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MotoGP Misano
Bagnaia am Misano-Freitag nur 19.: "Probleme in den Daten zu sehen"
Bagnaia beschreibt seine Misano-Probleme als "zehnmal schlimmer" als zuvor - In jeder Kurve droht der Sturz - Auch Valentino Rossi erkennt die Schwierigkeiten
Gerald Dirnbeck
Veröffentlicht: 11.09.2026, 17:40
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Auch in Misano verhält sich Bagnaias Ducati sehr merkwürdig
Foto: Stephen Blackberry / NurPhoto via Getty Images
Francesco Bagnaia hat sein Heimrennen auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli schon zweimal gewonnen: 2021 und 2022. Außerdem stand er drei weitere Male auf dem Podium: Dritter 2023, Zweiter 2020 und 2024. Da er in Misano oft mit der Ducati Panigale trainiert, kennt er diese Strecke genau und weiß, wie man hier schnell fährt.
Nach enttäuschenden Rennwochenenden in Silverstone und Aragon hoffte der Ducati-Fahrer, dass sich das Blatt zu Hause wieder wenden würde, doch daraus wurde nichts. Das Freitagstraining beendete Bagnaia auf dem 19. Platz.
"Die Situation und die Probleme ähneln denen, die es seit Jahresanfang gibt, aber im Moment mal zehn multipliziert. Seit drei Rennen kann ich nicht fahren, ich kann wirklich gar nichts machen. Wenn ich versuche, etwas mehr zu geben, stürze ich."
Diese Probleme seit Silverstone geben nicht nur Bagnaia Rätsel auf, sondern auch dem Ducati-Team. Zwar sieht man in den Daten, was alles nicht funktioniert, aber die Ingenieure finden keine Lösung.
Bagnaia beschreibt: "Der Unterschied zwischen mir und allen anderen Ducatis ist in den Daten deutlich zu erkennen. Ich bremse viel härter als die anderen, aber das Motorrad verzögert nicht."
"Ich achte wirklich sehr darauf, die Beschleunigung mit dem Gas zu steuern, aber trotzdem bin ich derjenige, der am wenigsten beschleunigt. Mein Motorrad funktioniert sehr merkwürdig."
"Das Team versteht ebenfalls überhaupt nicht, warum. Wir befinden uns deshalb in einer sehr schwierigen Situation." Freitagnachmittag kam auch Valentino Rossi an die Strecke und beobachtete das Training vom Streckenrand.
Rossis Eindrücke bestätigen Bagnaias Probleme
Rossis Eindrücke bei Sky Italien bestätigen: "Ich sehe, dass er ziemlich große Schwierigkeiten hat. Er kann nicht gut fahren. Zu Beginn der Session kommt er recht gut in Gang, aber dann scheint mir, dass das Hinterrad beim Bremsen stark rutscht."
"Es wirkt, als wären die Motorbremseneinstellung und die Elektronik nicht ganz richtig abgestimmt. Wenn man solche Schwierigkeiten hat, versucht er natürlich gemeinsam mit seinem Team alles Mögliche, deshalb probieren sie auch andere Dinge aus. Aber heute habe ich ihn ein wenig in Schwierigkeiten gesehen."
Valentino Rossi hat Bagnaias Probleme mit eigenen Augen gesehen
Foto: Qian Jun/MB Media/Getty Images
Es wurden tatsächlich die verschiedensten Abstimmungen ausprobiert, aber nichts löste die Probleme. Auch die Vergleiche mit den anderen Ducati-Fahrern brachten keine Lösung, sondern nur mehr Fragezeichen.
"Ich habe kein anderes Set-up. Meines und das von Marc sind gleich, das von Alex Marquez wird anders sein. Ich habe auch das Set-up von Alex ausprobiert, das Set-up von Marc, die Elektronik von Marc, die Elektronik von Alex."
"Aber es ist immer dasselbe. Seit Silverstone macht das Motorrad einfach seltsame Dinge. Wir müssen verstehen, warum, aber wir schaffen es nicht zu verstehen, warum."
"Ich fahre das Motorrad sehr defensiv, weil ich stürze, sobald ich versuche, etwas mehr zu machen. Ganz ehrlich: In jeder Kurve zu stürzen, ist nicht die Art und Weise, wie ich eine Lösung für diese Situation finden möchte."
Vergleich mit Alex Marquez sorgt für Fragezeichen
Besonders der Vergleich mit Alex Marquez macht Bagnaia stutzig: "Alex unterscheidet sich von mir am stärksten, weil er weniger Bremsdruck verwendet. Trotzdem verzögert er deutlich stärker."
"Ich verwende ungefähr den doppelten Bremsdruck, aber das Motorrad wird nicht langsamer. In den letzten drei Rennen bin ich derjenige, der von allen Ducatis am wenigsten verzögert, aber ich bremse mit dem meisten Druck und der meisten Kraft."
"Und trotzdem bekomme ich das Motorrad nicht zum Stehen. Ich bin außerdem derjenige, der das Gas nutzt, um die Beschleunigung bestmöglich zu kontrollieren, aber ich beschleunige am wenigsten."
Seit Silverstone läuft für Bagnaia nichts mehr und niemand kennt eine Lösung
Foto: Danilo Di Giovanni/Getty Images
Auch mit seiner Körperposition experimentierte Bagnaia, aber auch das brachte keine Lösung. Im Freitagstraining war er laut eigener Aussage beinahe siebenmal gestürzt, selbst in langsamen Kurven.
"Vielleicht übersehen wir also irgendwo etwas, das sich ziemlich gut versteckt", rätselt der Italiener, aber auch sein Team scheint mit dem Latein am Ende zu sein. "Im Moment ist es auch für das Team schwierig."
"Ich bitte darum, dass es abseits der bereits ausprobierten Lösungen denkt, die wir bereits ausprobiert haben. Das Problem ist seit Saisonbeginn immer dasselbe. Allerdings ist es bei den letzten drei Grands Prix deutlich schlimmer geworden."
"Ich fahre hier auf einer Strecke, die ich extrem gut kenne, und ich erinnere mich ehrlich gesagt nicht, mich jemals in einer solchen Situation befunden zu habe, selbst im schlimmsten Fall war ich trotzdem schnell. Deshalb ist es sowohl für mich als auch für das Team sehr schwierig."
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