabt3avwitK%3C%2Fa%3E%3C%2Fp%3E%26mdash%3B%2024%20Hours%20of%20Le%20Mans%20%28%4024hoursoflemans%29%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2F24hoursoflemans%2Fstatus%2F1307473289577664515%3Fref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3ESeptember%2020%2C%202020%3C%2Fa%3E%3C%2Fblockquote%3E%0A%3Cscript%20async%20src%3D%22https%3A%2F%2Fplatform.twitter.com%2Fwidgets.js%22%20charset%3D%22utf-8%22%3E%3C%2Fscript%3E%0A\u0022\u003E\u003C/section\u003E\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022ms-share_inline ms-share_twitter ms-share_inline--plain ms-share_inline--dark\u0022 data-share-box-ready=\u00221\u0022\u003E\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022reply\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Antworten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_reply\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022retweet\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Retweeten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_retweet\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022like\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Gef\u00e4llt mir\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_like\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_twitter\u0022 id=\u0022message_941469\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message941469\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_icon-wrapper\u0022 title=\u0022Twitter\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslit-msg_icon\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-20T00:08:48Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E02:08\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003EGTE Am schiebt sich zusammen\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EAugusto Farfus und Charlie Eastwood k\u00e4mpfen um die F\u00fchrung in der GTE Am. Die beiden Aston Martins liegen jetzt direkt in Schlagdistanz zueinander. 19 Sekunden dahinter der AF-Corse-Ferrari, den wir vorhin mal angesprochen haben.\u003Cbr/\u003E\u003Cbr/\u003EAuch in der GTE Pro ist es um die F\u00fchrung nach wie vor eng: James Calado und Harry Tincknell trennen lediglich 6,5 Sekunden. Ferrari und Aston Martin belauern sich hier seit Stunden.\u003C/p\u003E\n\u003Csection class=\u0022embed-item\u0022 contenteditable=\u0022false\u0022 draggable=\u0022true\u0022 data-widget=\u0022embed\u0022 data-embed-code=\u0022%3Cblockquote%20class%3D%22twitter-tweet%22%3E%3Cp%20lang%3D%22ru%22%20dir%3D%22ltr%22%3E%D0%A1%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%20%26quot%3B%D1%8D%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%26quot%3B%20%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B8%2C%20%D0%B4%D0%B0%20%F0%9F%91%80%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2FLeMans24%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23LeMans24%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ft.co%2FMUOqTHBCBH%22%3Epic.twitter.com%2FMUOqTHBCBH%3C%2Fa%3E%3C%2Fp%3E%26mdash%3B%20A%CA%9F%E1%B4%87%E1%B4%8Bs%E1%B4%80%C9%B4%E1%B4%85%CA%80%C2%A0S%E1%B4%8F%CA%80%E1%B4%8F%E1%B4%8B%C9%AA%C9%B4%20%28%40sorokin__f1%29%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fsorokin__f1%2Fstatus%2F1307471434613227526%3Fref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3ESeptember%2020%2C%202020%3C%2Fa%3E%3C%2Fblockquote%3E%0A%3Cscript%20async%20src%3D%22https%3A%2F%2Fplatform.twitter.com%2Fwidgets.js%22%20charset%3D%22utf-8%22%3E%3C%2Fscript%3E%0A\u0022\u003E\u003C/section\u003E\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022ms-share_inline