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Dani Pedrosa zu Verlust der Konzessions-Vorteile: "Große Änderung für KTM"

KTM-Testfahrer Dani Pedrosa freut sich über die Fortschritte, aber für die Zukunft muss bei den Privaten Testfahrten eine andere Strategie verfolgt werden

Dani Pedrosa zu Verlust der Konzessions-Vorteile: "Große Änderung für KTM"

Durch die beiden Rennsiege hat KTM genug Konzessionspunkte gesammelt, um im nächsten Jahr nicht mehr von den Vorteilen im Reglement profitieren zu können. Die Motorentwicklung wird 2021 eingefroren sein. Auch die Testmöglichkeiten werden etwas eingeschränkt.

"Das ist eine große Änderung für KTM", sagt Testfahrer Dani Pedrosa. "Bisher war es ziemlich gut. Im Vorjahr und in diesem Jahr haben wir viel getestet und sind auf vielen Strecken gefahren. Das hat uns geholfen, diese Fortschritte zu machen."

"Jetzt müssen wir uns an die neue Situation anpassen. Wir werden nicht mehr auf so vielen Strecken testen können und während der Saison nicht so viele Änderungen beim Motorrad machen können. Wir müssen eine neue Strategie verfolgen."

"Ob wir dadurch etwas verlieren werden, weiß ich nicht", sagt Pedrosa. "Aber es ist klar, dass es eine große Veränderung ist und wir unsere Karten gut ausspielen müssen." 2021 hat nur noch Aprilia diese Vorteile aufgrund der Konzessionspunkteregel.

Für seine Aufgabe als Testfahrer sieht Pedrosa aber keine wesentliche Änderung: "Es werden weniger Strecken sein, wo ich fahren kann. Ich denke aber, dass ich noch mehr Runden drehen werde, denn bisher haben die Stammfahrer bei Tests mein Reifenkontingent benutzt."

Dani Pedrosa

Seit 2019 arbeitet der Spanier für die österreichische Marke

Foto: KTM

Für Testfahrten steht den Teams für das komplette Jahr eine bestimmte Anzahl von Reifen zur Verfügung. Bisher konnten die Stammfahrer von KTM auch zusätzliche Privattests fahren. Das ist nach dem Verlust der Vorteile deutlich eingeschränkter erlaubt.

Deswegen geht Pedrosa davon aus, dass er im nächsten Jahr mehr Runden fahren könnte. KTM muss dann so wie Honda, Yamaha, Ducati und Suzuki drei Grand-Prix-Strecken als Teststrecken nominieren.

Der Verlust der Konzessionsvorteile bedeutet auch, dass KTM im "Konzert der Großen" angekommen ist. "Wir sind sehr zufrieden mit den Fortschritten seit dem Vorjahr", nickt Pedrosa. "Es war sehr positiv, diesen Schritt zu sehen."

"Ich glaube, dass das Paket jetzt stimmiger ist und das Motorrad dem Fahrer mehr Vertrauen gibt. In diesem Jahr ist es auch so, dass man bei einem Rennen vorne ist und beim nächsten Probleme hat. Das hat für alle eine Auswirkung auf die Ergebnisse."

"Ich denke, es war bisher ein guter Fortschritt von KTM. Vielleicht wird sich die Meisterschaft ab jetzt bis Saisonende etwas stabiler gestalten." Am Mittwoch und Donnerstag ist Pedrosa beim Portimao-Test in Portugal im Einsatz.

Mit Bildmaterial von MotoGP.com.

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Artikel-Info

Rennserie MotoGP
Fahrer Dani Pedrosa
Teams Red Bull KTM Factory Racing
Urheber Gerald Dirnbeck