Zum Hauptinhalt springen

Kostenlos registrieren

  • Direkt zu Deinen Lieblingsartikeln!

  • Benachrichtigungen für Top-News und Lieblingsfahrer verwalten

  • Artikel kommentieren

Für Dich empfohlen

Isola: Befürchtungen der Formel-1-Kritiker haben sich nicht bestätigt

Formel 1
Isola: Befürchtungen der Formel-1-Kritiker haben sich nicht bestätigt

Trotz Fehlstart: WM-Titel 2026 bleibt das Ziel für Lando Norris

Formel 1
Trotz Fehlstart: WM-Titel 2026 bleibt das Ziel für Lando Norris

Vorschau 24h Qualifiers: Rückkehr von Max Verstappen bei GT3-Gipfeltreffen

Langstrecke
24h-Qualifiers - Tag 1
Vorschau 24h Qualifiers: Rückkehr von Max Verstappen bei GT3-Gipfeltreffen

Mick Doohan verrät, was an der MotoGP von heute nicht mag

MotoGP
Mick Doohan verrät, was an der MotoGP von heute nicht mag

ADAC GT Masters 2026: Sport1 überträgt im Free-TV und Livestream

ADAC GT Masters
ADAC GT Masters 2026: Sport1 überträgt im Free-TV und Livestream

"Sehr genossen": Wie Lance Stroll sein GT3-Debüt im Aston Martin bewertet

Formel 1
"Sehr genossen": Wie Lance Stroll sein GT3-Debüt im Aston Martin bewertet

David Coulthard: Heutigen F1-Fahrern fehlt die Wut und der Hunger

Formel 1
David Coulthard: Heutigen F1-Fahrern fehlt die Wut und der Hunger

Nach Teststurz in Sepang: Aleix Espargaro muss operiert werden

MotoGP
Nach Teststurz in Sepang: Aleix Espargaro muss operiert werden
Reaktion

LCR-Honda mit Chantra statt Nakagami? Was die HRC-Markenkollegen dazu sagen

Laut Johann Zarco ist Somkiat Chantra eine interessante Alternative für Honda - Luca Marini weist auf den Kommunikationsvorteil von Takaaki Nakagami hin

LCR-Honda mit Chantra statt Nakagami? Was die HRC-Markenkollegen dazu sagen

Somkiat Chantra könnte bei Honda für frischen Wind sorgen

Foto: Motorsport

Für die MotoGP-Saison 2025 gibt es nicht mehr viele freie Plätze. Honda muss noch eine Position besetzen und die Entscheidung treffen, ob Takaaki Nakagami auch im kommenden Jahr für LCR fährt oder ob Moto2-Pilot Somkiat Chantra in die Königsklasse aufsteigt.

Takaaki Nakagami fährt seit 2018 für das LCR-Honda-Team und verfügt über viel Erfahrung. Der Japaner weiß, dass sein Platz bei LCR wackelt. Nakagami hat ein "interessantes Angebot von HRC", kann aber keine Details preisgeben.

Großes Interesse, in der MotoGP hinterherzufahren, hat Nakagami ohnehin nicht mehr. Bereits im Vorjahr deutete der zweifache Grand-Prix-Sieger an, müde von der Situation bei Honda zu sein. "Wichtig ist mir, nicht mehr in jeder Session ganz hinten zu landen", bemerkt Nakagami mit Blick auf seine Zukunft.

Takaaki Nakagami

Honda hat Takaaki Nakagami bereits Plan B präsentiert

Foto: Motorsport Images

Was sagt Honda-Werkspilot Luca Marini zur Situation bei LCR? Wäre ein Rookie eine Alternative zu Nakagami? "Für mich ändert das nichts", bemerkt Marini. "'Taka' leistet tolle Arbeit. Er ist ein guter Fahrer. Es ist sicher eine Hilfe, dass er gewisse Dinge in japanischer Sprache erklären kann."

Wie sich Honda schlussendlich entscheidet, ist Marini aber egal: "Wenn sie etwas ändern möchten, dann ist das auch okay für mich. Ich denke aber nicht, dass es bei der Entwicklung des Motorrads ein Vorteil wäre, einen Rookie zu verpflichten."

Luca Marini

Laut Luca Marini ist es hilfreich, wenn ein Japaner mit HRC redet

Foto: Motorsport Images

LCR-Pilot Johann Zarco kam im vergangenen Winter mit viel Ducati-Erfahrung zu Honda. "Manchmal ist es interessant, wenn man mit einem weißen Blatt Papier startet", kommentiert Zarco mit Blick auf die Möglichkeit, einen Rookie ins Team zu holen.

Johann Zarco

Johann Zarco ist egal, wer in der MotoGP 2025 sein Teamkollege wird

Foto: Motorsport Images

Zarco hat mitbekommen, dass Chantra im Gespräch ist. "Es wäre cool, weil er ein Fahrer aus Thailand ist und viel Energie hat. Er ist sehr angriffslustig. Natürlich hat er nicht die Erfahrung, die Nakagami hat", ist sich der Franzose bewusst.

"Chantra könnte eine coole Wahl sein, doch wenn Nakagami bleibt, dann hat man mehr Sicherheit. Ich weiß es nicht", grübelt Zarco mit Blick auf die Fahrerwahl für die kommende MotoGP-Saison.

Vorheriger Artikel "Es ergibt einfach keinen Sinn" - Joan Mir schimpft über MotoGP-Tracklimits
Nächster Artikel Sergio Garcia: Externe Faktoren haben MotoGP-Aufstieg 2025 verhindert

Aktuelle News