ms-share_twitter ms-share_inline--plain ms-share_inline--dark\u0022 data-share-box-ready=\u00221\u0022\u003E\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022reply\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Antworten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_reply\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022retweet\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Retweeten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_retweet\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022like\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Gef\u00e4llt mir\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_like\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_none\u0022 id=\u0022message_941274\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message941274\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-19T23:47:16Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E01:47\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003EJackie Chan DC Racing disqualifiziert!\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EAchtung, das hat Implikationen f\u00fcr die LMP2-Meisterschaft in der WEC: Der Jackie-Chan-DC-Oreca #37 (Tung/Aubry/Stevens) ist disqualifiziert worden. Der Grund: Als das Fahrzeug mit den Elektronikproblemen auf der Strecke stand, gab ein Mechaniker dem Fahrer ein Ersatzteil, ohne das er es nicht an die Box zur\u00fcckgeschafft h\u00e4tte. Das ist gegen die Regeln. Der sch\u00e4rfste Meisterschaftsgegner von United Autosports schreibt einen Nuller.\u003C/p\u003E\n\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \r\n \r\n\u003Cspan \r\n class=\u0022ms-share_inline ms-share_inline--dark\u0022 \r\n data-entity-type=\u0022\u0022\r\n data-entity-id=\u0022\u0022\r\n data-share-url=\u0022https://de.motorsport.com/lt/12096/#message941274\u0022\r\n data-share-image=\u0022\u0022\r\n data-share-title=\u0022Jackie\u0026#x20;Chan\u0026#x20;DC\u0026#x20;Racing\u0026#x20;disqualifiziert\u0026#x21;\u0026#x0A;Achtung,\u0026#x20;das\u0026#x20;hat\u0026#x20;Implikationen\u0026#x20;f\u0026#xFC;r\u0026#x20;die\u0026#x20;LMP2-Meisterschaft\u0026#x20;in\u0026#x20;der\u0026#x20;WEC\u0026#x3A;\u0026#x20;Der\u0026#x20;Jackie-Chan-DC-Oreca\u0026#x20;\u0026#x23;37\u0026#x20;\u0026#x28;Tung\u0026#x2F;Aubry\u0026#x2F;Stevens\u0026#x29;\u0026#x20;ist\u0026#x20;disqualifiziert\u0026#x20;worden.\u0026#x20;Der\u0026#x20;Grund\u0026#x3A;\u0026#x20;Als\u0026#x20;das\u0026#x20;Fahrzeug\u0026#x20;mit\u0026#x20;den\u0026#x20;Elektronikproblemen\u0026#x20;auf\u0026#x20;der\u0026#x20;Strecke\u0026#x20;stand,\u0026#x20;gab\u0026#x20;ein\u0026#x20;Mechaniker\u0026#x20;dem\u0026#x20;Fahrer\u0026#x20;ein\u0026#x20;Ersatzteil,\u0026#x20;ohne\u0026#x20;das\u0026#x20;er\u0026#x20;es\u0026#x20;nicht\u0026#x20;an\u0026#x20;die\u0026#x20;Box\u0026#x20;zur\u0026#xFC;ckgeschafft\u0026#x20;h\u0026#xE4;tte.\u0026#x20;Das\u0026#x20;ist\u0026#x20;gegen\u0026#x20;die\u0026#x20;Regeln.\u0026#x20;Der\u0026#x20;sch\u0026#xE4;rfste\u0026#x20;Meisterschaftsgegner\u0026#x20;von\u0026#x20;United\u0026#x20;Autosports\u0026#x20;schreibt\u0026#x20;einen\u0026#x20;Nuller.