MotoGP-Qualifying Silverstone 2026: Jorge Martin erobert die Poleposition

Die Aprilia-Dominanz setzte sich beim Grand Prix von Großbritannien in Silverstone auch im Qualifying fort. Jorge Martin eroberte vor dem Trackhouse-Duo Raul Fernandez und Ai Ogura die Poleposition. Marc Marquez (Ducati) startet aus der zweiten Startreihe.

Nach seinem Sturz im Freitagstraining musste Francesco Bagnaia zum fünften Mal in dieser Saison in Q1 antreten. Aber nach den ersten Versuchen war der Ducati-Werksfahrer nur Achter.

Franco Morbidelli (VR46-Ducati) führte zunächst das Klassement vor Rookie Diogo Moreira (LCR-Honda) an. Im zweiten Versuch verbesserte sich Morbidelli auf 1:57.173 Minuten.

Bagnaia verbesserte sich im zweiten Versuch nur auf den sechsten Platz und hatte sieben Zehntelsekunden Rückstand auf Morbidelli. Dann machte er in Kurve 1 einen Fehler und sein Q1 war vorbei. Bagnaia landete auf dem 16. Startplatz.

Neben Morbidelli zog auch Iker Lecuona (Gresini-Ducati) ins Q2 ein. Er fuhr diese Runde im zweiten Versuch hinter Morbidelli (Q1-Ergebnis). Lecuona vertritt in Silverstone Fermin Aldeguer, der sich noch von seiner Wirbelverletzung von Assen erholt.

In Q2 fanden die Marquez-Brüder im ersten Versuch ihre ersten 1:56er-Runden an diesem Wochenende. Marc Marquez setzte sich mit 1:56.527 Minuten zwölf Tausendstelsekunden vor Alex Marquez (Gresini-Ducati) an die Spitze.

Bester Aprilia-Fahrer war nach den ersten Versuchen Martin als Dritter. Im zweiten Versuch legte Marco Bezzecchi mit 1:56.456 Minuten vor und setzte sich an die Spitze. Das war rund zwei Zehntelsekunden langsamer als seine Freitagsbestzeit.

Anschließend gingen die beiden Trackhouse-Fahrer auf Zeitenjagd. Raul Fernandez stellte mit 1:56.181 Minuten einen neuen Rundenrekord auf, und Ai Ogura sortierte sich 0,168 Sekunden dahinter als Zweiter ein.

Das war jedoch noch nicht die Entscheidung. Martin gelang eine Runde in 1:56.160 Minuten und sicherte sich mit diesem neuen Rundenrekord seine 22. Poleposition in der MotoGP. Aprilia belegte die komplette erste Startreihe.

"Ich habe alles, was ich hatte, auf die Strecke gebracht", sagt Martin über seine Rekordrunde. "Ehrlich gesagt hatte ich nicht erwartet, eine so starke Rundenzeit zu fahren. Aber gestern haben wir bestätigt, dass sich das Gefühl verbessert hat."

"Heute haben wir noch einen kleinen Schritt gemacht. Ich habe einfach stark gespürt, dass ich im vergangenen Jahr hier nicht gefahren bin. Deshalb habe ich versucht, mich an das Tempo, das wir hier fahren, heranzutasten."

Martin war letztendlich um 0,021 Sekunden schneller als Raul Fernandez, der damit weiter auf seine erste Poleposition wartet. Trotzdem sagt er: "Ich bin glücklich. Aber uns fehlt diese Poleposition immer noch wegen Kleinigkeiten."

"Heute hat wirklich fast nichts gefehlt. Aber trotzdem denke ich, dass wir gut arbeiten. Jetzt müssen wir genau überlegen, welcher Reifen der richtige für das Sprintrennen ist, denn wir sind uns noch nicht zu 100 Prozent sicher."

Ogura belegte mit einem Rückstand von 0,189 Sekunden den dritten Startplatz. "Es war eine schwierige Session für mich", sagt der Japaner. "Die Rundenzeit kam nicht wirklich so, wie ich es erwartet hatte. Mal sehen, was im Sprint passiert."

Bester Ducati-Fahrer war Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati) als Vierter. Sein Rückstand betrug 0,255 Sekunden. Bezzecchi verlor in der Schlussphase ein Aerodynamikteil am Heck und verbesserte sich nicht mehr. Er wurde Fünfter.

Marc Marquez qualifizierte sich mit 0,367 Sekunden Rückstand als Sechster. Sein jüngerer Bruder Alex folgte auf Platz sieben. Morbidelli sicherte sich den achten Startplatz.

KTM-Speerspitze Pedro Acosta fehlten sieben Zehntelsekunden auf die Spitze. Der Spanier belegte den neunten Platz (Q2-Ergebnis). Die Startpositionen in der vierten Startreihe gingen an Lecuona, Jack Miller (Pramac-Yamaha) und Joan Mir (Honda).

Der Sprint über 10 Runden startet um 17:00 Uhr MESZ (zur Startaufstellung).