Eilmeldung

MotoGP GP Australien

MotoGP-Teams testen in Australien neues Informationssystem auf dem Display

Auf Phillip Island werden die MotoGP-Teams zum ersten Mal ein neues Nachrichtensystem testen, das den Fahrern Informationen aufs Display liefern soll.

Petra Wiesmayer

Petra Wiesmayer

Bearbeitet: 19.10.2016, 12:07

Link kopieren

Auf Facebook teilen

Auf Twitter teilen

Auf WhatsApp teilen

Auf Linkedin teilen

Auf Pinterest teilen

Auf Viber teilen

Als bevorzugte Quelle hinzufügen

Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing; Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Andrea Dovizioso, Ducati Team; Cal Crutchlow, Team LCR, Honda

Marc Marquez, Repsol Honda Team; Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

Marc Marquez, Repsol Honda Team; Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing; Valentino Rossi, Yamaha Facto

Hiroshi Aoyama, Repsol Honda Team; Loris Baz, Avintia Racing

Start zum Rennen

Aleix Espargaro, Team Suzuki Ecstar MotoGP, Andrea Dovizioso, Ducati Team

Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing; Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing; Marc Marquez, Repsol H

"Die Fahrer werden zum Beispiel darüber informiert, welche Reifen am Ersatz-Bike aufgezogen sind", sagte der Technische Direktor der Teamvereinigung IRTA, Danny Aldridge, gegenüber Motorsport.com. "Die Fahrer bekommen mehr oder weniger die gleichen Informationen, die auch auf der Boxentafel stehen, aber sie werden auch die Option haben, sie nicht zu sehen. Die Teams wollen, dass sie nicht abgelenkt werden."

Am vergangenen Donnerstag gab es in Motegi ein Treffen der Teams, der IRTA und der Zeitnahmeabteilung der Dorna, bei dem sie über die Möglichkeiten des Systems informiert wurden.

Der Test stellt den Startschuss einer Initiative dar, an der bereits seit längerer Zeit gearbeitet wird und die in mehreren Phasen durchgeführt werden soll. Die letzte Phase soll soweit gehen, dass die gleichen Daten, die auf das Display übertragen werden, auch für Fernsehzuschauer zugänglich sein sollen.

Weiterlesen:

Im Vorfeld des Tests, der in Australien in jedem der Trainings durchgeführt wird, wurden alle Teams gebeten, eine Liste verschiedener Nachrichten zu erstellen, die angezeigt werden können. Die Fahrer werden sie jedoch wohl nicht zu sehen bekommen. Die Nachrichten werden von den Computern der Teams an die Rennleitung gesendet, die sie dann automatisch an die Bikes weiterleitet, ohne sie jedoch ändern zu können.

In Aragon bekam eines der Safety-Cars bereits Nachrichten vom Kontrollturm, als es auf der Strecke unterwegs war.

Die MotoGP-Organisatoren hatten im August verkündet, dass sie an einem derartigen System arbeiten, das im kommenden Jahr eingeführt werden soll.

Mit Informationen von Oriol Puigdemont

Wir wollen Deine Meinung!

Was würdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?

An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen

- Das Motorsport.com-Team

Weiterlesen :

Diese Story teilen oder speichern

Link kopieren

Auf Facebook teilen

Auf Twitter teilen

Auf WhatsApp teilen

Auf Linkedin teilen

Auf Pinterest teilen

Auf Viber teilen

Vorheriger Artikel Kolumne von Randy Mamola: Marquez dominiert wie einst Rossi

Nächster Artikel Valentino Rossi: "Vielleicht sollten wir lieber mit der PlayStation spielen"

Mehr von

Petra Wiesmayer



WRX-Pilot Petter Solberg: Operation am Montag, Rennen nächsten Sonntag

Rallycross-WM

Rallycross-WM

Buxtehude

23.09.2017

WRX-Pilot Petter Solberg: Operation am Montag, Rennen nächsten Sonntag



"Ferrari: Race to Immortality" – der neue Ferrari-Formel-1-Film

Formel 1

Formel 1 23.09.2017

"Ferrari: Race to Immortality" – der neue Ferrari-Formel-1-Film



NASCAR 2018: Was Danica Patrick jetzt vor hat

NASCAR Cup

NASCAR Cup 23.09.2017

NASCAR 2018: Was Danica Patrick jetzt vor hat

Aktuelle News



WEC 2027: Updates zu Herstellern, Teams und Fahrern

WEC

WEC WEC 1 h

WEC 2027: Updates zu Herstellern, Teams und Fahrern



GTWC Europe Portimao: Alle Infos zum Finalrennen mit Max Verstappen

GTWC Endurance

GTWC GTWC Endurance 3 h

GTWC Europe Portimao: Alle Infos zum Finalrennen mit Max Verstappen



WEC Barcelona 2026: Genesis holt erste Poleposition der Teamgeschichte

WEC

WEC WEC

6h Barcelona

3 h

WEC Barcelona 2026: Genesis holt erste Poleposition der Teamgeschichte



Leclerc erklärt: Warum die 2026er-Regeln seinen Fahrstil ausbremsen

Formel 1

F1 Formel 1 4 h

Leclerc erklärt: Warum die 2026er-Regeln seinen Fahrstil ausbremsen

Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!

Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.

Du hast 2 Optionen:

Jetzt registrieren Schon registriert? Dann hier einloggen!

Adblocker deaktiviert?
Dann versuche es mit Seite neu laden

Benachrichtigungs-Einstellungen

Registrieren