\u0026#x0A;\u0022\r\n\u003E\u003C/span\u003E \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_twitter\u0022 id=\u0022message_941083\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message941083\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_icon-wrapper\u0022 title=\u0022Twitter\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslit-msg_icon\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-19T23:31:29Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E01:31\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003EFerrari #71 in Problemen\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EDer Drittplatzierte der GTE Pro, der AF-Corse-Ferrari #71 (Rigon/Molina/Bird), ist mit einem Reifenschaden hinten rechts langsam unterwegs. Allerdings d\u00fcrfte dieser Reifenschaden nur die Folge eines Fahrwerksproblems sein. Das kostet Sam Bird wertvolle Zeit. Er kommt an die Box und \u00fcbergibt an Davide Rigon. AF Corse macht einen Komplettservice: Neue Bremsen und vorne rechts ein neuer Sto\u00dfd\u00e4mpfer.\u003C/p\u003E\n\u003Csection class=\u0022embed-item\u0022 contenteditable=\u0022false\u0022 draggable=\u0022true\u0022 data-widget=\u0022embed\u0022 data-embed-code=\u0022%3Cblockquote%20class%3D%22twitter-tweet%22%3E%3Cp%20lang%3D%22es%22%20dir%3D%22ltr%22%3EPinchazo%20del%20coche%20de%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2FMiguelMolinaM2%3Fref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%40MiguelMolinaM2%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2FLemans24%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23Lemans24%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ft.co%2F7GAnOUwxeK%22%3Epic.twitter.com%2F7GAnOUwxeK%3C%2Fa%3E%3C%2Fp%3E%26mdash%3B%20Juanjo%20S%C3%A1nchez%20%F0%9F%87%AA%F0%9F%87%B8%20%F0%9F%8F%81%20%28%40juanjoabsolut%29%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fjuanjoabsolut%2Fstatus%2F1307461535632064512%3Fref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3ESeptember%2019%2C%202020%3C%2Fa%3E%3C%2Fblockquote%3E%0A%3Cscript%20async%20src%3D%22https%3A%2F%2Fplatform.twitter.com%2Fwidgets.js%22%20charset%3D%22utf-8%22%3E%3C%2Fscript%3E%0A\u0022\u003E\u003C/section\u003E\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022ms-share_inline ms-share_twitter ms-share_inline--plain ms-share_inline--dark\u0022 data-share-box-ready=\u00221\u0022\u003E\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022reply\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Antworten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_reply\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022retweet\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Retweeten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_retweet\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022like\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Gef\u00e4llt mir\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_like\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_none\u0022 id=\u0022message_940898\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message940898\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-19T23:17:31Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E01:17\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003EAF Corse meldet sich im GTE-Am-Kampf\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EDer AF-Corse-Ferrari #83 (Perrodo/Collard/Nielsen) ist aus dem Kampf um die GTE Am auch noch nicht ganz drau\u00dfen. Der Ferrari hat sich momentan mal zwischen die beiden Aston MArtin an der Spitze geschoben. Das Fahrzeug hatte vorhin allerdings einen gro\u00dfen R\u00fcckstand. Das d\u00fcrfte mit Boxenstopprhythmen zu tun haben. Dennoch d\u00fcrfen wir dieses Auto nicht aus dem Kampf abschreiben. In der GTE Am kann sich generell viel verschieben, je nachdem, ob der Profi oder einer der Amateure auf dem Fahrzeug sitzt.