Jack Miller bleibt 2020 bei Pramac-Ducati und erhält aktuelles Werksbike

Jetzt ist es endlich offiziell: Jack Miller wird auch über die MotoGP-Saison 2019 hinaus weiter für Pramac-Ducati fahren. An diesem Mittwoch hat das Team die Fortsetzung der Zusammenarbeit bestätigt. Millers Vertrag wurde um ein Jahr verlängert. Der Australier, der direkt bei Ducati unter Vertrag steht, wird wie sein Teamkollege Francesco Bagnaia eine Desmosedici GP20 pilotieren.

Bereits am Rennsonntag in Spielberg hatte Miller angedeutet, dass seinem Verbleib bei Pramac nun nichts mehr im Wege stehe, nachdem zuvor Gerüchte um einen möglichen Wechsel von Jorge Lorenzo aufgekommen waren. Doch der will seinen Honda-Vertrag bis einschließlich 2020 erfüllen.

"Ich bin sehr froh, dass wir diese Einigung erzielt haben", kommentiert Miller die erlösende Vertragsunterzeichnung. "Pramac Racing ist ein Team, das mir von Anfang an ein gutes Gefühl gegeben hat und die Beziehung zu Ducati ist sehr eng. Ich werde wieder das offizielle Motorrad zur Verfügung haben und mein Bestes tun, um großartige Ergebnisse zu erzielen." In dieser Saison stand der 24-Jährige bereits zweimal auf dem Podest.

Ducati erstmals mit vier Werksbikes im MotoGP-Feld

Pramac-Teamleiter Francesco Guidotti betont: "Unser Hauptziel ist es, junge Fahrer heranzuziehen und ihnen die Möglichkeit zu geben, eines Tages mit dem Werksbike von Ducati zu fahren. Jack beweist großes Talent, und seine aktuelle Position in der Fahrerwertung bestätigt dies." Hier rangiert der Australier mit 86 Punkten an achter Steller.

"Wir sind stolz darauf, ihn auch in der nächsten Saison bei uns zu haben, und wir werden uns nun weiterhin auf unsere Arbeit konzentrieren, um 2019 noch bessere Ergebnisse zu erzielen", verspricht Guidotti. Ursprünglich sollte dem Team für 2020 wie auch in dieser nur ein aktuelles Werksbike zur Verfügung steht, das bereits Bagnaia versprochen war. Dank der neuen Vereinbarung kann man aber auch Miller weiterhin damit ausstatten.

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Mit Bildmaterial von LAT.