MotoE in Spielberg 2019: Mike di Meglio holt sich hauchdünn die Pole-Position

Marc-VDS-Pilot Mike di Meglio hat sich beim Qualifying der MotoE in Spielberg die Pole-Position gesichert. Der Franzose fuhr im Einzelzeitfahren 0,011 Sekunden schneller als Avintia-Pilot Xavier Simeon. Ex-KTM-Werkspilot Bradley Smith komplettiert die erste Startreihe.

Pons-Pilot Sete Gibernau ging im Qualifying als zweiter Fahrer auf die Strecke und übernahm mit seiner 1:36.613er-Runde die Führung. Die Zeit des spanischen Routiniers blieb lange bestehen. Vier Fahrer hatten sich an Gibernaus Zeit die Zähne ausgebissen. Pramac-Pilot Alex de Angelis übernahm mit einer 1:35.774er-Runde später die vorläufige Spitzenposition.

Intact-Pilot Jesko Raffin, der nach dem FT3 auf Position zehn lag, übernahm mit einer 1:35.365er-Runde die provisorische Pole-Position. In der letzten Kurve ging Raffin bis ans Limit der Strecke und jonglierte seine Energica gerade so innerhalb der Limits.

Avintia-Pilot Xavier Simeon unterbot Raffins Zeit und setzte sich mit einer 1:35.193er-Runde an die Spitze. Mattia Casadei war das erste Sturzopfer des Qualifyings. Der SIC58-Pilot stürzte in Kurve 3, blieb beim harmlosen Ausrutscher aber unverletzt. Die Helfer konnten die Maschine des Italieners schnell aus dem Gefahrenbereich räumen.

Sachsenring-Sieger Niki Tuuli (Ajo) und Ex-MotoGP-Pilot Bradley Smith (One-Energy) scheiterten an Simeons Zeit. Noch drei Fahrer folgten. Auch Eric Granado (Avintia) brachte keine gute Runde zusammen. Mike di Meglio unterbot Simeons Zeit um 0,011 Sekunden. Es stand nur noch die Runde von Tech-3-Pilot Hector Garzo aus.

Der FT3-Spitzenreiter scheiterte an der Bestzeit. Somit sicherte sich Mike di Meglio mit seiner 1:35.182er-Runde die Pole-Position. Zum Vergleich: Die Pole-Zeit in der Moto2 von Tatsuta Nagashima lag bei 1:28.718 Minuten. In der Moto3 fuhr Romano Fenati mit einer 1:36.460-Runde zur Pole-Position.

Nico Terols (Angel Nieto) und Randy de Puniets (LCR) Zeiten wurden gestrichen, weil die Streckenlimits nicht beachtet wurden. Die beiden ehemaligen Grand-Prix-Piloten müssen von der letzten Startreihe ins Rennen gehen.

Das MotoE-Rennen wird am Sonntag um 10:00 Uhr gestartet. Die Renndistanz beträgt nur sechs statt wie ursprünglich geplant acht Runden.

Mit Bildmaterial von LAT.