\u003C/p\u003E\n\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \r\n \r\n\u003Cspan \r\n class=\u0022ms-share_inline ms-share_inline--dark\u0022 \r\n data-entity-type=\u0022\u0022\r\n data-entity-id=\u0022\u0022\r\n data-share-url=\u0022https://de.motorsport.com/lt/12096/#message940898\u0022\r\n data-share-image=\u0022\u0022\r\n data-share-title=\u0022AF\u0026#x20;Corse\u0026#x20;meldet\u0026#x20;sich\u0026#x20;im\u0026#x20;GTE-Am-Kampf\u0026#x0A;Der\u0026#x20;AF-Corse-Ferrari\u0026#x20;\u0026#x23;83\u0026#x20;\u0026#x28;Perrodo\u0026#x2F;Collard\u0026#x2F;Nielsen\u0026#x29;\u0026#x20;ist\u0026#x20;aus\u0026#x20;dem\u0026#x20;Kampf\u0026#x20;um\u0026#x20;die\u0026#x20;GTE\u0026#x20;Am\u0026#x20;auch\u0026#x20;noch\u0026#x20;nicht\u0026#x20;ganz\u0026#x20;drau\u0026#xDF;en.\u0026#x20;Der\u0026#x20;Ferrari\u0026#x20;hat\u0026#x20;sich\u0026#x20;momentan\u0026#x20;mal\u0026#x20;zwischen\u0026#x20;die\u0026#x20;beiden\u0026#x20;Aston\u0026#x20;MArtin\u0026#x20;an\u0026#x20;der\u0026#x20;Spitze\u0026#x20;geschoben.\u0026#x20;Das\u0026#x20;Fahrzeug\u0026#x20;hatte\u0026#x20;vorhin\u0026#x20;allerdings\u0026#x20;einen\u0026#x20;gro\u0026#xDF;en\u0026#x20;R\u0026#xFC;ckstand.\u0026#x20;Das\u0026#x20;d\u0026#xFC;rfte\u0026#x20;mit\u0026#x20;Boxenstopprhythmen\u0026#x20;zu\u0026#x20;tun\u0026#x20;haben.\u0026#x20;Dennoch\u0026#x20;d\u0026#xFC;rfen\u0026#x20;wir\u0026#x20;dieses\u0026#x20;Auto\u0026#x20;nicht\u0026#x20;aus\u0026#x20;dem\u0026#x20;Kampf\u0026#x20;abschreiben.\u0026#x20;In\u0026#x20;der\u0026#x20;GTE\u0026#x20;Am\u0026#x20;kann\u0026#x20;sich\u0026#x20;generell\u0026#x20;viel\u0026#x20;verschieben,\u0026#x20;je\u0026#x20;nachdem,\u0026#x20;ob\u0026#x20;der\u0026#x20;Profi\u0026#x20;oder\u0026#x20;einer\u0026#x20;der\u0026#x20;Amateure\u0026#x20;auf\u0026#x20;dem\u0026#x20;Fahrzeug\u0026#x20;sitzt.\u0026#x0A;\u0022\r\n\u003E\u003C/span\u003E \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_twitter\u0022 id=\u0022message_940806\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message940806\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_icon-wrapper\u0022 title=\u0022Twitter\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslit-msg_icon\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-19T23:07:50Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E01:07\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003EErneutes Oreca-Problem, GTE-Am-Porsche im Kies\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EWieder einmal muss ein Oreca 07 auf offener Strecke reseten. Der High-Class-Oreca #33 (Patterson/Yamashita/Fjordbach) hatte vorhin schon einen langen Boxenstopp, jetzt gibt es das Problem, das wir schon mehrfach gesehen haben. Anders Fjordach kommt an die Box. Derweil hat Andreas Laskaratos den Project-1-Porsche #89 (\u0026quot;Brooks\u0026quot;/Piguet/Laskartos) im Kies der zweiten Hunaudieres-Schikane geparkt. Das edeutet erstmals seit den ganzen Safety-Cars am Samstagabend eine Gelbphase. Diesmal tut es aber eine Slow Zone.\u003C/p\u003E\n\u003Csection class=\u0022embed-item\u0022 contenteditable=\u0022false\u0022 draggable=\u0022true\u0022 data-widget=\u0022embed\u0022 data-embed-code=\u0022%3Cblockquote%20class%3D%22twitter-tweet%22%3E%3Cp%20lang%3D%22en%22%20dir%3D%22ltr%22%3E.%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2FHighClassRacing%3Fref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%40HighClassRacing%3C%2Fa%3E%20%26%2339%3Bs%20car%20slows%20at%20the%20edge%20of%20the%20track.