Honda: Unfall von Aleix Espargaro bremst MotoGP-Entwicklung

Das MotoGP-Testprogramm von Honda in Sepang ist von einem schweren Unfall überschattet worden. Testfahrer Aleix Espargaro musste nach einem heftigen Sturz an diesem Dienstag ins Krankenhaus eingeliefert werden.

Gemeinsam mit Takaaki Nakagami absolvierte der Spanier dort seit Beginn der Woche private Testfahrten für das Werksteam. Der 36-Jährige meldete sich im Anschluss selbst über seine sozialen Kanäle zu Wort und schilderte den Vorfall detailliert.

"Am Dienstag habe ich während des Tests hier in Sepang einen sehr schweren Sturz erlitten. Dabei habe ich mehrere Prellungen und vier Wirbelbrüche erlitten, wenn auch nur knapp, und glücklicherweise wurde mein Rückenmark nicht betroffen."

Espargaro wurde anschließend im CU Aurelius Hospital behandelt und zeigt sich dankbar für die Versorgung vor Ort. In seinem Statement heißt es weiter: "Ich kann nun mit Laura [seiner Frau], die gekommen ist, um mich vom anderen Ende der Welt zu retten (wieder einmal - ich habe aufgehört zu zählen!), nach Hause fliegen."

Dort werden geprüft, ob Espargaro operiert werden muss. "Vielen Dank an mein gesamtes Honda-Team, das sich in den letzten Tagen um mich gekümmert hat. Entschuldigt den Schrecken - ich werde zurückkommen", versichert er am Ende seiner Nachricht.

Wichtige Rolle in der Honda-Entwicklung

In der laufenden MotoGP-Saison spielt Espargaro eine zentrale Rolle bei der Weiterentwicklung des aktuellen Prototyps RC213V für 2026. Der Fokus liegt dabei auf Bereichen wie Chassis, Schwinge und Aerodynamik mit dem Ziel, bis zu den Tests in Brünn vor allem ein entscheidendes Defizit zu beheben: die Traktion.

Parallel dazu arbeitete Nakagami in Sepang bereits intensiv am zukünftigen Bike für 2027. Die RC214V wird mit einem 850-ccm-Motor sowie Pirelli-Reifen ausgestattet sein und basiert auf dem neuen technischen Reglement, die ab 2027 greifen werden.

Ursprünglich war geplant, dass Espargaro nach dem Grand Prix von Tschechien die Führungsrolle in diesem Entwicklungsprojekt übernimmt. Durch die Verletzung des Spaniers verschieben sich nun die Aufgaben innerhalb des Testteams von Honda.

Nakagami muss vorerst die Entwicklung beider Maschinen - der aktuellen und der für die nächste Saison - parallel vorantreiben, bis Espargaro wieder einsatzfähig ist.

Der weitere Testplan bleibt ambitioniert: Am 27. April in Jerez sowie am 18. Mai in Barcelona stehen zunächst Einsätze mit den aktuellen Bikes. Anschließend folgen am 22. Juni in Brno und am 21. September in Spielberg die ersten offiziellen Tests mit den neuen Maschinen und Pirelli-Bereifung für die Saison 2027.