MotoGP
05 März
-
08 März
1. Training in
11 Tagen
19 März
-
22 März
Nächstes Event in
23 Tagen
02 Apr.
-
05 Apr.
Nächstes Event in
37 Tagen
R
Termas de Rio Hondo
16 Apr.
-
19 Apr.
Nächstes Event in
51 Tagen
30 Apr.
-
03 Mai
Nächstes Event in
65 Tagen
14 Mai
-
17 Mai
Nächstes Event in
79 Tagen
28 Mai
-
31 Mai
Nächstes Event in
93 Tagen
04 Juni
-
07 Juni
Nächstes Event in
100 Tagen
R
Sachsenring
18 Juni
-
21 Juni
Nächstes Event in
114 Tagen
25 Juni
-
28 Juni
Nächstes Event in
121 Tagen
09 Juli
-
12 Juli
Nächstes Event in
135 Tagen
06 Aug.
-
09 Aug.
Nächstes Event in
163 Tagen
13 Aug.
-
16 Aug.
Nächstes Event in
170 Tagen
R
Silverstone
27 Aug.
-
30 Aug.
Nächstes Event in
184 Tagen
10 Sept.
-
13 Sept.
Nächstes Event in
198 Tagen
01 Okt.
-
04 Okt.
Nächstes Event in
219 Tagen
15 Okt.
-
18 Okt.
Nächstes Event in
233 Tagen
23 Okt.
-
25 Okt.
Nächstes Event in
241 Tagen
29 Okt.
-
01 Nov.
Nächstes Event in
247 Tagen
12 Nov.
-
15 Nov.
Nächstes Event in
261 Tagen
Details anzeigen:

MotoGP-Test Sepang: Max Biaggi kommentiert Aprilia-Gerüchte

geteilte inhalte
kommentare
MotoGP-Test Sepang: Max Biaggi kommentiert Aprilia-Gerüchte
Autor:
20.01.2020, 08:18

Aprilia-Botschafter Max Biaggi spricht über die Möglichkeit, Andrea Iannone beim MotoGP-Test in Sepang zu ersetzen, und bewertet das Potenzial der RS-GP 2020

Mit der Aussicht, dass Andrea Iannone beim ersten offiziellen MotoGP-Test des Jahres in Sepang aufgrund des Dopingvorwurfs nicht dabei sein kann, brachte Aprilia als möglichen Ersatzkandidaten nicht nur Testpilot Bradley Smith ins Spiel. Auch die Namen von Max Biaggi und Lorenzo Savadori fielen in dem Zusammenhang.

Während Savadori im vergangenen Jahr noch MotoE fuhr, hat Biaggi seine Zeit als aktiver Rennfahrer schon lange hinter sich. Zwar testete er in seiner Funktion als Aprilia-Botschafter in Sepang jüngst die neue RSV4 X und äußerte sich begeistert. Ein Comeback auf einem MotoGP-Bike wäre aber dennoch eine ziemliche Überraschung.

In einem Interview, das der Italiener auf der Motor Bike Expo in Verona gab, hält er fest: "Soweit ich weiß, werde ich bei den MotoGP-Tests nicht mehr auf dem Motorrad sein. Aber ich habe nichts dagegen, sollte meine Anwesenheit erforderlich sein, wenn Aprilia mich anruft. Selbst wenn es nur zum Spaß ist, bin ich immer für Aprilia da."

MotoGP-Test mit Aprilia? Kein klares Dementi

Gänzlich auszuschließen ist ein Einsatz Biaggis also nicht, wenn auch eher unwahrscheinlich. Er selbst ist offenbar nicht abgeneigt. "Für mich bleibt Motorradfahren das Beste auf der Welt, wie für alle Fans", betont der 48-Jährige. Ob nun auf der Strecke oder an der Seitenlinie, die Entwicklung bei Aprilia verfolgt er so oder so aufmerksam.

Vom Potenzial der neuen Aprilia mit 90-Grad-V4-Motor ist Biaggi überzeugt: "Wenn ein Motor gute Formen annimmt, ist das eine ausgezeichnete Sache. Ich sehe das Potenzial. Es gibt die Tests in Sepang, und es wird interessant sein, denn es gibt einige Fahrer, die sowohl den Shakedown als auch die Tests mit den Werksbikes durchführen werden."

Zu ihnen zählt Honda-Neuzugang Alex Marquez, der von der neuen Rookie-Regel profitiert. "Sie werden große Fortschritte bei der Entwicklungsarbeit machen", glaubt Biaggi. Auf diese hofft der Italiener auch in seinem eigenen Moto3-Team, das sich für die Saison 2020 nicht nur beim Fahrerduo komplett neu aufgestellt hat.

Eigenes Moto3-Team: Biaggi erwartet Steigerung

Statt mit KTM-Maschinen geht das Sterilgarda Max Racing Team in diesem Jahr auf Husqvarna an den Start. Als Fahrer wurden Romano Fenati und Alonso Lopez verpflichtet. "Fenati hat Potenzial, er hat bereits mehr als jeder andere in der Moto3 gewonnen", sagt Biaggi über den jungen Italiener, der nach einem Jahr in der Moto2 wieder absteigt.

"Meiner Meinung nach kann er mit uns um den Sieg kämpfen, vielleicht eine Weltmeisterschaft auf dem Niveau von Canet im Jahr 2019 machen. Es wäre wichtig für ihn, seine Karriere neu zu starten. Wir sind ein Team, das einen schnellen Fahrer will, denn wir haben ein gutes Motorrad. Ich glaube, es wird schneller als in der letzten Saison sein."

Mit Bildmaterial von LAT.

Freddie Spencer: "Auf Yamaha habe ich gelernt, Rennen zu fahren"

Vorheriger Artikel

Freddie Spencer: "Auf Yamaha habe ich gelernt, Rennen zu fahren"

Nächster Artikel

Erinnerungen an die NS500: Honda wollte "etwas Einzigartiges schaffen"

Erinnerungen an die NS500: Honda wollte "etwas Einzigartiges schaffen"
Kommentare laden