%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fhashtag%2FLeMans24%3Fsrc%3Dhash%26amp%3Bref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3E%23LeMans24%3C%2Fa%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ft.co%2FHa2AuJ3N6D%22%3Epic.twitter.com%2FHa2AuJ3N6D%3C%2Fa%3E%3C%2Fp%3E%26mdash%3B%2024%20Hours%20of%20Le%20Mans%20%28%4024hoursoflemans%29%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Ftwitter.com%2F24hoursoflemans%2Fstatus%2F1307452616096526340%3Fref_src%3Dtwsrc%255Etfw%22%3ESeptember%2019%2C%202020%3C%2Fa%3E%3C%2Fblockquote%3E%0A%3Cscript%20async%20src%3D%22https%3A%2F%2Fplatform.twitter.com%2Fwidgets.js%22%20charset%3D%22utf-8%22%3E%3C%2Fscript%3E%0A\u0022\u003E\u003C/section\u003E\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022ms-share_inline ms-share_twitter ms-share_inline--plain ms-share_inline--dark\u0022 data-share-box-ready=\u00221\u0022\u003E\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022reply\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Antworten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_reply\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022retweet\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Retweeten\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_retweet\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n\r\n \u003Cspan data-button data-id=\u0022tweetLiveText\u0022 data-action=\u0022like\u0022 class=\u0022ms-share-box-icon\u0022 title=\u0022Gef\u00e4llt mir\u0022\u003E\r\n \u003Csvg class=\u0022mslt-msg_action ms-twitter-bg\u0022\u003E\r\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-28-37e7c80a4170fa0a97a20e0960c29d0c.svg#mslt_twitter_like\u0022/\u003E\r\n \u003C/svg\u003E\r\n \u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \r\n\u003Cdiv class=\u0022mslt-msg mslt-msg--transparent mslt-msg_none\u0022 id=\u0022message_940531\u0022\u003E\r\n\r\n \u003Ca class=\u0022mslt-anchor\u0022 id=\u0022message940531\u0022\u003E\u003C/a\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_body\u0022\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_text\u0022\u003E\r\n \u003Ctime class=\u0022mslt-msg_time\u0022 datetime=\u00222020-09-19T22:46:07Z\u0022 itemprop=\u0022datepublished\u0022\u003E00:46\u003C/time\u003E\r\n\r\n \u003Cspan class=\u0022mslt-msg_text-content\u0022\u003E\u003Ch2\u003EProject 1 schleicht sich wieder in den GTE-Am-Siegkampf\u003C/h2\u003E\n\u003Cp\u003EDer Project-1-Porsche #56 (Perfetti/ten Voorde/Cairoli) schiebt sich sukzessive weiter an die beiden f\u00fchrenden Aston Martin der GTE Am heran. Der Porsche, der am Abend eine 60-Sekunden-Strafe erhalten hat, ist nur noch 25 Sekunden vom zweitplatzierten TF-Sport-Aston-Martin #90 (Yoluc/Eastwood/Adam) und 45 Sekunden vom f\u00fchrenden Aston Martin #98 (Dalla Lana/Farfus/Gunn) weg. Diese drei Fahrzeuge werden das Rennen in dieser Klasse unter sich ausmachen.\u003C/p\u003E\n\u003C/span\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n \r\n \u003Cdiv class=\u0022mslt-msg_actions\u0022\u003E\r\n \r\n \r\n\u003Cspan \r\n class=\u0022ms-share_inline ms-share_inline--dark\u0022 \r\n data-entity-type=\u0022\u0022\r\n data-entity-id=\u0022\u0022\r\n data-share-url=\u0022https://de.motorsport.com/lt/12096/#message940531\u0022\r\n data-share-image=\u0022\u0022\r\n data-share-title=\u0022Project\u0026#x20;1\u0026#x20;schleicht\u0026#x20;sich\u0026#x20;wieder\u0026#x20;in\u0026#x20;den\u0026#x20;GTE-Am-Siegkampf\u0026#x0A;Der\u0026#x20;Project-1-Porsche\u0026#x20;\u0026#x23;56\u0026#x20;\u0026#x28;Perfetti\u0026#x2F;ten\u0026#x20;Voorde\u0026#x2F;Cairoli\u0026#x29;\u0026#x20;schiebt\u0026#x20;sich\u0026#x20;sukzessive\u0026#x20;weiter\u0026#x20;an\u0026#x20;die\u0026#x20;beiden\u0026#x20;f\u0026#xFC;hrenden\u0026#x20;Aston\u0026#x20;Martin\u0026#x20;der\u0026#x20;GTE\u0026#x20;Am\u0026#x20;heran.