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Bradley Smith: Ziel bei MotoGP-Debüt nicht erreicht

Bradley Smith sagt, dass KTM sich für sein MotoGP-Debüt als Werksteam in Katar Punkte zum Ziel gesetzt hatte – ein Ziel, dass die österreichische Marke knapp verpasste.

Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing

Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Die beiden KTM-Fahrer Pol Espargaro und Bradely Smith fuhren in den Trainings meist weit hinter der Konkurrenz her und starteten mit einem Rückstand von fast 3 Sekunden auf die Pole-Zeit von Ende des Feldes – als 22. und 23. – in das Rennen auf dem Losail Circuit.

Am Ende des Rennens waren beide bis auf die Plätze 16 und 17 nach vorne gekommen. Dabei verpasste Espargaro den 15. und letzten Platz in den Punkterängen um etwas mehr als 4 Sekunden. Smith meinte, das sei für das 1. Rennen ein vielversprechendes Ergebnis.

"Das Ziel war, Punkte zu holen und wir waren nahe dran", sagte er. "Pol auf Platz 16 und ich auf 17, das Ziel war, einen Punkt mitzunehmen, daher ist es enttäuschend, dass wir das nicht geschafft haben."

"Ich denke, Pol fehlten nur 4 Sekunden, also war es realistisch. Wäre es im 4. Freien Training und im Qualifying besser gelaufen, wäre es vielleicht anders ausgegangen."

"Bis jetzt hatten wir keine wirkliche Ahnung, wie das Bike über eine Renndistanz läuft. Wir hatten während keinem der Test eine echte Zeitmessung, also war das Neuland."

"Im Großen und Ganzen war der Plan, beide Bikes ins Ziel zu bekommen und so viele Daten wie möglich zu sammeln. Ich denke, wir sollten mit diesem 1. Rennen zufrieden sein."

Espargaro: Katar unsere schwächste Strecke

Espargaro war ebenfalls enttäuscht, die Punkteränge verpasst zu haben und erklärte, dass Katar auch bei den Testfahrten vor der Saison die schwächste Strecke für KTM gewesen sei.

"Diese Strecke war für uns mit Sicherheit unsere schwächste Strecke", erklärte er. "Wir haben dieses Bike in Phillip Island, Valencia, Malaysia und Jerez getestet – und hier waren wir am weitesten hinten."

"Wir haben im Rennen ehrlich Schlimmeres erwartet. Wir könnten nur 1,6 Sekunden [langsamer als die Spitze] sein, also müssen wir es positiv sehen."

"Als wir angekommen sind, waren wir 4 Sekunden langsamer als einige der Ducatis und eine Honda [Tito Rabat], aber es ist ein guter Start. Das Team ist zufrieden, KTM hat heute Geschichte geschrieben und das ist das Wichtigste."

Mit Informationen von Mitchell Adam

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