Offene Zukunft: Philipp Öttl schwankt zwischen Moto3-WM oder Supersport-WM

In der laufenden Saison ist Philipp Öttl einer von drei deutschen Fixstartern in der Moto2-WM. Doch in der kommenden Saison wird aus deutscher Sicht vermutlich nur Marcel Schrötter übrig bleiben, denn weder Öttl noch Landsmann Lukas Tulovic haben gute Karten für einen Verbleib in der mittleren Kategorie.

"In würde es nicht ausschließen, aber in der Moto2 sieht es eher schlecht aus", gesteht Öttl im Gespräch mit 'Motorsport.com'. Sind Teams auf ihn zugekommen? "Nicht aus der Moto2. Bei Tech 3 hätte ich wohl eine kleine Chance gehabt, aber ihnen wurde aufgezwungen, in der Moto3 zu fahren. Dadurch ist diese Chance weggefallen."

Wäre eine Rückkehr in die Moto3 eine Alternative oder ist Öttl zu groß für die kleinste Grand-Prix-Klasse? "Ich werde immer auf die Größe angesprochen, aber es geht. Ich stand schon auf dem Podest und habe einen Grand Prix gewonnen", kommentiert der junge Deutsche.

Öttl hat konkrete Angebote aus der Moto3

"Aus der Moto3 gibt es viele Angebote", bemerkt Öttl. "Moto3 könnte ich fahren, aber wir müssen schauen, wie sich das entwickelt. Wir haben uns umgeschaut. Möglichkeiten sind vorhanden, aber es ist nichts fix. Ich erwarte, dass es an den kommenden Tagen beziehungsweise Wochen eine Entscheidung gibt, in welche Richtung es geht. Ich muss mir das gut überlegen, weil ich nicht die falsche Entscheidung treffen möchte."

In der Moto3 konnte Öttl bereits einen Grand Prix gewinnen

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Die Supersport-WM wäre eine weitere Alternative für 2020. "Wir waren jetzt so lange in dem Fahrerlager. Man muss erstmal schauen, wie es in dem anderen Fahrerlager aussieht. Es ist kein Geheimnis, dass mein Vater in Portimao war", erklärt Öttl.

"Man muss aufpassen. Es ist kein Kindergarten. Sie fahren mit Serienmaschinen Zeiten, die wir mit der Moto2 nicht erreichen. Okay, sie haben andere Reifen. Es ist aber eine sehr starke Klasse. Es ist hart, wenn man vorne mitfahren möchte. Bei Krummenacher und bei Sandro (Cortese) hat es gut funktioniert", schielt Öttl in Richtung Supersport-WM.

Rückkehr ins GP-Fahrerlager unmöglich?

Wie wahrscheinlich ist ein Wechsel zu den Supersportlern? "Ich würde sagen, es ist 50/50", grübelt Öttl, der sich bewusst ist, dass es schwierig ist, aus dem Superbike-Fahrerlager zum Grand-Prix-Sport zurückzukehren.

Nach einem Wechsel in die Supersport-WM gibt es kaum Chancen für ein GP-Comeback

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"Das spielt auf jeden Fall eine Rolle. Es stimmt, dass es nicht einfach ist, wieder zurückzukommen. Ich bin 23 Jahre alt und verhältnismäßig jung. Sicher spielt es eine Rolle. Deshalb muss man sich das gut überlegen", berichtet der Moto3-Laufsieger.

Das Niveau in der Supersport-WM ist hoch, doch die Dichte ist nicht mit der in der Moto2 zu vergleichen. Das weiß auch Öttl: "Mit einer Sekunde Rückstand ist man in der Moto2 auf Position 20 bis 23. Die Dichte in der Supersport-WM ist nicht so groß. Man sollte sich das auf keinen Fall leicht vorstellen."

"In der Supersport-WM kommt es auf anderen Sachen an. Das Level schwankt immer, aber ich denke, dass es in der Supersport-WM in den kommenden Jahren immer schwieriger wird für die Fahrer", prophezeit Öttl eine Zunahme der Leistungsdichte.

Mit Bildmaterial von LAT.