\u0026#x20;Der\u0026#x20;Porsche,\u0026#x20;der\u0026#x20;am\u0026#x20;Abend\u0026#x20;eine\u0026#x20;60-Sekunden-Strafe\u0026#x20;erhalten\u0026#x20;hat,\u0026#x20;ist\u0026#x20;nur\u0026#x20;noch\u0026#x20;25\u0026#x20;Sekunden\u0026#x20;vom\u0026#x20;zweitplatzierten\u0026#x20;TF-Sport-Aston-Martin\u0026#x20;\u0026#x23;90\u0026#x20;\u0026#x28;Yoluc\u0026#x2F;Eastwood\u0026#x2F;Adam\u0026#x29;\u0026#x20;und\u0026#x20;45\u0026#x20;Sekunden\u0026#x20;vom\u0026#x20;f\u0026#xFC;hrenden\u0026#x20;Aston\u0026#x20;Martin\u0026#x20;\u0026#x23;98\u0026#x20;\u0026#x28;Dalla\u0026#x20;Lana\u0026#x2F;Farfus\u0026#x2F;Gunn\u0026#x29;\u0026#x20;weg.\u0026#x20;Diese\u0026#x20;drei\u0026#x20;Fahrzeuge\u0026#x20;werden\u0026#x20;das\u0026#x20;Rennen\u0026#x20;in\u0026#x20;dieser\u0026#x20;Klasse\u0026#x20;unter\u0026#x20;sich\u0026#x20;ausmachen.\u0026#x0A;\u0022\r\n\u003E\u003C/span\u003E \u003C/div\u003E\r\n \u003C/div\u003E\r\n\u003C/div\u003E\r\n \u003Cdiv class=\u0022ms-hwsapb ms-hwsapb-middle\u0022\u003E\u003Cdiv class=\u0022ms-apb ms-apb-rectangle\u0022\u003E\u003Cdiv class=\u0022ms-ap\u0022 data-id=\u00223\u0022 style=\u0022width:300px;\u0022 data-dfp-code=\u0022DMPU\u0022 data-spingmedia=\u00221\u0022 data-sizes=\u0022300x250,300x600\u0022 data-width=\u0022300\u0022 data-height=\u0022250\u0022 data-msnt-label=\u0022Werbung\u0022\u003E\u003C/div\u003E\u003C/div\u003E\u003Cdiv class=\u0022ms-apb ms-apb-leaderboard\u0022\u003E\u003Cdiv class=\u0022ms-ap\u0022 data-id=\u00221\u0022 style=\u0022width:728px;\u0022 data-dfp-code=\u0022Leaderboard\u0022 data-spingmedia=\u00221\u0022 data-width=\u0022728\u0022 data-height=\u002290\u0022 data-msnt-label=\u0022Werbung\u0022\u003E\u003C/div\u003E\u003C/div\u003E\u003C/div\u003E \r\n\n\u003Cdiv class=\u0022ms-pager w-full order-last text-center \u0022\u003E\n \n\u003Ca href=\u0022/live-text-messages/12096/?live_text_id=12096\u0026series_alias=lemans\u0026live_text_alias=24h-le-mans-2020-live-das-rennen-im-liveticker\u0026p=3\u0022\n onclick \n data-button data-method=\u0027get\u0027 data-id=\u0027nextPage\u0027 data-url=\u0027/live-text-messages/12096/?live_text_id=12096\u0026series_alias=lemans\u0026live_text_alias=24h-le-mans-2020-live-das-rennen-im-liveticker\u0026p=3\u0027 class=\u0022msnt-button group relative appearance-none inline-flex items-center gap-button-gap rounded-button text-controls-button-lg font-secondary whitespace-nowrap overflow-hidden font-bold bg-button-accent-neutral-bg hover:bg-button-accent-neutral-bg-hover focus:bg-button-accent-neutral-bg-hover active:bg-button-accent-neutral-bg-active text-button-accent-neutral-text-normal fill-button-accent-neutral-text-normal h-button-medium-height p-button-px-medium w-auto uppercase italic \u0022\n\u003E\n \n \u003Cspan class=\u0022inline\u0022\u003EMehr laden\u003C/span\u003E\n\n \n \u003Cdiv class=\u0022absolute inset-0 bg-static-black/30 justify-center items-center hidden group-[.wait]:flex group-[.wait]:cursor-default\u0022 \u003E\n \u003Csvg class=\u0022w-5 h-5 animate-spin transform-none text-static-white fill-static-white \u0022\u003E\n \u003Cuse xlink:href=\u0022/design/dist/critical/icons/sprite-common-0-2a1b95611089b083af0f654c4e1efe21.svg#ms-spinner\u0022 /\u003E\n \u003C/svg\u003E\n \u003C/div\u003E\n\u003C/a\u003E\n\u003C/div\u003E"}