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Fotostrecke: Alle MotoGP-Startnummern, die nicht mehr vergeben werden

MotoGP-Startnummern verkörpern die Marke eines Fahrers, doch nicht jede Nummer ist verfügbar - Überblick über die zurückgezogenen Startnummern

Erinnerung: Honda RC211V und Ducati Desmosedici GP10 von Nicky Hayden aus den MotoGP-Saisons 2006 und 2010

Erinnerung: Honda RC211V und Ducati Desmosedici GP10 von Nicky Hayden aus den MotoGP-Saisons 2006 und 2010

Die Startnummer eines MotoGP-Piloten ist Teil seiner Marke und untrennbar mit dessen Erfolg oder Misserfolg verbunden. Manche Nummern haben einen besonders hohen Stellenwert, etwa die #93 von Marc Marquez.

Andere Nummern wiederum gehen auf tragische Weise in die Geschichte ein, wie etwa die #69 von Nicky Hayden. Sie ist eine der Startnummern, die von der Dorna auf Ewigkeit gesperrt wurden. Aber es gibt noch eine ganze Reihe mehr.

MotoGP-Startnummern, die nicht mehr vergeben werden:

MotoGP-Startnummern, die nicht mehr vergeben werden:

Foto: Team Gresini

#34

#34

Foto: Dave Dyer

Kevin Schwantz wurde die Ehre als erstem Piloten zuteil. Der US-Amerikaner war in seiner gesamten Karriere (1986 bis 1995) in der 500er-Klasse mit der Startnummer 34 unterwegs. Einzige Ausnahme: 1994 fuhr er als Weltmeister ein Jahr lang mit der #1.
Kevin Schwantz

Kevin Schwantz

Foto: Gold and Goose / Motorsport Images

Schwantz gewann 25 Grands Prix. Seine ikonische Nummer 34 darf nicht mehr verwendet werden.
#74

#74

Foto: Gold and Goose / Motorsport Images

Hinter dieser Nummer steckt ein trauriges Schicksal. Daijiro Kato verwendete die Startnummer 74 in seiner aktiven Zeit. Er kam 2002 in die Königsklasse.
Daijiro Kato

Daijiro Kato

Foto: Gold and Goose / Motorsport Images

Kato war der große japanische Hoffnungsträger, verunfallte allerdings 2003 in Suzuka tödlich. Nach seinem Tod beschloss die Dorna, die Nummer 74 nicht mehr zu vergeben.
#65

#65

Foto: Ducati Corse

Mit dieser Startnummer fuhr Loris Capirossi zu drei WM-Titeln. 1990 und 1991 in der 125er-Klasse, 1998 in der 250er-Klasse.
Loris Capirossi

Loris Capirossi

Foto: Crescent Suzuki

Capirossi ist im Gegensatz zu Schwantz keine offizielle MotoGP-Legende, dennoch wurde seine Startnummer eingezogen.
#48 (nur für Moto2)

#48 (nur für Moto2)

Foto: Gold and Goose / Motorsport Images

Shoya Tomizawa gewann 2010 in Katar das erste Moto2-Rennen der Geschichte. Noch in der selben Saison verlor er in Misano sein Leben.
Shoya Tomizawa

Shoya Tomizawa

Foto: Gold and Goose / Motorsport Images

Daher wird auch die Startnummer 48 nicht mehr vergeben, allerdings nur in der mittleren WM-Klasse.
#58

#58

Foto: Team Gresini

Diese Zahl ist untrennbar mit dem Spitznamen "SuperSic" verbunden. Marco Simoncelli trug die rote #58 auf seinem MotoGP-Bike ...
Marco Simoncelli

Marco Simoncelli

Foto: Team Gresini

... auch als er 2011 in Sepang tödlich verletzt wurde. Die Zahl lebt nun aber im Nachwuchsteam SIC58 seines Vaters Paolo Simoncelli weiter.
#69

#69

Foto: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicky Hayden, MotoGP-Weltmeister 2006, trug die Startnummer 69 bis zu seinem letzten Rennen. Doch auch ihn ereilte ein tragisches Schicksal.
Nicky Hayden

Nicky Hayden

Foto: Chris Jones

Hayden starb 2017 nach einem Radunfall. Seine legendäre Startnummer 69 wird nicht mehr vergeben.
#39 (nur Moto2)

#39 (nur Moto2)

Foto: Gold and Goose / Motorsport Images

Luis Salom fuhr in den kleinen WM-Klassen jahrelang mit der Startnummer 39. Am Barcelona-Wochenende 2016 ...
Luis Salom

Luis Salom

Foto: Gold and Goose / Motorsport Images

... kam der Spanie... kam der Spanier bei einem schweren Unfall um Leben. Seine Nummer wird in der Moto2-Klasse nicht mehr vergeben.r bei einem schweren Unfall um Leben. Seine Nummer wird in der Moto2-Klasse nicht mehr vergeben.
#50 (nur Moto3)

#50 (nur Moto3)

Foto: Gold and Goose / Motorsport Images

Jason Dupasquier war in der Moto3-Klasse mit dieser Startnummer aktiv. Doch der junge Schweizer kam ...
Jason Dupasquier

Jason Dupasquier

Foto: Gold and Goose / Motorsport Images

... am Mugello-Wochenende 2021 bei einem schweren Unfall im Qualifying ums Leben. Die #50 wird nicht mehr vergeben, allerdings nur in der kleinen Klasse.
#46

#46

Foto: Bridgestone Corporation

Valentino Rossis ikonische Startnummer wird beim Italien-Grand-Prix 2022 in Mugello in den Ruhestand geschickt. In Anerkennung der Leistung von "The Doctor" ...
Valentino Rossi

Valentino Rossi

Foto: Media VR46

... hat sich die Dorna entschieden, die Startnummer 46 nicht mehr zu vergeben.
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