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Trainingsbericht

Moto2 in Le Mans FT1: Bestzeit für Canet, Schrötter in den Top 10

Aron Canet beschert Boscosburo beim Trainingsauftakt der Moto2 in Le Mans die Bestzeit - Marcel Schrötter als Achter in den Top 10

Boscoscuro-Pilot Aron Canet verwies die Kalex-Konkurrenz im ersten Freien Training der Moto2 in Le Mans auf die Plätze. Der Spanier markierte mit 1:37.535 Minuten die Bestzeit vor Stefano Manzi und Sam Lowes auf den Plätzen zwei und drei.

Wie in der MotoGP waren in der Moto2 zunächst Regenreifen angesagt. Doch die Strecke trocknete zusehends ab, auch weil die Sonne sich durch die Wolken kämpfte. Immer mehr Fahrer wechselten folglich auf Slicks und das Tempo zog deutlich an.

Von Anfang an starke Runden zeigte Lowes, der sich kontinuierlich steigern und die Führung trotz wiederholter Angriffe der Konkurrenz immer wieder behaupten konnte. In der Schlussphase musste sich der Brite dann aber Canet geschlagen, der sich in dessen Windschatten auf den ersten Platz schob.

 

 

Auch Manzi fuhr am Ende schneller als Lowes und sicherte sich Platz zwei, wobei die Top 3 gerade mal 0,143 Sekunden trennten. Fabio Di Giannantonio und Lowes' Teamkollege Augusto Fernandez komplettierten die Top 5.

 

Die beiden Petronas-Piloten Xavi Vierge und Jake Dixin führten die zweite Hälfte der Top 10 an. Marcel Schrötter beendete das Training als Achter mit acht Zehntelsekunden Rückstand auf die Spitze. WM-Leader Remy Gardner und NTS-Pilot Hafizh Syahrin folgten auf den Plätzen neun und zehn.

Tom Lüthi, der sich zu Beginn noch im Spitzenfeld zeigte und die Hoffnung auf eine Trendwende nährte, wurde am Ende dann doch bis auf Platz 17 durchgereicht. Ihm fehlte schließlich mehr als eine Sekunde auf die Sessionbestzeit.

 

 

Für die einzigen Stürze in diesem Training sorgten Marco Bezzecchi und Yari Montella. Ersterer verlor beim Anbremsen auf Kurve 9 die Kontrolle. Seine Kalex überschlug sich im Kiesbett mehrfach und wurde beschädigt, sodass Bezzecchi nicht weiterfahren konnte. Er kam deshalb nicht über Platz 22 hinaus.

 

Mit Bildmaterial von Motorsport Images.

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